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La nueva norma de pesca crea una laguna que socava la regulación del control

La Comisión Europea Reglamento de control de 22 de noviembre de 2023 tiene por objeto reforzar la gestión de la pesca mediante una notificación más estricta de las capturas. A tal fin, el artículo 14, relativo a la cumplimentación de los cuadernos diarios de pesca, fomenta la selectividad mediante la inclusión de un Margen de tolerancia que los buques notifiquen las capturas con exactitud en el plazo de 10% por especie. Anteriormente, el Margen de tolerancia-la discrepancia permitida entre las capturas declaradas y las reales- se calculó como un porcentaje del capturas totales. Esto significaba que mientras el peso global se aproximara a la realidad, se toleraban los errores específicos de cada especie.

El 24 de mayo de 2024, la Comisión adoptó un Acto de aplicación, sin consultar a los Consejos Consultivos, que prevé “una excepción al margen de tolerancia existente que puede concederse para los desembarques sin clasificar procedentes de pesquerías de pequeños pelágicos, pesquerías industriales y pesquerías de atún tropical con red de cerco” en determinadas zonas designadas. Puertos listados, debilitando así la norma y suscitando serias preocupaciones sobre la notificación errónea, la imparcialidad, el cumplimiento y la posibilidad de sobrepesca.

La laguna jurídica: Exenciones para los puertos inscritos

A pesar de la norma de selectividad más estricta establecida en el Reglamento de control, a través del Acto de aplicación buques que desembarquen en lugares especialmente designados Puertos listados recibirán una excepción, sin ninguna medida adicional para garantizar la precisión de los informes a nivel de especie. Según la DG Mare, nueve solicitudes de Puerto listado han sido presentados por los Estados miembros, pero se desconoce su ubicación.

Esta exención beneficia de forma desproporcionada a los grandes buques que desembarcan un gran volumen de capturas de escaso valor, especialmente los del sector de la harina de pescado, permitiéndoles eludir unos requisitos de notificación más estrictos. Este sistema injusto coloca a otros segmentos de la flota en una situación de desventaja competitiva y plantea serias dudas sobre la transparencia y la sostenibilidad, lo que pone de relieve la necesidad de que haya igualdad de condiciones en el sector.

¿Se repite el fracaso de la obligación de aterrizaje?

La situación guarda sorprendentes similitudes con la aplicación fallida de la Obligación de aterrizaje (LO), que pretendía eliminar el descarte de pescado no deseado en el mar. Para fomentar el cumplimiento, se aumentaron las cuotas suponiendo que se desembarcaría todo el pescado. Sin embargo, en realidad, el cumplimiento era escaso y muchos buques seguían descartando pescado, lo que provocaba un aumento artificial de las cuotas y agravaba el agotamiento de las poblaciones de peces.

Una dinámica similar está en juego con el nuevo Margen de tolerancia norma. Aunque la Comisión asume que Puertos listados de control -posiblemente mediante cámaras de vídeovigilancia y otras medidas-, hay pocos indicios de que se vaya a aplicar eficazmente. Por el contrario, la exención permitirá que sigan produciéndose irregularidades sin control.

Un llamamiento a la transparencia y la rendición de cuentas

La falta de transparencia en torno a la Puertos listados La exención suscita grandes inquietudes. ¿Por qué se concede este estatus a determinados puertos? ¿Qué mecanismos de control existen para garantizar su cumplimiento? Ya existen diferencias considerables en los planes de muestreo de los Estados miembros y, sin salvaguardias adicionales, esta exención amenaza con socavar la finalidad misma del nuevo Reglamento, permitiendo que las operaciones a escala industrial exploten el sistema mientras que otros pescadores quedan sometidos a normas más estrictas.

Si la Comisión se toma en serio la mejora del control de la pesca, debe resolver estas incoherencias. Es decir:

  • Publicación de la lista de Puertos listados y los criterios utilizados para seleccionarlos.
  • Garantizar la existencia de salvaguardias adicionales para evitar la notificación errónea de especies.
  • Aplicar mecanismos que fomenten la selectividad en lugar de favorecer las declaraciones erróneas. 

Sin estas medidas, el nuevo Margen de tolerancia corre el riesgo de ser otra norma bien intencionada pero mal ejecutada que, en última instancia, no protege las poblaciones de peces ni garantiza la igualdad de condiciones para todos los pescadores.

Conclusión

La Comisión Europea ha dado un paso adelante con unas normas más estrictas de notificación de capturas, pero dos pasos atrás al crear una excepción que debilita su eficacia. Es difícil de entender que se apruebe precipitadamente una exención dirigida a los buques con capturas mixtas enormes y sin clasificar tan sólo unos meses después de la entrada en vigor del Reglamento de control, sobre todo en un contexto en el que avances en eDNA significa que podemos detallar con precisión la composición por especies de estos buques por una fracción del coste de otros métodos de control. Sin embargo, la Comisión ha optado por dar un trato preferente a estos buques, a pesar de que en gran medida suministran y exportan harina de pescado al mercado extracomunitario. 

A menos que se tomen medidas inmediatas para subsanar esta laguna, la normativa podría repetir errores pasados al socavar la notificación precisa de las capturas, lo que conduciría a una mayor mala gestión de las poblaciones de peces y a ventajas injustas para los pescadores industriales a gran escala. Abogamos por una mayor transparencia y aplicación de la normativa para evitar que se repitan errores históricos. 

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Mesa redonda de alto nivel: Intervención de Gwen Pennarun, Presidenta de Low Impact Fishers of Europe.

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21 de febrero de 2025, Bruselas - El siguiente discurso fue pronunciado por la Presidenta de LIFE, Gwen Pennarun, en el Mesa Redonda de Alto Nivel “Diálogo sobre Pesca y Océanos - Ayudar a diseñar el Pacto Europeo de los Océanos”.” organizado por la DG MARE de la Comisión Europea, en presencia del Comisario Costas Kadis y de varios responsables de la toma de decisiones y partes interesadas.

 

Señora Directora General, Señor Comisario,

En primer lugar, gracias por darme la oportunidad de hablar en nombre de los 10.000 pescadores artesanales a los que representa nuestra asociación.

Soy, ante todo, pescador, con más de 30 años de experiencia en el mar. También soy presidente de la Asociación de Pescadores con Línea de la Punta de Bretaña, uno de los fundadores y ahora presidente de LIFE, la plataforma europea para la pesca sostenible.

La pesca artesanal es mucho más que una profesión: es un estado de ánimo, una profunda conexión con el mar y una forma de salvaguardar nuestro futuro y nuestros recursos. Como pescadores, invertimos en el futuro: pensamos en las generaciones venideras, gestionamos nuestros recursos de forma sostenible y nos imponemos medidas, como los periodos de descanso biológico, para garantizar la longevidad de nuestra profesión y la salud de nuestros océanos.

