Η βιασύνη των καυσίμων: Η ουδετερότητα του κλίματος δεν πρέπει να τεθεί σε κίνδυνο από την αντιμετώπιση μιας βραχυπρόθεσμης ενεργειακής κρίσης, λέει ο Επίτροπος

Βρυξέλλες 1 Απριλίου 2022

Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Περιβάλλοντος, Ωκεανών και Αλιείας Virginijus Sinkevičius ανταποκρίνεται γρήγορα σε μια ακόμη κρίση στον τομέα της αλιείας, αλλά τονίζει ότι η άμβλυνση της αύξησης του κόστους των καυσίμων και της ενέργειας δεν πρέπει να έρχεται σε σύγκρουση με την επίτευξη των κλιματικά ουδέτερων στόχων της Green Deal.

Οι αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων και της ενέργειας που προκλήθηκαν από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία έπληξαν καίρια τη βιωσιμότητα του αλιευτικού τομέα. Ολόκληρη η ευρωπαϊκή αλυσίδα αξίας των θαλασσινών επηρεάζεται από την εξελισσόμενη κρίση - αλιείς, καλλιεργητές υδατοκαλλιέργειας, εταιρείες επεξεργασίας και εμπορίας. Αυτό προκαλεί επίσης υψηλότερες τιμές για τους καταναλωτές και επιτείνει την κρίση του κόστους ζωής.

Η εξάρτηση της ΕΕ από τα ρωσικά καύσιμα χρηματοδοτεί επίσης έμμεσα την καταστροφή της Ουκρανίας από ρωσικά χέρια. Η ΕΕ έχει δαπανήσει 35 δισεκατομμύρια ευρώ για ρωσική ενέργεια από την έναρξη της εισβολής, σε σύγκριση με 1 δισεκατομμύριο ευρώ για τη στήριξη της Ουκρανίας.

Τούτου λεχθέντος, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αντέδρασε γρήγορα, παρέχοντας έκτακτη χρηματοδότηση στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας (EMFAF) να αμβλύνει τις επιπτώσεις της κρίσης στον τομέα της αλιείας - σε όλους τους τομείς.

Σε μια δεύτερη συνάντηση με εκπροσώπους του αλιευτικού τομέα την περασμένη εβδομάδα, την 1η Απριλίου, για να συζητηθεί η εξελισσόμενη κατάσταση, ο Ευρωπαίος επίτροπος Περιβάλλοντος, Ωκεανών και Αλιείας, Βιρτζίνιος Σινκεβίτσιους, υπενθύμισε στον τομέα ότι, δεδομένης της σημερινής σοβαρής κατάστασης, η μετάβαση στην πράσινη συμφωνία για κλιματική ουδετερότητα έως το 2050 είναι ακόμη πιο επιτακτική. Τα μέτρα για την ανακούφιση της τρέχουσας κρίσης δεν πρέπει να υποβαθμίζουν την επίτευξη των μακροπρόθεσμων κλιματικών στόχων, είπε- δεν πρέπει να υπάρχει σύγκρουση μεταξύ της λήψης βραχυπρόθεσμων μέτρων για τον μετριασμό της κρίσης και των μακροπρόθεσμων κλιματικών φιλοδοξιών της ΕΕ.

Η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία προβλέπει κλιματικά ουδέτερη Ευρώπη έως το 2050, με μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 55% κάτω από τα επίπεδα του 1990 έως το 2030. Η κλιματική ουδετερότητα περιλαμβάνει την αντιστάθμιση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου έναντι της χρηματοδότησης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου αλλού.

Ωστόσο, μέχρι στιγμής υπάρχουν δεν υπάρχουν εμπορικά διαθέσιμες έτοιμες λύσεις για τους αλιευτικούς στόλους, στις οποίες να μπορούν να επενδύσουν για να μειώσουν σοβαρά το αποτύπωμα άνθρακα..

Η αλιεία είναι μια ενεργοβόρα εξορυκτική βιομηχανία. Ωστόσο, χρησιμοποιεί ενέργεια μόνο για την εξόρυξη αυτού που η φύση έχει ήδη παράγει. Επομένως, σε σύγκριση με την κτηνοτροφική παραγωγή, η αλιεία είναι σε θέση να βάλει ζωική πρωτεΐνη στο πιάτο μας με σχετικά χαμηλό αποτύπωμα άνθρακα. Αλλά αυτή είναι μόνο η μία πλευρά της εικόνας. Η αλιεία επηρεάζει επίσης την τροφική αλυσίδα και τη θαλάσσια βιοποικιλότητα, μειώνει την ανθεκτικότητα των θαλάσσιων οικοσυστημάτων, στρεβλώνει τις σχέσεις θηρευτή-θηράματος και διαταράσσει τη δέσμευση άνθρακα.

