LIFE Platform
Indlæg af LIFE Platform:
Fordeling af juledokkenes årlige kvoter: At finde den rette balance
LIFE efterlyser lige vilkår og en mere retfærdig fordeling af kvoter mellem større og mindre fiskerifartøjer.
19. december 2018
Opdatering: LIFE reagerer på Rådets enighed om havbars og ål
LIFE er skuffet over at konstatere, at fiskeriministerne ikke har formået at forstå den økonomiske vigtighed samt den sociale og miljømæssige betydning af det kommercielle krog- og linefiskeri efter havbars. I stedet for at belønne denne sektor med en betydeligt øget tildeling har de fundet det passende at øge kvoten for mobile redskaber, fordobling af kvoten for demersale trawlere. Dette udsender forkerte signaler og rejser spørgsmål om Rådets politiske vilje til at træffe alvorlige foranstaltninger til at bevare havbars i nordlige farvande. Det er også en forspildt mulighed for at anvende ånden i Artikel 17 ved at belønne og give incitamenter i form af øget adgang til de fiskerifartøjer, der anvender selektive redskaber og fisketeknikker med reduceret miljøpåvirkning.
På den positive side, LIFE bemærker, at 1%-loftet for fastnetfiskere er blevet ophævet, og at deres kvote er blevet hævet fra 1,2 til 1,4 ton i løbet af året. Dette er en livline for de fiskere, der bruger små fastnet i blandede fiskerier, og for hvem bifangster af havbars udgør et vigtigt økonomisk bidrag til deres kæmpende eksistensgrundlag.
Men djævlen er i detaljen, og vi ser frem til at se den reviderede tekst til EF-forslaget om fiskerimulighederne for 2019.
Baseret på de tilgængelige oplysninger[1] efter afslutningen af Rådets forhandlinger, LIFE modtager udfaldet for bestanden af europæisk ål med forsigtig optimisme. For en langlivet art som ål giver det mening at fortsætte de koordinerede lukninger på nationalt plan og få dem bredt anvendt – for alle ålens livsstadier, især glasål, og for lystfiskeri.
Arbejdet koordination mod den hårdt trængte ålebestand er langt fra slut. Vi opfordrer EU-institutionerne til at udarbejde en fuldstændig, troværdig og realistisk handlingspakke for at sikre, at den europæiske ål får en lys fremtid. Det skal udsuge livet af ulovligt ålefiskeri af enhver art, navnlig “Europas eget elfenbensmarked” – glassmugleriet. En altomfattende Fangstdokumentationsordning for alle ålefangster kan være nyttige til at nå dette mål. Ligeledes er det nødvendigt at adressere kilder til ålens ikke-fiskerirelaterede menneskeskabte dødelighed med særlig opmærksomheid på turbinedødelighed og indvirkningen fra skarv. Som altid vil LIFE spare sig umage for at tilbyde konstruktive idéer baseret på praktikeres erfaring.
[1] Offentlig information om resultaterne af Rådets møde https://www.consilium.europa.eu/media/37643/st15654-en18v2.pdf
17. december 2018
Brian O’Riordan
EU's fiskeriministre mødes i Bruxelles i dag og i morgen, mandag den 17. og tirsdag den 18. december, til det årlige “julefiskeriråd” for at nå til enighed om fiskerimulighederne for 2019 for Atlanterhavet, Nordsøen og Sortehavet. I det seneste år har fiskeriforvaltere været optimistiske med hensyn til fremskridtene ko mod MSY-målene (maksimalt bæredygtigt udbytte), men alligevel skal Fiskerirådet finde en hårfin balance mellem at beskytte skrødelige og sårbare bestande og tillade øget adgang, der svarer til bestandens genopretning.
Det er en hårfin balance mellem på den ene side at følge forsigtighedsprincippet for at beskytte ressourcerne og på den anden side at opretholde økonomisk aktivitet og levebrød: at kombinere miljømæssig bæredygtighed med en retfærdig og rimelig tildeling, der er i alles interesse. For små, miljøvenlige fiskere betragtes jule-rådet generelt som en opdeling af julekvoterne, som primært gavner de større fiskeriinteresser. Hovedsageligt er de mindre interesser blevet marginaliseret af et uretfærdigt kvotesystem og fremmedgjort over for kvotearter. Dette har været en væsentlig svaghed ved den meget omtalte reform af den fælles fiskeripolitik i 2014, som på trods af mange løfter – navnlig artikel 17[1] – har ikke formået at håndtere uligheder mellem sektorer og skabe lige vilkår mellem større og mindre flåder.