Dependemos de los recursos locales y, en este sentido, desempeñamos un papel crucial como guardianes de los ecosistemas marinos. Hoy en día, las especies que sustentan nuestras diversas pesquerías artesanales han disminuido considerablemente, e incluso cuando las poblaciones son abundantes, como en el caso del atún rojo, la distribución de cuotas sigue siendo opaca e injusta. Urge mejorar la gestión de los recursos. Gracias a nuestros conocimientos tradicionales y a nuestra profunda conexión con el mar, los pescadores artesanales proponemos a menudo soluciones concretas y sostenibles. Por desgracia, nuestras voces son ignoradas con demasiada frecuencia en los foros de toma de decisiones. Tomemos el ejemplo del abadejo: propusimos medidas de conservación como aumentar la talla mínima de captura y detener la pesca durante la época de reproducción. Sin embargo, estas recomendaciones no se tuvieron en cuenta. La pesca artesanal merece una atención especial y medidas adaptadas a sus especificidades.

Sin ello, si no se preservan los recursos, nuestra profesión perderá atractivo y dejará de ofrecer un futuro a las generaciones más jóvenes. Este es un punto crucial: la pesca del mañana depende de la juventud de hoy. Es algo que debemos considerar seriamente.

La pesca es también un tejido social vital: cada puesto de trabajo en el mar crea cuatro en tierra, impulsando la actividad económica en nuestras comunidades costeras de toda Europa. Nuestro enfoque es diferente: estrechamente vinculado a los ecosistemas, respetuoso con los océanos y esencial para el tejido socioeconómico de nuestras regiones. En Bretaña, es parte integrante de nuestra identidad, una fuerte herencia marítima compartida por muchas otras regiones europeas en las que la pesca tradicional está profundamente arraigada en la cultura local.

Hoy está claro que la pesca artesanal debe ser parte de la solución y estar en el centro del Pacto Europeo de los Océanos: por la seguridad alimentaria, por el mar, por las economías locales, por los jóvenes, por el futuro.

Apoyémoslo.

Gracias, señor.

 

FRANCÉS (texto original)

Madame la Directrice Générale, Monsieur le Commissaire, 

Sobre todo, gracias por darme la oportunidad de expresarme en nombre de los 10 000 pequeños pescadores que representa nuestra asociación.

Je suis avant tout un pêcheur, depuis plus de 30 ans aujourd'hui. También soy Presidente de la Asociación de Pescadores de Punta de Bretaña y uno de los fundadores y, actualmente, Presidente de LIFE, la plataforma europea para la pesca sostenible.

La pequeña pesca es más que un oficio, es un estado de ánimo; es un vínculo profundo con el mar, una manera de preservar nuestro futuro y nuestros recursos.
Como pescadores, invertimos en el futuro: pensamos en las generaciones venideras, gestionamos de forma sostenible nuestros recursos e imponemos medidas, como el reposo biológico, para garantizar la perennidad de nuestro oficio y la salud de los océanos.

Dependemos de los recursos locales y, por ello, desempeñamos un papel esencial como guardianes de los ecosistemas marinos. Hoy en día, las especies que dan vida a estos pequeños y diversos medios están muy degradadas y, aunque las poblaciones son abundantes, como es el caso del tiburón rojo, la distribución de las cuotas sigue siendo opaca e inequitativa.
Es urgente mejorar la gestión de los recursos. Gracias a nuestros conocimientos tradicionales y a nuestra profunda relación con el mar. La pequeña pesca propone a menudo soluciones concretas y duraderas. Desgraciadamente, nuestra voz no se escucha a menudo en los foros de decisión. Veamos el ejemplo de la jaula: hemos propuesto medidas de conservación, como el aumento de la talla mínima de captura y la interrupción de la pesca durante el periodo de reproducción. Sin embargo, estas recomendaciones no se han tenido en cuenta.
La pequeña pesca requiere una atención especial y medidas adaptadas a sus características. 

Si no se preservan los recursos, nuestro sector dejará de ser atractivo y no podrá ofrecer un futuro a las jóvenes generaciones.
Ceci est un point important, la pêche de demain c'est la jeunesse d'aujourd'hui. C'est aussi à cela qu'il faut réfléchir.

Pero la pesca es también un tejido social vital: cada empleo en el mar crea cuatro en la tierra, dinamizando nuestros litorales europeos. Nuestro enfoque es diferente: favorable a los ecosistemas, respetuoso con los océanos y esencial para el tejido socioeconómico de nuestras regiones.
En Bretaña, esto forma parte de nuestra identidad profunda, un fuerte patrimonio marítimo compartido por otras regiones europeas en las que la pesca tradicional es una verdadera raza cultural.

Hoy está claro que la pequeña pesca debe formar parte de las soluciones y estar en el centro del Pacto Europeo por los Océanos. Por la seguridad alimentaria, por el mar, por la economía local, por los jóvenes, por el futuro. 

Soutenons-La.

Gracias.

 

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Un proyecto electrizante

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¿Es la batería/energía eléctrica un combustible adecuado para el sector pesquero?

LIFE coordina el Grupo de Apoyo de la UE para la descarbonización de la pesca costera a pequeña escala (SSCF) como parte del programa de la CE para la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Asociación para la Transición Energética. Según Brian O'Riordan, asesor político de LIFE: “La descarbonización del sector pesquero es hasta cierto punto una carrera contrarreloj, y actualmente los costes representan una barrera infranqueable para la mayoría de los operadores a pequeña escala, cuyos balances dan fe de una rentabilidad cada vez menor. Las perspectivas son difíciles, sobre todo por la necesidad de adaptarse o perecer en el actual entorno político”.”

Por eso resulta inspirador conocer las iniciativas de pescadores artesanales de toda Europa que están superando muchas dificultades para asegurar su futuro. A continuación se ofrece un ejemplo especialmente inspirador del Reino Unido.

Introducción:

El autor de este artículo, Jeremy Percy, ex pescador, director fundador y asesor político de Low Impact Fishers of Europe, asistió recientemente a la presentación de un proyecto para convertir un barco de pesca costera de gasóleo a electricidad. El proyecto es obra de Hans Unkles, un pescador de bajura de la isla de Skye, en las Hébridas escocesas, que ha transformado un Cygnus 21 estándar -un pesquero de 6,5 metros loa GRP- de gasóleo a energía totalmente eléctrica.