Τα ζητήματα αυτά πρόκειται να αντιμετωπιστούν στη στρατηγική της ΕΕ για τη βιοποικιλότητα, η οποία αποσκοπεί στην αποκατάσταση της "καλής περιβαλλοντικής κατάστασης" των θαλάσσιων οικοσυστημάτων. Ένα σχέδιο δράσης για τη διατήρηση των αλιευτικών πόρων και την προστασία των θαλάσσιων οικοσυστημάτων θα περιλαμβάνει μέτρα για τον περιορισμό της χρήσης των αλιευτικών εργαλείων που είναι πιο επιβλαβή για τη βιοποικιλότητα, μεταξύ άλλων και στον πυθμένα.

Ο τομέας μεγαλύτερης κλίμακας ανταποκρίθηκε με τη δημιουργία μιας Ευρωπαϊκή Συμμαχία Αλιείας Βυθού να ασκούν πιέσεις κατά των μεταρρυθμίσεων που ενδέχεται να θίγουν τα συμφέροντά τους.

Περισσότερος πόνος, αλλά μικρό κέρδος για τους αλιείς μικρής κλίμακας από την αλιευτική βοήθεια

Ένα άλλο συμπέρασμα της συνάντησης ήταν ότι, ενώ διοχετεύεται σημαντική στήριξη στον ευρωπαϊκό αλιευτικό τομέα, σχετικά λίγη από αυτή φτάνει απευθείας στον μικρότερης κλίμακας στόλο. Οι προσπάθειες της Επιτροπής και των κρατών μελών επικεντρώνονται στην αλιεία μεγαλύτερης κλίμακας, η οποία παρέχει το μεγαλύτερο μέρος των αλιευμάτων και των οικονομικών οφελών. Ωστόσο, δεν υπάρχουν ειδικοί μηχανισμοί για τη στήριξη των αγώνων του μικρότερης κλίμακας αλιευτικού στόλου χαμηλών επιπτώσεων απέναντι στην κρίση αυτή.

Πρόκειται για νανο- ή μικροεπιχειρήσεις, με συγκριτικά χαμηλό επιχειρηματικό κύκλο εργασιών - βιομηχανίες οικοτεχνίας, αν θέλετε. Σε πολλές περιπτώσεις δεν δικαιούνται εκπτώσεις ΦΠΑ ή αφορολόγητα καύσιμα και πρέπει να αγοράζουν τα καύσιμά τους απευθείας από την αντλία. Πολλά σκάφη χρησιμοποιούν επίσης εξωλέμβιες μηχανές βενζίνης. Στις περισσότερες περιπτώσεις οι αλιείς μικρής κλίμακας δεν ανήκουν σε Οργανώσεις Παραγωγών και έτσι δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση στις Αποθηκευτικές Ενισχύσεις και άλλες κρατικές ενισχύσεις που παρέχονται στον τομέα της αλιείας στο πλαίσιο των μέτρων έκτακτης ανάγκης.

Η αλιεία μικρής κλίμακας παρέχει 50% της απασχόλησης στον αλιευτικό τομέα της ΕΕ και 70% του στόλου. Βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην απλήρωτη εργασία, κυρίως από γυναίκες μέλη της οικογένειας, για να εξασφαλίσει την οικονομική και λειτουργική βιωσιμότητα. Αν και περιορίζεται μόνο στους 5% των αλιευμάτων, οι εκφορτώσεις μικρής κλίμακας παρέχουν καθημερινά φρέσκα ψάρια υψηλής ποιότητας στις τοπικές κοινότητες, στις επιχειρήσεις ξενοδοχείων και εστιατορίων, στον τοπικό τουρισμό και παρέχουν θέσεις εργασίας και οικονομικές και πολιτιστικές δραστηριότητες εκεί όπου υπάρχουν ελάχιστες εναλλακτικές λύσεις.

Μην πετάτε το μωρό μαζί με το νερό της μπανιέρας

Αυτές οι σκληρά δοκιμαζόμενες οικογενειακές επιχειρήσεις και οι πολλές χιλιάδες άμεσες και βοηθητικές θέσεις εργασίας που παρέχουν θα μπορούσαν εύκολα να καταστραφούν αν η τρέχουσα κρίση συνεχιστεί χωρίς ανάσα.

Αυτό θα ήταν ασυγχώρητο. Η μικρής κλίμακας αλιεία χαμηλών επιπτώσεων θα μπορούσε να αποτελέσει ζωτικό μέρος της αναγκαίας μετάβασης προς το κλιματικά ουδέτερο μέλλον που επιδιώκει η Πράσινη Συμφωνία της ΕΕ - με χαμηλές περιβαλλοντικές επιπτώσεις, χαμηλή κατανάλωση καυσίμων, υψηλή κοινωνική και πολιτιστική αξία και παροχή ενός κορυφαίου προϊόντος.

Καλούμε την Επιτροπή και τα κράτη μέλη να προσαρμόσουν τους μηχανισμούς για τη στήριξη αυτού του ζωτικού τομέα κατά τη διάρκεια της κρίσης και να τον στηρίξουν για την καινοτομία στην κίνηση χωρίς υδρογονάνθρακες και τις εναλλακτικές λύσεις ενέργειας.

φωτογραφία: Annya Crane