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LIFE schreibt an den ICCAT-Vorsitzenden
Eine unschätzbare Chance für eine nachhaltigere und fairere BfT-Fischerei
Vom 12. bis 19. November 2018 findet in Dubrovnik (Kroatien) die Die 21. Sondertagung der Internationalen Kommission für die Erhaltung der Thunfischbestände im Atlantik findet statt. Das Treffen ist der richtige Zeitpunkt, um die Aufmerksamkeit auf den Fall der europäischen Kleinfischer zu lenken, die den Großteil der EU-Flotte ausmachen und denen seit 2006 die Rechte zum Fang von Rotem Thunfisch entzogen wurden.
Vor diesem Hintergrund begrüßt LIFE in einem Schreiben an den ICCAT-Vorsitzenden Raul Delgado den Entwurf der EU-Empfehlung an die ICCAT zur Aufstellung eines mehrjährigen Bewirtschaftungsplans für Roten Thun im Ostatlantik und im Mittelmeer und spricht Empfehlungen aus, wie sichergestellt werden kann, dass die kleinen Fischereibetriebe den angemessenen Anteil an der jährlichen Quotenerhöhung erhalten, der ihnen zusteht.
Hier finden Sie das offizielle Schreiben an den ICCAT-Vorsitzenden
Zum EU-Vorschlag gelangen Sie hier
Das oben erwähnte Schreiben wurde an folgende Beamte und Entscheidungsträger gesandt und darüber hinaus an Vertreter des Sektors, NROs und Interessengruppen verbreitet.
ICCAT:
Camille Jean Pierre Manel, Exekutivsekretär der ICCAT; Dr. Miguel Neves dos Santos, stellvertretender Exekutivsekretär; Raul Delgado, Vorsitzender der ICCAT-Kommission; Stefaan Depypere, erster stellvertretender Vorsitzender der ICCAT
Europäische Kommission:
Herr Andres Jessen; Herr Franco Biagi; Herr Francisco-Javier Vazquez-Alvarez
Europäisches Parlament
MEP Linnea Engstrom; MEP Gabriel Mato; MEP Norica Nicolai; MEP Ricardo Serrao Santos;
Spanisches Ministerium
Herr Rafael Centenera
Große Erwartungen an das Mittelmeer und das Schwarze Meer
Tief verwurzelte Probleme, große Erwartungen: Können die Ministererklärung und der regionale Aktionsplan, die kürzlich in Malta unterzeichnet wurden, das Blatt für die handwerkliche Fischerei im Mittelmeer und im Schwarzen Meer wenden?
Brüssel, 5. November 2018
Brian O'Riordan
Am 26. September verpflichteten sich 18 Mittelmeer- und Schwarzmeeranrainerstaaten in Malta, "Ziele, Grundsätze und konkrete Maßnahmen" zu entwickeln, die in der gesamten Region im Rahmen eines regionalen Aktionsplans (RPOA) angewandt werden sollen, um "die langfristige ökologische, wirtschaftliche und soziale Nachhaltigkeit der handwerklichen Fischerei sicherzustellen".[1]. Ein solches politisches Engagement wurde dank der gemeinsamen Bemühungen der Allgemeinen Kommission für die Fischerei im Mittelmeer und im Schwarzen Meer (GFCM) und der Europäischen Kommission möglich.
Einige Geschichte
Das RPOA ist das Ergebnis von fünf Jahren kontinuierlicher gemeinsamer Arbeit dieser beiden Gremien, die 2013 auf dem ersten regionalen Symposium über nachhaltige Kleinfischerei im Mittelmeer und im Schwarzen Meer in Malta begann, das von der GFCM in Zusammenarbeit mit der FAO und anderen Partnern organisiert wurde. Die kleine Fischerei steht seit 1980 auf der Tagesordnung der GFCM, die ihre Mitglieder in einer Entschließung dazu aufforderte, "eine nationale Strategie festzulegen, die insbesondere den Platz der handwerklichen Fischerei in den Bewirtschaftungsplänen aufzeigt".
Die kleine Fischerei sowie das Mittelmeer und das Schwarze Meer stehen schon seit langem auf der Tagesordnung der GFCM, aber erst in jüngster Zeit scheint sich die EU ihrer Bedeutung bewusst geworden zu sein.
Bis zur Einführung der reformierten GFP im Jahr 2014 wurde die kleine Fischerei als nationale Angelegenheit betrachtet und fiel nicht in den Zuständigkeitsbereich der EU-Politik. Schritt für Schritt wird die sozioökonomische und strategische Bedeutung der kleinen Fischerei als integraler Bestandteil der europäischen Politik zur Erhaltung der Fischerei und der Fischereigemeinden anerkannt. Die vergessene Flotte Europas wird wiederentdeckt, wenn auch spät!