Con el objetivo europeo de energía neta cero en todos los aspectos de la economía, el estudio de buques pesqueros totalmente eléctricos reviste especial importancia para la flota artesanal, dadas las escasas soluciones energéticas alternativas disponibles en la actualidad.

En el momento de redactar este informe, los costes de conversión de un buque existente a la energía eléctrica o de una nueva construcción son un obstáculo importante para el desarrollo, aunque los costes bajarán inevitablemente a medida que las iniciativas se generalicen. Otras limitaciones son la falta de soluciones estándar, de asistencia posventa y de infraestructuras portuarias.

Otra limitación es el equivalente marino de la ‘ansiedad de autonomía’ en relación con los vehículos terrestres, que se ve exacerbada por los problemas de seguridad en el mar y sigue siendo un factor limitante en comparación con las fuentes de energía tradicionales. En un buen día [sin viento ni mar de proa], el barco del proyecto en cuestión puede alcanzar las 47 millas de autonomía y hacer dos viajes cortos a la semana dependiendo únicamente de la energía solar. El operador considera que la autonomía máxima sería de 60 millas en condiciones benignas y de 45 millas en aguas agitadas, aunque no ha forzado los límites.

Incluso si las conversiones a la energía eléctrica se vuelven más rentables, la infraestructura de carga en tierra seguirá siendo sin duda un reto durante algún tiempo, aunque muchos puertos deportivos tienen una conexión de 240v disponible, aunque a un coste significativo [0,70 £/Kw] en comparación con el suministro doméstico. Los costes de utilizar un puerto deportivo en lugar de un puerto o amarre local también pueden ser elevados.

Está claro que la energía eléctrica no resulta práctica para los artes de arrastre, pero sí para las operaciones con artes pasivos, aunque actualmente está limitada por la autonomía y la capacidad de mantener velocidades de navegación más elevadas. El operador de la embarcación del proyecto sólo trabaja con unas 60 nasas de langosta y cangrejo en una zona relativamente limitada, con una inmersión de 3 días y dos salidas de pesca a la semana. También tiene acceso a la carga en tierra en un puerto deportivo cercano a su zona de operaciones.

El proyecto: Nunca funcionará: el primer barco de pesca eléctrico con energía solar del Reino Unido

Durante una presentación informativa de dos horas, Hans explicó todo el proceso, incluidos los costes y los pros y contras del proyecto -. detalles en este enlace

Hans es constructor de barcos además de pescador. Esto es relevante en el sentido de que fue más allá de una ‘simple’ instalación del sistema eléctrico en la reconstrucción efectiva del barco, y esto añadió significativamente a los costes. A continuación copio sus costes a título informativo. Los dos costes destacados reflejan esto, junto con los interminables costes y desafíos de obtener la aprobación de la Agencia Marítima y de Guardacostas [MCA] y la subsiguiente matriculación. Es de esperar que ambas partidas se reduzcan drásticamente en futuras iniciativas en este sentido.

También está claro que gran parte de los costes de hardware ya están bajando y que la eficiencia de los motores eléctricos, el almacenamiento en baterías y los paneles solares no deja de mejorar.

Para el proyecto inicial, Hans recibió una subvención 60% que no incluía ni la construcción ni el tiempo de administración [el tiempo de administración incluía los trámites con las autoridades, que le llevaron mucho tiempo]. Hans señaló que si hubiera contratado a un astillero para llevar a cabo la transformación, también habría recibido una subvención, pero como él mismo hizo el trabajo, no fue así.

Aziprop motor y hardware..................£19,109.66

Baterías Epropulsion.......................£20,419.81

Sistema eléctrico hidráulico completo..........£6,424.16

Bimble Solar................................£1,172.50

Equipo de instalación......................£10,295.25

Tiempo de administración.........................£20,000.00

Tiempo de construcción...........................£40,000.00

Valor original del buque.......................£20,000.00

Net.........................................£137,421.38

Financiación....................................-£34.865,87

Total.......................................£102,555.51

Las baterías son de fosfato de iones de litio, que no sufren tanto los riesgos de incendio asociados a otras baterías de litio, y fueron acordadas con la MCA tras considerables discusiones. Las baterías tardan 15 horas en recargarse cuando se conectan a un cargador terrestre y tienen una vida útil de 3.000 ciclos de carga. Es probable que los costes de sustitución ronden las 20.000 libras y, en el mismo ciclo de vida, los costes del gasóleo habrían ascendido a unas 8.000 libras.

Una cuestión importante relacionada con las baterías es que, en caso de problemas, no se puede extinguir un incendio basado en litio y sólo se puede abandonar el barco.

Efectivamente, se requieren pocos costes adicionales de funcionamiento o mantenimiento [cambios de aceite y filtro, etc.]. Hasta ahora solo ha tenido que sustituir un relé averiado y las juntas del transportador de macetas, que también funciona con electricidad [un motor de 10 kW reducido a 4 kW].

Lo que es evidente, y particularmente notable en funcionamiento, es el silencio casi completo del tren de potencia, así como, por supuesto, la ausencia de humos.

A continuación figuran los ingresos y gastos de sus operaciones hasta la fecha. Además de pescar langostas y cangrejos, también pesca vieiras.

Hasta donde él sabe, el suyo es el primer barco de pesca eléctrico con licencia y matriculado en el registro del Reino Unido. Sabe de un pescador de Gales que utiliza un motor diésel para ir y volver de sus aparejos, pero emplea un sistema de baterías para el arrastre. También está haciendo un seguimiento de una empresa de Gloucestershire, en el Reino Unido, que ofrece un barco eléctrico básico listo para navegar, basado en un casco de 19 ó 21 pies, por la sorprendente cantidad de 60.000 libras (también necesitaría una licencia y todo el equipo de pesca auxiliar instalado), y de un pescador holandés que, según los informes, utiliza un barco abierto más pequeño propulsado por electricidad.

Conclusiones:

Las habilidades de Hans como constructor profesional de barcos y pescador le han permitido llevar a cabo todo el trabajo él mismo. Hay que aplaudirle por haber dado un paso tan grande, pero la subvención habría sido mucho mayor si lo hubiera contratado.

Está claro que la tecnología mejorará y los costes se reducirán con el tiempo, pero en la actualidad estos últimos son prohibitivos si no se cuenta con importantes subvenciones.

Como él mismo dice, la situación favorece su actividad pesquera, bastante relajada, y cuenta con la ventaja de unas aguas razonablemente protegidas en su mayor parte y una infraestructura de recarga local.

Si se obtuvieran subvenciones importantes, esta iniciativa sería una propuesta práctica para muchas operaciones pesqueras a pequeña escala. No cabe duda de que los costes se reducirán y la eficiencia de las baterías, la energía solar y los motores mejorará, pero en la actualidad el sistema depende de la disponibilidad de instalaciones de carga en tierra.