Denne mangel på kvoter og mangel på retfærdig adgang til kvoter er en væsentlig hindring for, at mindre fiskeriaktiviteter kan overleve og trives, og det kan blive dråben, der får bægeret til at flyde over den 1. januar 2019, hvis landingsforpligtelsen gennemføres fuldt ud som tilsigtet. Uden kvoter for the mål- eller problemarter kan EU's politik om nul udsmid blive til en politik om nul fiskeri for små fiskere, hvilket reelt vil gøre de fleste fiskeriaktiviteter ulovlige.
Det er især afgørende at finde den rette balance, når det gælder bas (Havbars). Siden 2015 EU-dækkende bevaringsforanstaltninger har været implementeret for at reducere fisketrykket på denne værdifulde, men yderst sårbare bestand. Indsatsen siden 2015 har været aukt om at reducere det målrettede fiskeri efter havbars, herunder gennem et fiskeristop, når bestanden er mest sårbar i gydesæsonen (i februar og marts), og ved at lukke fiskeriet fuldstændigt for pelagiske trawlere.
Efter en benchmarkingproces tidligere på året blev ICES' rådgivning for havbars i underdelene 4.b–c, 7.a og 7.d–h (det centrale og sydlige Nordsø, Irske Hav, Den Engelske Kanal, Bristolkanalen og det Keltiske Hav) udgivet i juni 2018. Dette lagði op til en ændring i tilgang fra en forsigtighedsbaseret tilgang i 2017 til en MSY-baseret tilgang for 2018 og 2019. I deres rådgivning fra 2017 om havbars i disse havområder havde ICES anbefalet, at de kommercielle fangster i hvert af årene 2018 og 2019 ikke burde overstige 478 tons. I deres rådgivning for havbars fra 2018, baseret på en MSY-tilgang, skruede ICES op for dette og rådgav om, at de samlede fjernelser (for både det kommercielle og det rekreative fiskeri) i 2018 ikke burde overstige 880 tons; og for 2019 ikke overstige 1.789 tons. Loftet på 478 tons fra 2017 tog ikke højde for det rekreative fiskeri; de højere tal fra 2018 gør.
Denne seneste ICES-rådgivning fremhæver en delikat balance mellem dårlig rekruttering og lav gydebestand på den ene side og et formodet fald i fiskeriindsatsen på den anden. Bekymrende nok rådgiver ICES om, at gydebestanden (SSB) har været faldende siden 2005 og nu er under Blim. Også bekymrende er den estimerede dårlige rekruttering siden 2008; kun årsklasseestimaterne for 2013 og 2014 viser gennemsnitlig rekruttering. Sammen med den gennemsnitlige rekruttering for 2013 og 2014 er det eneste grundlag for optimisme, at dødeligheden ved fiskeri vurderes at have nået et peak i 2013, er faldet hurtigt siden da og nu anslås at være under FMSY.
Alt dette har ført til en vis optimisme om, at medicinen virker, og at havbarsbestanden er på vej til at blive genoprettet. Til en vis grad understøttes dette af fangster og observationer foretaget af LIFE’s håndlinefiskermedlemmer i løbet af 2018-sæsonen. Selvom gode fangster af havbars har været pletvise og med blandet succes langs den franske atlanterhavskyst, Storbritanniens sydkyst og de sydlige Nordsøkyster i Storbritannien, Belgien og Nederlandene, har fiskere rapporteret at have set store mængder havbars, der ligger lige under mindstemålet (MCRS). Dette indikerer muligheden for en lys fremtid, hvis disse havbars overlever til at vokse og gyde i løbet af de næste 2 år.
Og det er et stort HVIS. På alle sider trues havbarsens skæbne af mange udfordringer. Højt på listen over disse udfordringer er samlingen af kønsmodne havbars i vintermånederne, der begynder i oktober og varer til marts og nogle gange op til juni. Dette gør dem yderst sårbare over for målrettet og utargeteret fiskeri fra større og semi-industrielle mindre garnfiskerioperationer. Ligeledes gør samlinger af unge fisk under MCRS dem sårbare over for disse redskaber. Hvis mobile og større fastnetoperationer træffer undvigende foranstaltninger for at undgå disse samlinger, kan utilsigtede og potentielt ødelæggende påvirkninger af havbarsbestanden reduceres.