Die handwerkliche Flotte der EU auf einen Blick (Schiffe mit einer Länge von weniger als 12 Metern, die kein Schleppnetz verwenden)
Anzahl der Schiffe (49.029): 70% der Flotte Tonnage: 8% der Tonnage, Fangtage: 59% der Fangtage Verwendeter Kraftstoff: 6% des verwendeten Kraftstoffs Beschäftigte Fischer (78.304): 50% der Beschäftigung auf See Anlandevolumen: 6% nach Gewicht Grundbesitzwert: 12% des Wertes Einkünfte: 13% der Einnahmen, Arbeitskosten: 19% der Arbeitskosten Quelle: Wissenschafts-, Technik- und Wirtschaftsausschuss für Fischerei (STECF). Der Jahreswirtschaftsbericht 2018 über die Fischereiflotte der EU (STECF 18/07).[2] |
Wenn die handwerkliche Fischerei die wiederentdeckte Flotte Europas ist, dann sind das Mittelmeer und das Schwarze Meer die am meisten vernachlässigten Meeresbecken Europas. Obwohl die Gemeinsame Fischereipolitik (GFP) 1983 eingeführt wurde, fielen das Mittelmeer und das Schwarze Meer bis 2006 nicht in ihren Geltungsbereich. Das ändert sich nun durch einen schrittweisen Prozess. Der 2016 in Catania gestartete MedFish4Ever-Prozess soll einen politischen Konsens zwischen allen Akteuren im Mittelmeerraum herbeiführen, damit sich alle EU- und Nicht-EU-Länder verpflichten, konkrete Maßnahmen zu ergreifen, um die katastrophale Fischereisituation in der Region zu verbessern[3]. Im Rahmen der GFP wird eine Reihe von Mehrjahresplänen für die Bestände in verschiedenen Regionen entwickelt, beginnend mit den Grundfischbeständen im westlichen Mittelmeer und der pelagischen Fischerei in der Adria[4].
Was ist die handwerkliche Fischerei im Mittelmeer?
Im Rahmen des RPOA soll die handwerkliche Fischerei im Mittelmeer und im Schwarzen Meer "so bald wie möglich" anhand einer Reihe von Richtkriterien charakterisiert werden, "die ihre sozioökonomische Bedeutung und ihre Besonderheiten widerspiegeln".
Angesichts der großen Vielfalt der handwerklichen Fischerei in der Region und des Fehlens einer einfachen Abgrenzung zwischen den verschiedenen Flottensegmenten (handwerkliche, halbindustrielle, große, industrielle, Küsten-, Offshore-, Küsten-, Hochseefischerei usw.) schlägt die GFCM vor, einen "Matrix-Ansatz" anzuwenden, der von der FAO entwickelt wird. Eine solche Matrix kann Merkmale aus den Bereichen Governance (Politik, Rechtsvorschriften, Zugang und Besitzverhältnisse), Wirtschaft (Besteuerung, Subventionen, Sonderpräferenzen) und Management (Regulierung, Fanggeräte, Zoneneinteilung) umfassen.
Ein Matrix-Ansatz zur Charakterisierung von Fischereien[5]
Die Matrix gibt den Nutzern ein Instrument an die Hand, mit dem sie eine Fischereieinheit anhand mehrerer Dimensionen oder Größenmerkmale beschreiben können. Der flexible Charakter der Matrix bedeutet, dass die zu bewertende Fischereieinheit entweder eine ganze Fischerei/Flotte, ein Teil davon oder ein einzelnes Schiff/Fischer sein kann. Dank dieser Flexibilität kann die Matrix auf verschiedene Arten von Fischereitätigkeiten in der ganzen Welt angewendet werden. Die Anwendung der Matrix führt zu einer Gesamtbewertung für die zu bewertende Einheit, die für Diskussionen über die Größenordnung von Bedeutung ist. Eine bestimmte Fischereieinheit kann Merkmale aufweisen, die sowohl für kleinere als auch für größere Fischereien typisch sind, so dass viele von ihnen in einigen Kategorien niedrigere und in anderen höhere Punktzahlen erhalten werden. Die Punktevergabe ermöglicht eine objektive Charakterisierung der Fischereieinheit, die angibt, ob sie eher kleinräumig oder großräumig ist. Werden die Ergebnisse aller Kategorien zusammengerechnet, ergibt sich ein Gesamtbild, das eine Unterscheidung zwischen größerer und kleinerer Fischerei ermöglicht. Durch die Analyse der verschiedenen Punktzahlen für die einzelnen Fischereieinheiten lässt sich feststellen, ob es eine klare Abgrenzung zwischen ausgeprägter Kleinfischerei und ausgeprägter Großfischerei gibt. Wenn die Matrix gut funktioniert, sollte sie theoretisch diejenigen Fischereien hervorheben, die sich an der Grenze zwischen kleinem und großem Maßstab befinden (z. B. ein kleines Schiff mit einem leistungsstarken Motor und großem Fischereiaufwand) und ihnen eine eigene Kategorie zuweisen. Durch die Einbeziehung mehrerer Dimensionen versucht der Matrix-Ansatz außerdem, irreführende oder unangemessene Charakterisierungen von Fischereien als klein- oder großräumig zu vermeiden, was manchmal vorkommen kann, wenn ein einziges Kriterium, wie z. B. die Schiffslänge, im Vordergrund steht.