JP 13.2.25

Fotos © It'll Never Work 2024

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Gwen Pennarun elegida nueva Presidenta de LIFE

Jueves, 13 de febrero de 2025 - Low Impact Fishers of Europe (LIFE) se complace en anunciar que el Consejo de Administración ha elegido a Gwen Pennarun nueva Presidenta de LIFE. Gwen, veterana defensora de los pescadores artesanales, sucede en el cargo a Christian Decugis, que ha dirigido LIFE con dedicación y compromiso, reforzando la voz de la organización en toda Europa y el Mediterráneo.

Una vida dedicada a la pesca artesanal

Gwen Pennarun ha sido pescador artesanal desde hace más de 40 años y sirve como Presidente de la Asociación de Manipuladores de Bretaña. Su experiencia en el corazón de las comunidades pesqueras francesas y su amplio conocimiento de las pesquerías atlánticas le han proporcionado una profunda visión de los retos y oportunidades a los que se enfrentan los pescadores de bajo impacto. Anteriormente ocupó el cargo de Tesorero de LIFE, Ha desempeñado un papel clave en el desarrollo de la organización y sigue profundamente comprometido con ella. misión de garantizar oportunidades justas, sostenibles y equitativas para la pesca artesanal en toda Europa..

El liderazgo de Gwen llega en un momento crucial, ya que los pescadores artesanales europeos se enfrentan a presiones cada vez mayores por los cambios políticos, los retos medioambientales y la competencia con otros sectores de la economía azul. Sus conocimientos y su pasión serán inestimables en reforzar la labor de promoción de LIFE, garantizando que los pescadores artesanales tengan una voz fuerte en la política pesquera europea.

Un sincero agradecimiento a Christian Decugis

Mientras Gwen asume este nuevo papel, LIFE amplía su profunda gratitud al Presidente saliente, Christian Decugis, representando al Prud'Homie de Saint-Raphaël. Christian ha sido defensor a ultranza de los pescadores artesanales, El Presidente de LIFE ha sido un gran defensor de los derechos de los pueblos indígenas, asegurándose de que sus preocupaciones sean escuchadas en los diferentes foros de toma de decisiones, tanto a nivel mediterráneo como europeo. Su liderazgo ha sido decisivo para hacer avanzar la misión de LIFE, y esperamos que siga colaborando con la organización y apoyando su labor en el futuro.

De cara al futuro

LIFE se compromete a seguir luchar por el reconocimiento y el trato justo de los pescadores artesanales en las políticas europeas. La organización trabajará para reforzar la gobernanza pesquera, garantizar un acceso equitativo a los recursos y promover prácticas sostenibles que beneficien tanto a los pescadores como a los ecosistemas marinos.

Felicitamos a Gwen Pennarun sobre su nuevo papel y gracias Christian Decugis por su destacada contribución. Juntos, queremos avanzar en construir un futuro en el que los pescadores artesanales y sus comunidades puedan prosperar.

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España: Un año después del vertido de pellets de plástico en Galicia, la acción colectiva reclama medidas preventivas más contundentes.

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Un año después del Toconao derrame de un carguero liberó 26 toneladas de bolitas de plástico a lo largo de la costa gallega, la contaminación persiste, sobre todo en zonas industriales como Tarragona, donde la contaminación crónica por microplásticos es una preocupación creciente. Esta catástrofe puso de manifiesto la urgente necesidad de reforzar las medidas preventivas para evitar catástrofes medioambientales similares en el futuro.

LIFE, junto con Ecologistas en Acción, Mulleres Salgadas, Surfrider España, Good Karma Projects, Noia Limpa y The Pew Charitable Trusts, se ha unido para pedir la adopción de normativas más estrictas para evitar los vertidos de pellets. Estas medidas incluyen políticas ambiciosas para reforzar la producción, manipulación y transporte de pellets de plástico.

LIFE se une a estas organizaciones en la defensa de controles más estrictos para proteger nuestros océanos, los ecosistemas marinos y las comunidades que dependen de ellos.

Lea el artículo completo aquí (en español)

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Posibilidades de pesca en el Báltico para 2025

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Ciencia defectuosa, decisiones perversas sobre los límites de pesca

LIFE pide una revisión inmediata de la propuesta de la CE y que los límites de pesca se reajusten de acuerdo con un RMS más cautelar.

 

Bruselas, 24 de septiembre de 2024. Incomprensible y no apto para el propósito es como LIFE describe la propuesta de la CE sobre las posibilidades de pesca en el Mar Báltico para 2025. La ronda anual de fijación de límites de pesca para el Mar Báltico alcanzó un nuevo mínimo, ya que los científicos proporcionaron un dictamen para 2025 basado en la media de los datos de los tres últimos años, en lugar de utilizar una serie temporal mucho más larga. En el caso del arenque del Golfo de Botnia, la Comisión lo utilizó para proponer un aumento de la cuota de 21%, lo que se traduce en capturas superiores a 66.000 toneladas.

Al producirse en un momento en el que esta población de arenque se encuentra en niveles mínimos históricos y en el que la cuota de los últimos años no se ha utilizado en su totalidad, existen indicios claros de que los científicos están sobrestimando una vez más los niveles de biomasa de la población. Este error científico fue puesto de relieve por el Dr. Rainer Froese, del Instituto GEOMAR de Evento de junio de LIFE en el situación de emergencia en el Mar Báltico, que señaló que, año tras año, los científicos del CIEM habían estimado la biomasa de las poblaciones a un nivel demasiado alto, lo que había dado lugar a que se fijaran límites de pesca demasiado elevados. 

En particular, la cuota de arenque propuesta causó conmoción y consternación entre los miembros bálticos de LIFE y muchos otros pescadores artesanales de la región. Los eurodiputados suecos presentes ayer en la reunión del Comité PECH en Bruselas tuvieron una reacción similar. Sofie Eriksson, del S&D, dijo que llevó a la gente a "preguntarse qué hay detrás de todo esto". Me preocupa mucho que haya un interés económico detrás de todo esto". Isabella Lovin, eurodiputada verde y ex ministra sueca de Medio Ambiente, cuestionó: "Cuando los científicos han revisado su dictamen tantas veces y hasta tal punto, ¿puede la Comisión decir realmente que estas propuestas (de posibilidades de pesca para 2025) están en línea con los objetivos de la PPC (artículo 2.2) de un enfoque preventivo... para reconstituir las poblaciones y preservarlas por encima de niveles que puedan producir el Rendimiento Máximo Sostenible (RMS)?".

El Consejo Internacional para la Exploración del Mar (CIEM) tiene el monopolio del asesoramiento científico para la gestión de la pesca, supuestamente el "mejor asesoramiento científico disponible". Pero, ¿y si se trata del "único asesoramiento científico disponible"? ¿Es así como la ciencia se vicia? Lo que hace falta es hacer un mejor uso de la ciencia y mejorar los procesos de toma de decisiones, como piden LIFE en su Manifiesto para la X Legislatura

El RMS es un objetivo teórico, basado en muchos supuestos, por lo que requiere datos lo más fiables posible. Por lo tanto, es vital que los puntos de referencia biológicos utilizados para calcular el RMS sean lo más precisos posible, es decir, que se basen en datos de alta calidad recopilados a lo largo de tantos años como sea posible para garantizar su solidez. Los datos más recientes son los más inciertos y, con el paso del tiempo, se revisan a medida que conocemos mejor la población. Utilizar sólo los datos de los tres últimos años significa que los resultados son muy inciertos. Los científicos utilizan puntos de referencia biológicos para medir el estado de salud de las poblaciones de peces. El trabajo de los científicos del CIEM consiste en calcular estos puntos de referencia, para indicar el estado de una población de peces y la cantidad de peces que puede capturarse cada año sin perjudicar la reproducción y el crecimiento futuros de la población.

"Tomemos el ejemplo del arenque en el Golfo de Botnia. La actual biomasa virgen estimada (B0), calculada utilizando sólo los datos de los 3 últimos años, es inferior a las estimaciones de la biomasa reproductora (SSB) de principios de los años 90, cuando las capturas eran inferiores a 50.000 toneladas", afirma Christian Tsangarides, Coordinador de LIFE para el Báltico y el Mar del Norte. "Desde entonces, las capturas han superado esta cifra y la SSB ha estado en constante declive durante los 30 años siguientes. Dado que el reclutamiento ha sido en gran medida estable, sin que se haya observado ningún cambio repentino en los últimos años, la biomasa virgen (B0) podría y debería haberse determinado utilizando una serie temporal mucho más larga. Esto, a su vez, habría producido puntos de referencia de RMS significativamente diferentes. La decisión de utilizar una media de tres años extremadamente truncada, que coincide con el mínimo histórico de la población, no está suficientemente explicada ni justificada y es probablemente la razón principal del resultado perverso de la propuesta, que es el resultado de cambiar las líneas de base", señaló.

Si los científicos del CIEM hubieran utilizado toda la serie temporal con 60 años de datos, habrían basado su recomendación en un valor de mortalidad por pesca de 0,068, lo que habría dado lugar a una cuota de unas 28.000 toneladas. Sin embargo, descartaron este resultado del modelo por "inverosímilmente bajo y no acorde con la historia de la población". Según Tsangarides, "no se aportaron pruebas ni explicaciones para esta desestimación y, en nuestra opinión, el valor de la estimación Fmsy de 0,068, que se basa en toda la serie de datos, es más fiable que el valor propuesto en el dictamen (0,218)".

En opinión de LIFE, esta propuesta socava la consecución del objetivo del RMS, tal y como se establece en el artículo 2.2 de la Política Pesquera Común. Además, la propuesta inhibe el crecimiento de la biomasa en la población de arenque de Bothnian y acelerará el colapso de la industria sueca de surströmming. 

Es más, ni el salmón ni las focas se mencionan en absoluto en el informe del grupo de trabajo ni en la hoja de recomendaciones para el arenque de Bothnian. Estas tres especies están claramente interconectadas y el hecho de que no se mencione en absoluto es un descuido que debe corregirse adoptando un enfoque multiespecífico. Esta propuesta, al permitir un aumento de la pesca de sus especies presa, tendrá el efecto de limitar el suministro de alimento disponible para las poblaciones de salmón e inhibir aún más su recuperación. 

Por lo tanto, pedimos una revisión inmediata de esta propuesta y que los límites de pesca se reajusten de acuerdo con un RMS más cautelar, que permita que la población se estabilice a largo plazo en una biomasa reproductora significativamente superior a 1.000.000 de toneladas, en línea con la historia de la acción.

 

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Balance de la pesca artesanal en el Mediterráneo

 Entrevista de Brian O'Riordan, Asesor Político de LIFE, con Macarena Molina, de la Asociación PESCARTES, con sede en Almería, sureste de España.

El Plan de Acción Regional para la Pesca Artesanal en el Mediterráneo y el Mar Negro (RPOA SSF) es un instrumento de gestión pesquera pionero. Es el primer y único plan de acción internacional para la pesca artesanal adoptado por una Organización Regional de Ordenación Pesquera en todo el mundo. Fue adoptado por la Comisión General de Pesca del Mediterráneo y el Mar Negro (CGPM) en 2018 a través de una Declaración Ministerial por representantes de alto nivel de 18 países del Mediterráneo y el Mar Negro, junto con la Unión Europea. Esto siguió a 5 años de trabajo constante y amplias consultas con las partes interesadas.

El proceso hacia el RPOA SSF se inició en 2013 en el Primer Simposio Regional sobre Pesca Sostenible a Pequeña Escala en el Mediterráneo y el Mar Negro, celebrado en Malta y organizado por la CGPM en colaboración con la FAO y otros socios. Su objetivo es garantizar la sostenibilidad medioambiental, económica y social a largo plazo de la pesca a pequeña escala. Para más detalles, haga clic en este enlace.

El Plan de Acción Regional pretende alcanzar sus objetivos en una década, es decir, en 2028. 2024 marca un punto intermedio en su aplicación.
Para celebrar este hito, la CGPM organizó en Roma una consulta a las partes interesadas en el marco del 2ª Cumbre Internacional de Pesca en Pequeña Escala . En la consulta participaron representantes de la pesca artesanal de varios países mediterráneos (Marruecos, Turquía, Argelia, Malta, Italia, Chipre, Grecia, España y Francia, entre otros). El objetivo de la consulta no era tanto evaluar la aplicación del Marco Estratégico, sino más bien recoger impresiones y comentarios sobre la situación de las cuestiones clave abordadas por el Marco Estratégico y dar a conocer este instrumento único.

Entre las partes interesadas que asistieron a la consulta sobre el SSF del RPOA se encontraba Macarena Molina, de España. Le pedimos que nos diera su opinión sobre el evento de Roma, la puesta en marcha del SSF del RPOA y los problemas surgidos.

Para más información sobre Macarena y su trabajo, haga clic en este enlace

Macarena, ¿puede hablarnos un poco de usted y de la asociación a la que representa?