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Die Ministererklärung unterstreicht die zahlenmäßige Stärke der handwerklichen Fischerei in der Region (80% der Flotte nach Anzahl, 44% der Kapazität, 62% der Beschäftigung an Bord von Fischereifahrzeugen und 24% des angelandeten Wertes), ihren sozioökonomischen Wert, ihre relativ geringen Umweltauswirkungen und ihre Bedeutung für die Ernährungssicherheit. In der Erklärung wird auch auf die endemischen Probleme des Sektors hingewiesen: fehlende Mitsprache und fehlender Zugang zu Entscheidungsprozessen, fehlender Zugang zu Ressourcen, Märkten, Krediten und Unterstützung sowie die begrenzten Kapazitäten des Sektors in Bezug auf das Humankapital.
Diese Probleme machen den Sektor besonders anfällig für die Auswirkungen anderer maritimer Aktivitäten wie Meeresverschmutzung, Verschlechterung der Lebensräume, Verlust der biologischen Vielfalt und Erschöpfung der Ressourcen sowie für das Vordringen anderer Aktivitäten in die Gebiete, die er traditionell genutzt hat. In diesem Zusammenhang unterstreicht das RPOA die Notwendigkeit, dafür zu sorgen, dass die handwerkliche Fischerei bei der marinen Raumplanung auf nationaler und regionaler Ebene berücksichtigt wird und dass der Sektor während des gesamten Prozesses speziell vertreten ist.
Ein historischer Schritt
Obwohl das RPOA nicht bindend ist, ist es ein historischer Schritt, der die kleine Fischerei in den Mittelpunkt der Bemühungen stellt, den Niedergang des Mittelmeers und des Schwarzen Meeres umzukehren.
Das RPOA ist das erste von einer regionalen Fischereiorganisation (RFO) verabschiedete Instrument, das über das Fischereimanagement hinausgeht und sich mit Themen wie sozialer Eingliederung, menschenwürdiger Arbeit, sozialem Schutz, der Rolle der Frauen, der Beteiligung kleiner Akteure an Management- und Entscheidungsprozessen und der Einbeziehung traditionellen ökologischen Wissens befasst. Das RPOA baut auf den freiwilligen Leitlinien der FAO für die Sicherung einer nachhaltigen Kleinfischerei im Kontext von Ernährungssicherheit und Armutsbekämpfung (SSF-Leitlinien) auf und stützt sich auf andere internationale Instrumente wie den FAO-Verhaltenskodex für verantwortungsvolle Fischerei von 1995, das IAO-Übereinkommen über die Arbeit in der Fischerei von 2007 und die Agenda 2030 für nachhaltige Entwicklung der UN-Generalversammlung von 2015, die die Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs) verabschiedet hat.
Dies ist ein wichtiger Schritt, denn dank der Ministererklärung und des RPOA ist die kleine Fischerei von der Peripherie ins Zentrum der Fischereipolitik der Regionen gerückt und wird nun als Teil der Lösung der Probleme im Mittelmeer und im Schwarzen Meer einbezogen. Wie der EU-Kommissar für maritime Angelegenheiten und Fischerei betonte, ist die kleine Fischerei das Rückgrat der Flotte, der Arbeitnehmer und der Gemeinschaft. Sie sind auch die ersten, die den Schmerz des Zusammenbruchs der Ressourcen zu spüren bekommen. Deshalb ist es wichtig, die Zukunft gemeinsam mit ihnen zu gestalten".
Die meisten Minister hoben den traditionellen Charakter von VNS und ihre kulturelle Bedeutung hervor. Nur wenige sprachen über ihre Bedeutung für die Ernährungssicherheit. Einige wiesen auf die niedrigen Einkommen und die geringe Fähigkeit des VNS-Sektors hin, menschenwürdige Arbeit zu bieten. Einige erwähnten die Probleme mit invasiven Arten und die Anfälligkeit des Fischereisektors. Einige wiesen auf die Notwendigkeit einer verbesserten Datenerhebung hin. Einer, die Türkei, erwähnte das "Erbe" - die Bedeutung des Erbes, das wir der nächsten Generation hinterlassen werden.