Soy miembro de PESCARTES, una asociación de pescadores artesanales que faenan en una zona marina protegida en el extremo sureste de España, en el Mediterráneo occidental, dentro del Parque Natural de Cabo de Gata - Níjar.
Esta asociación se creó en 2004 por iniciativa de los pescadores para hacer frente a la falta de representación de nuestro sector (la pesca artesanal) ante las autoridades pesqueras competentes. En aquel momento, éramos la única organización de este tipo, pero considerábamos que nuestra iniciativa era tan necesaria que, a pesar de todas las dificultades y presiones, seguimos adelante con nuestro trabajo para proteger nuestro medio ambiente y nuestros medios de vida.

 

Por favor, cuéntenos algo sobre los temas debatidos en Roma, su relevancia para su situación y para otras partes del Mediterráneo.

Hoy, veinte años después de la creación de nuestra asociación, la CGPM nos ha invitado a Roma para participar en un acto sobre el POA en la Cumbre de la FAO sobre el sector pesquero. Nos sentimos como en casa; sentimos que este evento era para nosotros, los pescadores y pescadoras artesanales.

Nos identificamos mucho con todos los temas tratados; eran muy pertinentes y accesibles para nosotros. Después de varios años participando en el SSF del RPOA, muchos de los asistentes nos resultaban familiares; nos encontrábamos con viejos amigos. Me sorprende lo rápido que hemos creado una comunidad allende los mares, sobre todo porque los pescadores estamos muy anclados en nuestras propias comunidades. Además de muchas caras conocidas, hicimos nuevos contactos con los que encontramos muchos más temas en común que temas que nos dividen. Fue inspirador comprobar que somos tantos los que compartimos tantas preocupaciones por la protección de nuestros recursos y nuestro modo de vida. Esto nos anima enormemente a continuar nuestro trabajo.

Mi participación estaba vinculada a la "Evaluación intermedia del SSF RPOA", en la que se nos pedía que debatiéramos lo que el SSF RPOA había logrado desde su creación. Para este ejercicio, nos dividimos en diferentes grupos lingüísticos. En nuestro grupo español, todas éramos pescadoras. Se dispuso de muy poco tiempo para los debates, pero fuimos ágiles y tuvimos la posibilidad de intercambiar impresiones con grupos de otras nacionalidades (Italia, Turquía, etc.). Esto reforzó, una vez más, que son muchos más los temas que nos unen que los que nos separan.

Una observación clave fue que carecíamos de información sobre la marcha de este plan regional desde el principio. Los pescadores artesanales, que suelen estar fuera de los círculos "oficiales" de las organizaciones pesqueras, no recibimos ninguna información. Si la recibimos, y cuando la recibimos, es difícil comprender plenamente cómo estos planes "sobre el papel" tienen el potencial de apoyarnos en nuestra vida cotidiana. Necesitamos más tiempo para comprender el alcance de este tipo de medidas, y necesitamos estructuras que garanticen que esta información nos llega. En nuestro caso particular, pertenecer a la Plataforma de Pescadores de Bajo Impacto de Europa (LIFE) ha sido un gran apoyo para mantenernos informados y proporcionarnos un espacio para aprender sobre la importancia de este tipo de medidas.

En nuestro grupo de discusión debatimos los diferentes aspectos del MPS del RPOA y cómo están repercutiendo en nuestras vidas. Tuvimos que identificar aquellos en los que, desde nuestro punto de vista, se ha avanzado más, y aquellos en los que se ha avanzado menos. En el primer caso, estamos convencidos de que la mayor parte de los avances se han logrado haciendo más visible el papel de la mujer en el sector pesquero. En los últimos diez años se han creado numerosas asociaciones de mujeres en el sector pesquero. Han dado visibilidad a la presencia de la mujer en todos los ámbitos de la pesca artesanal y siguen trabajando para superar las injusticias sociales a las que se ven sometidas las mujeres.

Sin embargo, hay otros aspectos de la pesca a pequeña escala en los que se ha avanzado menos, y están relacionados principalmente con la Política Pesquera Común (PPC) europea. Aunque se presta mucha atención a la pesca artesanal (PPC), lo que ha propiciado grandes cambios, sigue habiendo demasiados puntos de fricción que impiden que la PPC ocupe el lugar que le corresponde.

Las distintas disposiciones de aplicación de la PPC no tienen en cuenta las particularidades de la pesca artesanal. Los Estados miembros se resisten a reconocer la importancia de este segmento de la flota pesquera, alimentando enfrentamientos con otros segmentos de la flota en lugar de atender a las particularidades de cada uno. La comunidad científica también tiene dificultades para aplicar sistemas de seguimiento diseñados para otras flotas, que no se adaptan a las características de la pesca artesanal. Además, están poco informados y no saben cómo utilizar los conocimientos ecológicos tradicionales de los pescadores. Esto significa que se está desaprovechando una de las principales fuentes de información directa sobre los cambios que se producen en el ecosistema marino.

Cuando se abordan los SSF, es importante mirar más allá de los aspectos extractivos, y comprender cómo estas pequeñas comunidades tienen un innegable impacto socioeconómico y cultural en los lugares que ocupan. Otro aspecto en el que el POA se queda corto es en la renovación generacional. Es vital atraer a los jóvenes a la pesca artesanal, y necesitamos propuestas sobre cómo conseguirlo, y disponer de información sobre iniciativas que hayan tenido éxito en todo el mundo para lograrlo. Tenemos que ser capaces de demostrar a los jóvenes que se puede vivir dignamente de la pesca artesanal, con una carrera profesional llena de retos apasionantes. Es esencial invertir en formación profesional en el sector pesquero y complementarla con experiencia práctica a bordo de buques de pesca artesanal como requisito básico.
En nuestros grupos de debate, también intentamos evaluar cómo debería aplicarse en el futuro el MPS del PRPOA y a qué aspectos debería darse prioridad. Llegamos a la conclusión, sin lugar a dudas, de que es a la renovación generacional a la que deben dedicarse más esfuerzos.

Tampoco nos cabe duda de que el plan debe continuar y de que hay que hacer todo lo posible para que todos los pescadores y pescadoras del Mediterráneo y el Mar Negro estén informados e incluidos en él. El plan debe ser comprendido por quienes se benefician directa e indirectamente de él.

Por último, se nos preguntó cómo sería para nosotros un sector pesquero sostenible y resistente en 2028. Respondimos lo siguiente:

Debe haber una plena integración social de la SSF, incorporando otras estructuras y cooperando con la sociedad en general. Los pescadores deben recuperar el "prestigio" social del que han gozado anteriormente; tenemos que asegurar la renovación generacional; necesitamos capacidad para poder estudiar las poblaciones de las especies objetivo, y crear capacidad de adaptación a los cambios observados en el ecosistema. Hay que mejorar la cooperación inter/intra-sectorial fomentando la participación; y necesitamos estar representados por organizaciones de alta calidad, bien gobernadas y con un alto nivel de participación.