Palästina, das im Gegensatz zu Israel keine Vertragspartei ist, hielt die leidenschaftlichste Rede. Das schrittweise Eindringen Israels als Besatzungsstaat in die palästinensischen Gewässer hat die Fischereizone von 20 Seemeilen im Jahr 1994 auf heute 3 Seemeilen reduziert. Im Jahr 2017 gab es über 200 rechtswidrige Schüsse auf palästinensische Fischer, bei denen ein Fischer getötet wurde, und eine allgemeine Politik der Unterdrückung des Sektors und der Küstengemeinde. Der Minister lud alle ein, sein Land zu besuchen, um "eine der am meisten gefährdeten SSF" und "im Interesse der Gerechtigkeit" zu erleben. Er erinnerte daran, dass die Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs) darauf ausgerichtet sind, niemanden zurückzulassen. Er plädierte dafür, die palästinensischen SSF nicht zurückzulassen.
Spanien war einer der größten Befürworter der VNS und hob deren besondere Eigenschaften, die Frische des Produkts, den geringen ökologischen Fußabdruck und die wichtige Rolle der Frauen hervor.
Tief verwurzelte Probleme erfordern ein gemeinsames Vorgehen
Natürlich gehen die Probleme im Mittelmeer und im Schwarzen Meer weit über die Fischerei hinaus. Die halb geschlossene Natur und die großen Einzugsgebiete dieser Meeresbecken machen sie sehr anfällig für menschliche Einflüsse. Das Mittelmeer ist ein Hotspot der biologischen Vielfalt mit einer großen Vielfalt an Meeres- und Küstenlebensräumen wie Feuchtgebieten, Lagunen, Dünen, Riffen, Seebergen, Canyons, Sand- und Felsküsten, die alle wichtige Fischereigründe sind.
Die ständig wachsende menschliche Bevölkerung, deren Zahl sich während einiger Touristensaisonen verdoppelt, hat zusammen mit der zunehmenden wirtschaftlichen Entwicklung zu einer verstärkten Umweltzerstörung geführt. Diese empfindliche Meeresumwelt ist mit einer besorgniserregenden Kombination aus Verschmutzung vom Land und von Schiffen, einschließlich Kunststoffen und Abfällen, aus der Aquakulturproduktion, mit Auswirkungen auf die biologische Vielfalt und Küstendegradation sowie mit Auswirkungen des Klimawandels konfrontiert. Dies sind beträchtliche Herausforderungen, die ein solches RPOA allein nicht bewältigen kann. Darüber hinaus befindet sich ein großer Teil der Meeresgebiete in internationalen Gewässern und liegt außerhalb der nationalen Gerichtsbarkeit, wodurch die Fischerei und die Auswirkungen des Menschen auf die Fischerei noch schwieriger zu verwalten und zu kontrollieren sind. Daher muss dieses RPOA vollständig in die umfassenderen Bereiche der Meerespolitik integriert werden, insbesondere in die Entwicklung der blauen Wirtschaft.
Es ist bezeichnend, dass Malta als Veranstaltungsort für diese historische Unterzeichnung gewählt wurde. Über 90% der maltesischen Flotte bestehen aus kleinen Küstenfischereifahrzeugen (unter 12 Metern Länge mit nicht geschlepptem Fanggerät), die etwa 950 Schiffe umfassen. Die traditionellen maltesischen Fischerboote sind aus Holz und verwenden eine Vielzahl von Fanggeräten - Netze, Reusen, Haken und Leinen - sowie Zusatzgeräte wie Fischsammelvorrichtungen (FADs) aus Palmwedeln und Lamparagefäße, um nachts Fischschwärme anzulocken.
Wie die Kleinfischerei im gesamten Mittelmeer- und Schwarzmeerraum steht jedoch auch dieser einst blühende Fischereisektor vor einer Reihe von großen Herausforderungen. Diese Herausforderungen wurden auf einem informellen Treffen maltesischer, zyprischer und italienischer (Insel Pantelleria) Kleinfischer erörtert, das im Vorfeld des Ministergipfels vom Malta College of Arts, Science and Technology (MCAST) veranstaltet wurde und an dem auch der maltesische Minister für Justiz, Kultur und Kommunalverwaltung teilnahm.
Zu diesen Herausforderungen gehören:
- IUU-Fischerei und organisierte Fischereikriminalität, eine grenzüberschreitende Aktivität mit gut organisierten und ausgestatteten kriminellen Banden. Dies wurde durch die von Europol geleitete Operation Tarantino unterstrichen, die zur Verhaftung von 79 Personen führte, die in den IUU-Thunfischfang, den betrügerischen Handel und die Vermarktung von illegalem Thunfisch in Frankreich, Italien, Malta und Spanien verwickelt waren[6]
- Billige Arbeit von Wanderarbeitern in der Fischerei.
- Eindringen größerer Interessen in die SSF, z. B. Futterfischerei für Aquakulturen und Thunfischmast;
- Unregulierte Sportfischerei im Mittelmeer.
- Klimawandel und invasive Arten ;
- Verschmutzung, insbesondere durch Plastikmüll (Meeresmüll, Mikrofasern und Mikropartikel);
- Die Förderung von Aktivitäten der "Blauen Wirtschaft" (Tourismus, Aquakultur, Energieerzeugung, Bioprospektion, Meeresbodenbergbau, Öl- und Gasförderung usw.), die sich in Gebieten aufdrängen, die traditionell von der Kleinfischerei genutzt werden[7].
Ein besonderes Problem im gesamten Mittelmeerraum, das von allen Fischern hervorgehoben wurde, ist die rasche Besiedlung durch invasive Arten aus dem Roten Meer und die Verdrängung traditioneller Arten. Zwei der Hauptverursacher sind der Kaninchen- oder Krötenfisch (Lagocephalus sceleratus), und der Rotfeuerfisch (Pterois Meilen). Der Krötenfisch kann bis zu einem Meter lang und bis zu 7 kg schwer werden und hat scharfe Zähne, die Fischernetze stark beschädigen können. Außerdem hat er keinen kommerziellen Wert, da er hochgiftig ist. Der Rotfeuerfisch ist ein gefräßiger Raubfisch mit hochgiftigen Stacheln, die starke Schmerzen und sogar den Tod verursachen können. Beide Fische sind auch eine Gefahr für die Umwelt: Der Krötenfisch ist ein Bodenfresser und kann den Lebensraum am Meeresboden stark beschädigen, und der Rotfeuerfisch ist ein äußerst räuberischer Fisch. Der Rotfeuerfisch eignet sich gut zum Verzehr, ist aber schwierig zu handhaben und bei den Verbrauchern nicht sehr bekannt. In anderen Teilen des Mittelmeers ist die Blaue Krabbe (Callinectes sapidus), der an der Ostküste Amerikas beheimatet und ein gefräßiger Räuber von Schalentieren ist, hat in Südfrankreich und an der Ostküste Spaniens Anlass zur Sorge gegeben.
Nicht zuletzt ist im gesamten Mittelmeerraum die unregulierte Fischerei der Freizeitschifffahrt zu nennen, die zum einen die Fischer aus ihren Häfen verdrängt und zum anderen durch ihre Fangtätigkeit die Bestände beeinträchtigt, sei es als Sportfischerei oder für den Eigenbedarf, weil sie einfach zu zahlreich ist.
Co-Management: kein Allheilmittel, aber ein Managementinstrument in der Box
Für die "Low Impact Fishers of Europe" (LIFE) besteht einer der Hauptvorteile des RPOA in einer verbesserten Verwaltung durch Co-Management. Ein ganzer Abschnitt ist der "Beteiligung von Kleinfischern an Entscheidungsprozessen" gewidmet. Damit verbunden ist die Forderung des RPOA "nach Fischereimanagementplänen mit spezifischen Regeln, die den bevorzugten Zugang für nachhaltige und schonende Fischerei entlang der Küstenstreifen sicherstellen". Ein solcher bevorzugter Zugang wird nur dann Vorteile bringen, wenn er mit einem echten Co-Management-System verbunden ist, bei dem sowohl die Verantwortung als auch die Entscheidungsbefugnis an Co-Management-Ausschüsse übertragen werden und bei dem die Kleinfischer befähigt werden, ihre eigenen autonomen Organisationen zu gründen und zu führen.
Für LIFE ist das Top-Down-Modell des Fischereimanagements mit Befehl und Kontrolle, wie es im Mittelmeer angewandt wird, dysfunktional geworden. Die Kleinfischer wurden von den Entscheidungsprozessen des Managements entfremdet. In Verbindung mit mangelnden Kapazitäten und politischem Willen auf nationaler Ebene zur Durchsetzung von Vorschriften hat dies Überfischung, Lebensraumzerstörung und illegale, unregulierte und nicht gemeldete Fischerei (IUU) begünstigt.
In einem solchen Kontext sind neue Formen des Regierens erforderlich, die Vertrauen und Zusammenarbeit zwischen den nationalen Behörden und den Fischereiakteuren aufbauen, Mitverantwortung fördern und sie im gemeinsamen Ziel der nachhaltigen Fischerei und im Kampf gegen IUU-Fischerei und organisierte Fischereikriminalität vereinen. Dies erfordert einen Paradigmenwechsel weg von einem Top-Down-Befehls- und Kontrollansatz hin zu einem Bottom-Up-Ansatz auf der Grundlage von Co-Management.
Rund um das Mittelmeer gibt es Beispiele dafür, dass relativ kleine, lokal begrenzte und oft informelle Ko-Management-Projekte staatliche und nichtstaatliche Akteure erfolgreich zusammengebracht und einen Dialog und eine Zusammenarbeit zwischen ihnen ermöglicht haben, wodurch eine Grundlage für Mitverantwortung und eine bessere Akzeptanz rechtsverbindlicher Vorschriften geschaffen wurde, was wiederum zur Bekämpfung von IUU-Praktiken und sozialen Konflikten beiträgt.