 

De cara al futuro del POA SSF, esperamos que los Estados miembros y las comunidades pesqueras asuman un papel más activo en su aplicación. Esperamos que puedan diseñarse herramientas para evaluar los aspectos sociales, económicos y medioambientales de la aplicación del plan, de modo que podamos ver con mayor claridad el camino a seguir para alcanzar los objetivos fijados.

Otros retos para el SSF que acordamos y que pusimos de relieve fueron la descarbonización de la flota y la necesidad de probar nuevos sistemas de propulsión que puedan reducir las emisiones de CO2; la protección de los recursos frente a nuevas amenazas como los parques eólicos marinos, y cómo aprovechar las oportunidades que ofrece la economía azul.

Creemos que al plan aún le queda mucho camino por recorrer y que debe seguir activo hasta conseguir sus objetivos, y que los pescadores y pescadoras deben exigir a sus gobiernos un mayor compromiso para su cumplimiento.
Lo que está claro es que pensar en un plan es el primer paso para alcanzar los objetivos. Así pues, agradecemos esta iniciativa y agradecemos que las comunidades pesqueras del SSF no se rindan a pesar de todas las dificultades a las que se enfrentan.

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Fraude pesquero y pesca ilegal en Dinamarca: errores, mentiras y falsificaciones.

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 Los expertos instan a las autoridades danesas a reabrir los casos de buques pesqueros registrados ilegalmente

Copenhague, Dinamarca - 5 de julio de 2024 - Un informe de la Agencia Danesa de Pesca ha revelado importantes niveles de mala gestión y actividades ilegales en el sector pesquero danés, lo que ha llevado a los expertos a pedir una revisión y actuación inmediatas.

Tras una amplia investigación de TV 2En un reportaje publicado por la cadena de televisión danesa Limfjord, conocida por su periodismo de investigación, se revela que numerosos buques pesqueros, sobre todo mejilloneros, faenan en el Limfjord (norte de Dinamarca) con motores de tamaño ilegal. La Agencia de Pesca ha admitido varios errores administrativos, entre ellos la legalización retroactiva de estos motores alterando la interpretación de la normativa vigente sin la debida autorización legal.

Principales conclusiones del DFA rinforme:

  • La Agencia de Pesca cambió ilegalmente la interpretación de las normas, permitiendo el funcionamiento de motores que antes eran ilegales.
  • El Parlamento danés fue engañado en relación con la normativa sobre la potencia de los motores, ya que se le proporcionó información incorrecta.
  • La Agencia archivó los casos contra tres pescadores sorprendidos con una potencia de motor excesiva durante las inspecciones.
  • Todas las inspecciones se detuvieron basándose en dudas erróneas sobre los métodos de inspección.
  • Se descubrió que al menos 11 de los 30 barcos mejilloneros del Limfjord tenían motores que superaban el límite legal de 130 kilovatios.

Implicaciones más amplias: El problema de los motores ilegalmente grandes se extiende más allá del Limfjord y afecta a otras zonas reguladas, en particular la zona 22 del Mar Báltico (zona de desove del bacalao), el Rødspættekassen (coto de la solla) en el Mar del Norte y el límite de 3 millas a lo largo de toda la costa danesa. Estas regiones tienen estrictos límites de potencia del motor para proteger el medio marino y garantizar unas prácticas pesqueras sostenibles que se han incumplido.

Opiniones de expertos: Expertos jurídicos, entre ellos el profesor Frederik Waage, de la Universidad del Sur de Dinamarca, afirman que la Agencia debe reabrir estos casos, ya que la anterior legalización retroactiva era ilegal. El profesor Rasmus Grønved Nielsen, de la Universidad de Copenhague, está de acuerdo y subraya la necesidad de transparencia y cumplimiento de las normas jurídicas.

Impacto medioambiental: El uso incontrolado de motores sobrealimentados tiene consecuencias de largo alcance para el medio ambiente, que pueden agravar la preocupante situación del Limfjord, incluido el grave agotamiento del oxígeno. Expertos de la Universidad de Aarhus y la Universidad de Copenhague han puesto de relieve el impacto negativo de la pesca del mejillón en el ecosistema marino.

Respuesta ministerial: El Ministro de Pesca, Jacob Jensen, ha reconocido los fallos administrativos y se ha comprometido a mejorar las medidas de control y ajustar el marco normativo. Sin embargo, los detalles sobre las medidas concretas para hacer frente a los buques ilegales siguen sin estar claros.

Reacción del sector: La Asociación Danesa de Pescadores (DFPO) aboga por derogar la ley que prohíbe la reducción de potencia y por un nuevo sistema de control continuo de la potencia del motor para garantizar el cumplimiento de la normativa, sugiriendo que así se podrían evitar futuras infracciones.

Próximos pasos: Se presiona a la Agencia de Pesca para que actúe con prontitud para rectificar los errores del pasado y evitar futuros daños medioambientales. El Ministro también ha anunciado una investigación sobre las consecuencias ecológicas de unas medidas de control inadecuadas.

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Contacto: Para más información, póngase en contacto con

Claudia Orlandini
Responsable principal de comunicación y divulgación

Correo electrónico: communications@lifeplatform.eu

 

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Comunicado de prensa: 5 años después La emergencia se convierte en la norma en el Báltico

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  Los pescadores de bajo impacto de Europa (LIFE) concluyen que es urgente una mejor aplicación de la ciencia, una pesca justa y un plan de recuperación del bacalao del Báltico.  

 

Bruselas, 26 de junio de 2024 - En un acto organizado en Bruselas por Low Impact Fishers of Europe (LIFE) se conmemoraron los cinco años transcurridos desde que la Comisión Europea introdujera medidas de emergencia para el cierre efectivo de la pesquería de bacalao, con el fin de salvar del inminente colapso a la mermada población de bacalao del Báltico oriental. La iniciativa reunió a responsables de la toma de decisiones, funcionarios de la Comisión Europea y de los Estados miembros, políticos, científicos, partes interesadas del sector y representantes de las comunidades de pescadores artesanales. Su preocupación compartida era cómo abordar el actual estado crítico de las poblaciones de bacalao del Báltico, la falta de presas de arenque y espadín, el aumento de la depredación por parte de focas y cormoranes, los impactos socioeconómicos de los cierres prolongados de las pesquerías y el empeoramiento de las condiciones ambientales en el Báltico. A pesar del cierre de emergencia del bacalao en julio de 2019, no ha habido signos de recuperación de las poblaciones de bacalao, y las perspectivas futuras para el sector pesquero parecen sombrías.