Natürlich ist das Ko-Management kein Allheilmittel, aber es könnte ein wichtiges, auf die Bewirtschaftung der kleinen Fischerei zugeschnittenes Managementinstrument sein, das neben anderen eingesetzt werden kann (z. B. Sperrgebiete für die kleine Fischerei, Aufwandsbeschränkungen usw.). In dieser Hinsicht hat das Ko-Management das Potenzial, die Fischer zu befähigen und ihre Kapazitäten auszubauen, damit sie verantwortungsvolle und kompetente Akteure im Fischereimanagement werden.
Es scheint eine kritische Masse an Bemühungen im Bereich des Ko-Managements zu geben, die jetzt zusammenkommen: Die jüngste Aufnahme des Ko-Managements in das Fischereirecht in Katalonien durch ein Dekret, das das Ko-Management neben MSY, MCS, technische Maßnahmen usw. stellt, ist ein inspirierendes Beispiel. Es gibt auch viele relativ kleine lokale Initiativen im Zusammenhang mit MPA, die allmählich eine kritische Masse erreichen und sich in Netzwerken zusammenschließen und ihre Initiativen ausweiten.
Die Zusage der Minister, die handwerkliche Fischerei durch das RPOA zu unterstützen, kommt zur rechten Zeit und ist notwendig. Wir hoffen, dass der in den letzten fünf Jahren geförderte positive politische Wille dafür sorgen wird, dass die erforderlichen Mittel in die Umsetzung des RPOA in die Praxis investiert werden und die Tinte auf dem Papier in Taten an der Basis umgesetzt wird.
♦ ♦ ♦
[1] Regionaler Aktionsplan für die kleine Fischerei im Mittelmeer und im Schwarzen Meer: ein gemeinsames Engagement für die Zukunft http://www.fao.org/gfcm/news/detail/en/c/1154586/
[2] Wissenschafts-, Technik- und Wirtschaftsausschuss für Fischerei (STECF). Der Jahreswirtschaftsbericht 2018 über die Fischereiflotte der EU (STECF 18/07). https://stecf.jrc.ec.europa.eu/documents/43805/2262384/STECF+18-07+-+AER.pdf
[3] Website der GD Mare zum Mittelmeer https://ec.europa.eu/fisheries/cfp/mediterranean_en
[4] Website der GD Mare zu den im Mittelmeerraum geltenden Vorschriften https://ec.europa.eu/fisheries/cfp/mediterranean/rules_en
[5] Workshop-Protokoll über die Verbesserung unserer Kenntnisse über die kleine Fischerei: Datenbedarf und Methoden, Juni 2017 http://www.fao.org/3/a-i8134e.pdf
[6] Europol-Pressemitteilung: Wie der illegale Markt für Roten Thun in Spanien jährlich mehr als 12 Millionen Euro mit dem Verkauf von Fisch einnahm https://www.europol.europa.eu/newsroom/news/how-illegal-bluefin-tuna-market-made-over-eur-12-million-year-selling-fish-in-spain
[7] LIFE fordert auf der Our Ocean Conference ein integratives blaues Wachstum https://lifeplatform.eu/life-calls-inclusive-blue-growth/
BFT: von der Wiederherstellung bis zum fairen Management
Roter Thunfisch: von der Wiederauffüllung zur Bewirtschaftung
müssen direkt der handwerklichen Küstenfischerei zugute kommen.
Es ist höchste Zeit, dass die handwerkliche Küstenfischerei in die Strategie zur Steuerung des Fischereiaufwands, zur Erhaltung der Bestände und zur gerechten Verteilung der Gewinne aus den sich erholenden Beständen des Roten Thuns einbezogen wird.
Brüssel, 25. Oktober 2018
Brian O'Riordan
LIFE begrüßt, dass die Europäische Kommission anerkennt, dass die handwerklichen Küstenfischereiflotten von der Neuzuteilung der Quoten für Roten Thun auf faire Weise für alle europäischen Flotten profitieren sollten, sowie den Vorschlag, diesen marginalisierten Sektor wieder in die Fischerei auf Roten Thun zu integrieren.
Die GD Mare enthüllte Pläne für einen Umzug von einem Wiederauffüllungs- zu einem Bewirtschaftungsplan für den östlichen Roten Thun am vergangenen Mittwoch, dem 17. Oktober 2018, in Brüssel bei einem Treffen mit Vertretern der Industrie und von Nichtregierungsorganisationen zur Vorbereitung der Jahrestagung der ICCAT, der Internationalen Kommission für die Erhaltung der Thunfischbestände im Atlantik. Dieses Jahr werden die 21st Die Sondertagung der ICCAT wird vom 10. bis 19. November in Dubrovnik, Kroatien, stattfinden. (für Einzelheiten siehe https://www.iccat.int/com2018/).
Der Plan soll sich auf drei große Ziele stützen: Bewirtschaftung und Erhaltung, sozioökonomische Eingliederung sowie Inspektion und Kontrolle. Die Beamten der GD Mare betonten, dass bei der Wiederauffüllung der Bestände an Rotem Thun die Kontrollen verbessert werden müssen, insbesondere was den Verkauf und die Geldwäsche illegaler Fänge betrifft.
Überschattet wurden die ICCAT-Vorbereitungen von der Ankündigung der Strafverfahren von Europol gegen 79 Personen, die am illegalen Fang und Handel von Rotem Thun beteiligt waren entlang der gesamten Wertschöpfungskette vom Fang über das Umladen und Mästen bis zur Vermarktung in Italien, Malta, Frankreich und Spanien. Mit einem geschätzten illegalen Handel von 2.500 Tonnen pro Jahr, was 50% der der EU für 2018 zugeteilten Quote entspricht und einen Wert von 12 Millionen Euro pro Jahr hat, zeigt dieses organisierte Verbrechen, wie die "am stärksten regulierte Fischerei der Welt" unter einem Mangel an wirksamer Kontrolle leidet. Für weitere Einzelheiten siehe: https://www.europol.europa.eu/newsroom/news/how-illegal-bluefin-tuna-market-made-over-eur-12-million-year-selling-fish-in-spain
Trotz der jahrzehntelangen kriminellen Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Roten Thun hat der östliche Rote Thun in den letzten zehn Jahren ein bemerkenswertes Comeback erlebt. Dies ist ein guter Grund, von einem Wiederauffüllungsplan zu einem Bewirtschaftungsplan überzugehen. Die GD Mare wies jedoch darauf hin, dass nach wie vor ein erhebliches Risiko der Überfischung bestehe. zu Schwarzmärkten und mangelnder Transparenz bei der Umladung von Fisch zwischen Fang- und Zwischenschiffen und Thunfischmastanlagen.
LIFE nimmt mit Freude zur Kenntnis, dass die GD Mare bereit ist, die Gelegenheit zu nutzen, die sich durch die Erholung der Bestände an Rotem Thun und die Erhöhung der Europa von der ICCAT zugewiesenen TAC bietet, um die ungerechte Diskriminierung der handwerklichen Fischerei mit geringen Auswirkungen zu beenden, um die wirtschaftlichen Schwierigkeiten vieler Kleinfischer zu lindern, und um den Druck auf andere Fischbestände im Mittelmeer zu verringern.
Die strategische Bedeutung von Rotem Thun für die Abschwächung der allgemeinen Überfischung im Mittelmeer, im Einklang mit der MedFish4ever-Erklärung von 2017 und dem regionalen Aktionsplan für die kleine Fischerei im Mittelmeer und im Schwarzen Meer von 2018, der von 18 Mittelmeer- und Schwarzmeeranrainerstaaten unterzeichnet wurdedarf nicht unterschätzt werden. Im Mittelpunkt dieser neuen Instrumente stehen der "gleichberechtigte Zugang zu lebenden Meeresressourcen auf der Grundlage einer nachhaltigen Fischerei und ihrer sozioökonomischen Rolle" und die Gewährung eines "bevorzugten Zugangs für die nachhaltige und schonende Kleinfischerei entlang der Küstenstreifen".
Die kleine Fischereiflotte im Mittelmeer (Schiffe unter 12 Metern Länge mit nicht geschlepptem Fanggerät) ist mit knapp 70% der aktiven Flotte im Jahr 2015 laut dem AEP-Bericht 2017 des STECF das mit Abstand größte Flottensegment. Obwohl sie nur 25% des Gesamtfangs im Mittelmeer produziert, entfallen auf diese Flotte 65% der Fangtage und 42% der Beschäftigung. Bis 2006 durften die Mittelmeerflotte und andere kleine Flotten Roten Thun fangen, was für sie eine wichtige saisonale Einkommensquelle und eine wichtige Möglichkeit darstellte, ihre Bemühungen um andere Bestände zu reduzieren.
Seit 2006 wird im Rahmen des ICCAT-Bestandserholungsplans für Roten Thun (BfT-Plan) Kleinfischer wurden effektiv vom Fang von Rotem Thun abgehalten, mit dem daraus resultierenden Verlust einer wichtigen Einkommensquelle. Dies hat dazu geführt, dass sie auf andere, weniger wertvolle Arten zurückgreifen mussten, was zu einem Rückgang ihrer Einkommen und einer Zunahme des Drucks auf andere Bestände geführt hat. Trotz Artikel 17 der GFP und Artikel 8 der Verordnung über den Mehrjahresplan für Roten Thun, die eine gerechte Aufteilung der nationalen Quoten auf die Flottensegmente und Anreize für eine selektive und schonende Fischerei fordern, wiederholt sich diese ungerechte Situation in den EU-Mitgliedstaaten. Der mehrjährige Wiederauffüllungsplan der EU für Roten Thun (Verordnung (EU) 2016/1627) unterstreicht außerdem die Bedeutung der Förderung der Küstenfischerei, auch in der traditionellen und handwerklichen Fischerei.