La reunión se celebró en el Mundo B de Bruselas.

El taller ofreció una visión en profundidad del estado de la población de bacalao del Báltico, destacando las deficiencias del Plan de Gestión Plurianual (PPA) del Báltico de 2016. Los representantes de los pescadores Bengt Larsson (SYEF, Suecia) y David Lange (FSK, Dinamarca) compartieron experiencias de primera mano sobre los efectos devastadores en la pesca artesanal y sus comunidades. La visión científica corrió a cargo de Rainer Froese (Instituto GEOMAR), quien expuso los fallos de las actuales prácticas científicas y de gestión de la pesca, haciendo hincapié en la necesidad de revisar las estrategias de gestión y de adoptar medidas cautelares. "Hoy ha quedado claro que el fracaso de la gestión pesquera radica en dos cuestiones principales: en primer lugar, no se ha aprovechado el potencial del artículo 17, por lo que las cuotas siguen destinándose a la pesca de alto impacto y benefician a la industria de la harina de pescado; y, en segundo lugar, el proceso mediante el cual la ciencia proporciona asesoramiento de gestión, al no utilizar el RMSB, conduce a la reducción de las poblaciones de peces, lo que resulta en un ecosistema disfuncional. Los pescadores artesanales, que constituyen la espina dorsal de la flota pesquera y la mano de obra de la UE en el Báltico, merecen una acción inmediata y decisiva para remediar esta situación y rescatar sus medios de vida de la destrucción,", declaró Marta Cavallé, Secretaria Ejecutiva de Low Impact Fishers of Europe (LIFE).

La política sueca Isabella Lövin y el representante de SYEF Bengt Larsson

En una dinámica mesa redonda participaron responsables políticos, expertos y pescadores, entre ellos representantes de la DG Mare, el Parlamento Europeo, las Representaciones Permanentes de los Estados miembros de la región y ONG. Destacaron la necesidad de garantizar la aplicación efectiva de los planes de gestión existentes y de adoptar medidas contundentes para mejorar las condiciones del medio marino del Báltico. Las consecuencias socioeconómicas de la actual debacle de la gestión son graves, especialmente para los pescadores artesanales, que representan más de 90% de la flota pesquera de la UE en el Báltico. LIFE insta al CIEM a rectificar su dictamen científico utilizando el RMSB y dando prioridad al crecimiento de las poblaciones. Que la Comisión Europea y los Estados miembros apoyen a las comunidades pesqueras a pequeña escala mediante una revisión del PAM del Báltico, que incluya esfuerzos de recuperación dirigidos al bacalao, una menor presión pesquera sobre las presas del bacalao y que se utilice el artículo 17 para reasignar cuotas de forma que se fomente la pesca de bajo impacto. 

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Para más información y lecturas de fondo sobre la emergencia del Báltico, consulte las presentaciones de los ponentes y el análisis y las propuestas de Low Impact Fishers of Europe.

 

PRESENTACIONES

 

Christian Tsangarides, coordinador de LIFE BANS

Bengt Larsson, Sveriges Yrkesfiskares Ekonomiska Förening (Suecia)

David Lange, FSK (Dinamarca)

Kurt Buchmann, Universidad de Copenhague

Rainer Froese, Instituto GEOMAR

 

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El sector de la pesca artesanal, a la vanguardia de la transición energética gracias a tecnologías innovadoras probadas por una asociación multisectorial

Aalborg, 4 de junio de 2024 - LIFE está entusiasmada de formar parte de un consorcio de 16 socios de toda la Unión Europea, Noruega y Tailandia que se reunieron en Aalborg, Dinamarca, para lanzar oficialmente el Proyecto Seaglow y acelerar la transición del sector pesquero hacia fuentes de energía renovables y bajas en carbono. La iniciativa, dirigida por la Oficina de la UE de NorthDenmark, pretende demostrar que, si se utiliza la combinación adecuada de tecnologías, la pesca artesanal puede reducir su dependencia de los combustibles fósiles y contribuir positivamente a restaurar los ecosistemas marinos y mejorar el bienestar de las comunidades pesqueras.

El consorcio SEAGLOW diseñará, construirá y operará cinco pilotos tecnológicos, incluida la sustitución de motores diésel convencionales, en cuatro buques de Dinamarca, Estonia, Noruega y Suecia. A continuación, investigadores y pescadores realizarán pruebas en condiciones reales durante operaciones que abarquen al menos dos temporadas de pesca, algo que rara vez se hace debido a la complejidad de la tarea. "Estamos muy contentos de poner en marcha este ambicioso proyecto", - declara Hanne Bregendahl Pihl, Jefa de Unidad de la Oficina de la UE en Dinamarca Septentrional - "es una oportunidad única para probar y demostrar algunas de las soluciones de transición ecológica disponibles en el mercado y mostrar el impacto de las mismas en barcos pesqueros reales y activos del Báltico y el Mar del Norte. Seaglow ha recibido valoraciones muy altas de la Comisión Europea y engloba a un consorcio con un gran alcance político, lo que proporciona unas condiciones óptimas para proporcionar información sobre lo que funciona en la práctica, cuáles son los retos a los que se enfrentan los pescadores al participar en la transición ecológica y qué debe cambiarse o adaptarse en futuras normativas, programas de financiación y configuraciones.."

 

LIFE participará en varias actividades del proyecto, desde tareas de comunicación hasta la elaboración de recomendaciones políticas. Las fuentes de energía más limpias son una prioridad absoluta en la agenda europea, con el objetivo indicativo para el sector pesquero de reducir la intensidad de los combustibles fósiles (en litros por kg de producto desembarcado) en >15 % de 2019 a 2030, con el objetivo último de la neutralidad de CO2 para 2050.. Gracias al proyecto Seaglow, el sector de la pesca artesanal dará importantes pasos adelante para superar los retos normativos y técnicos que plantea el cambio al uso de fuentes de energía más limpias y reducir la dependencia de los combustibles fósiles.

*Foto de portada: Socios del Proyecto Seaglow (Foto cortesía del Proyecto Seaglow).

*Foto: El personal de LIFE durante la reunión inaugural celebrada en Aalborg, Dinamarca.

*Financiado por la Unión Europea. No obstante, los puntos de vista y opiniones expresados son exclusivamente los del autor o autores y no reflejan necesariamente los de la Unión Europea ni los de la Agencia Ejecutiva Europea en materia de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente (CINEA). Ni la Unión Europea ni la autoridad que concede la subvención pueden ser consideradas responsables de las mismas.

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