Die Kleinfischer sind bereit, sich an der Umsetzung der erforderlichen Bewirtschaftungs- und Kontrollmaßnahmen zu beteiligen, um sicherzustellen, dass ihre Tätigkeit einen Beitrag zur zur Erreichung sozialer, wirtschaftlicher und ökologischer Nachhaltigkeit. Für weitere Einzelheiten siehe: https://vimeo.com/240133802
LIFE fordert, dass ein angemessener Anteil der jährlichen Quotenerhöhung zugeteilt wird, direkt von der ICCAT und zweckgebundenfür die kleine Fischerei und die Fischerei mit geringer Auswirkung, die den derzeitigen Rahmen für die Überwachung, Kontrolle und Beaufsichtigung (MCS) vollständig einhält.
Dazu ist es zunächst erforderlich, die handwerkliche Küstenfischerei zu definieren. LIFE besteht darauf, dass eine solche Definition in erster Linie auf der Grundlage der Verwendung von stoßarmen Gängen, speziell Haken- und Leinenfischerei mit Handleinen und/oder Angeln; "Handleinen und Angeln" haben im Vergleich zu anderen Fanggeräten für Roten Thun die geringsten Auswirkungen auf die Umwelt und die wenigsten Beifänge.
LIFE befürwortet eine mehrparametrige Definition, sofern diese ein obligatorisches Kriterium enthält, das die Definition auf diese Fanggeräte beschränkt. Erfüllt die Tätigkeit dieses Kriterium, so müssen drei der vier folgenden Merkmale erfüllt sein: a) die Gesamtlänge des Schiffes beträgt weniger als 12 Meter; b) das Schiff fischt ausschließlich in den Hoheitsgewässern oder bis zu 25 Seemeilen außerhalb der Hoheitsgewässer des Landes, das die Flagge der Vertragspartei führt; c) die Fangreisen dauern weniger als 24 Stunden, und d) die Höchstzahl der Besatzungsmitglieder ist auf vier Personen festgelegt.
LIFE begrüßt auch die Abschaffung der Obergrenze von 5 Tonnen für die kleinen Flotten, da dies eine umfassendere Grundlage dafür schafft, dass diese von den erhöhten Thunfischquoten profitieren können, die an die Mitgliedstaaten verteilt werden. Dies schützt die kleinen Fischereibetriebe jedoch nicht vollständig vor den negativen Auswirkungen der handelbaren Quoten und ihrer Marginalisierung durch marktorientierte Quotenzuteilungsmechanismen. Daraus folgt, eine besondere Klausel zum Verbot der Übertragbarkeit sollte aufgenommen werden, um sicherzustellen, dass neue Quoten, die den Mitgliedstaaten für die handwerkliche Küstenfischerei übertragen werden, nicht auf andere Flottensegmente, einschließlich Ringwadenfänger und große Langleiner, übertragen werden können.
LIFE ist auch besorgt, dass die Zulassung von eine Abweichung von 20% bei der Anpassung der Fangkapazitäten für Ringwadenfänger ist zu hoch und empfiehlt nachdrücklich, die Fangkapazität im Einklang mit der TAC zu halten. In diesem Zusammenhang muss auch die vorgeschlagene Verlängerung der Ringwadensaison berücksichtigt werden. Die Prognosen aus der Bewertung von 2017 deuten darauf hin, dass die Quoten künftig gesenkt werden müssen, wenn die F0.1-Strategie fortgesetzt wird, und es wäre unklug, die Fangkapazität zu erhöhen, um sie dann in den kommenden Jahren wieder senken zu müssen.
LIFE ist mit der vorgeschlagenen Maßnahme zur Verlängerung der Ringwadensaison nicht einverstanden. Dies sollte nicht zulässig sein, da viele Schiffe ihre Quoten in weniger als einer Woche fangen und eine solche Verlängerung die Möglichkeit eröffnet, den Fischereiaufwand in diesem Segment erheblich zu erhöhen.
LIFE empfiehlt, die Bestimmungen über die Mindestgröße gegenüber den früheren Empfehlungen nicht zu ändern und sie nicht durch eine Ausnahmeregelung für die Mindestgröße zu schwächen, um die gezielte Jagd auf kleinere Jungfische zu verhindern.
Abschließend möchte LIFE betonen, dass die zulässigen Beifänge nicht von 5% aus Rec 14-04 auf 20% erhöht werden sollten, da eine solche Erhöhung gleichbedeutend damit ist, einen gezielten Fang von Rotem Thun zu erlauben.
LIFE freut sich auf die Zusammenarbeit mit den europäischen und nationalen Institutionen die Chancengleichheit zwischen großen und kleinen Betreibern zu erhöhenund eine gerechte Verteilung des Nutzens auf die Flottensegmente bei gleichzeitiger Erhaltung gesunder Bestände an Rotem Thun zu gewährleisten.
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