For at opmuntre mobile og faste operatører til at træffe sådanne undvigende foranstaltninger, EU-Kommissionens forslag til fiskerimuligheder for 2019 i Atlanterhavet, Nordsøen og Sortehavet sætter et dagligt loft på “1% af vægten af den samlede fangst af marine organismer om bord, som det pågældende fartøj har fanget” for bundtrawlere, snurrevodsfarere og fastsatte garn. Havbars er forbudt for pelagiske trawlere, som i henhold til gældende lovgivning er “forbudt at beholde om bord, omlade, omlokke eller lande havbars”.
Efter LIFE’s opfattelse er dette rimelige og fornuftige foranstaltninger, så længe de bakkes op af tilstrækkelige kontrolforanstaltninger til søs og i land. Der er imidlertid mange anekdotiske tegn på, at sådanne kontroller ikke er så vandtætte, som de burde være, og at effektiviteten af 1%-loftet som incitament til at udføre undvigemanøvrer dermed mindskes.
LIFE er også bekymret for, at 1%-loftet vil betyde enden for vores medlemmer fra Storbritannien og Nederlandene, der anvender små faste net i blandet fiskeri, og som reelt forbydes at sælge deres relativt små fangster af havaborre. Deres daglige fangster udgør ikke mere end 20 til 50 kg om dagen, hvilket vil betyde, at de bliver nødt til at udsmide al den havaborre, de fanger. For fartøjer under 10 meter, der anvender små mængder faststående redskaber, går LIFE ind for, at 1%-loftet fjernes fuldstændigt.
For 2019 var havbarsbestandene i Biscayabugten syd for 48th parallelle, og i det centrale og sydlige Nordsø, Irske Hav, Den Engelske Kanal, Bristolkanalen og det Keltiske Hav betragtes stadig som 2 separate bestande under to forskellige forvaltningsregimer. I henhold til den nyligt vedtagede flerårige plan for de vestlige havområder vil havbarsbestande i disse to områder fra 2020 og fremefter blive forvaltet som én.
Denne sammenlægning af de to bestande giver muligvis mening ud fra et fiskeriforvaltningsperspektiv, men der er et enormt forbedringspotentiale syd for 48'erenth parallel. Den Franske Platform for Småkalafiskeri (PPAF) har været særdeles kritisk på grund af manglende effektiv forvaltning og kontrol af aktiviteter i større skala, navnlig ved gydeaggregationerne. Dette har også bragt nutids- og fremtidsudsigterne for havbarsfiskere med stang og snøre, som er de kommercielle aktiviteter med mindst indvirkning på ressourcerne, i overhængende fare.
Vi håber inderligt, at et sådan skridt vil sikre en mere omhyggelig tilgang til forvaltning og bevarelse af bestande i begge områder og forsvare rettighederne for og belønne de fiskere på den mest bæredygtige måde – baseret på bæredygtighedens tre søjler: miljømæssig, økonomisk og social.
[1] Artikel 17 i “grundforordningen“ (forordning nr. 1380/2013) forpligter medlemsstaterne til at ”anvende gennemsigtige og objektive kriterier, herunder af miljømæssig, social og økonomisk karakter", når de the tildeler de fiskerimuligheder, der står til deres rådighed. De kriterier, der skal anvendes, kan bl.a. omfatte fiskeriets indvirkning på miljøet, overholdelseshistorik, bidraget til den lokale økonomi og historiske fangstmængder. Inden for rammerne af de tildelte fiskerimuligheder skal medlemsstaterne søge at give incitamenter til fiskerifartøjer, der anvender selektive redskaber eller fisketeknikker med en reduceret miljøpåvirkning, såsom et reduceret energiforbrug eller mindre beskadigelse af levesteder.
♦ ♦ ♦
Ekspertgruppe for fiskerikontrol
Ekspertgruppe for fiskerikontrol, arbejdsgruppe vedrørende digitale komponenter til overvågning og fangstregistrering i det kystnaere fiskeri den 4. og 5.12.2018 i Bruxelles.
Bad Schwartau, den 15.12.2018
Wolfgang Albrecht
Kære fru Veits
Først vil jeg gerne rette en særlig tak til for, at jeg som medlem af BSAC fik muligheden for at deltage i denne vigtige arbejdsgruppe. Inddragelsen af flest mulige praktikere i en beslutningsproces om revisionen af kontrolforordningen, hvormed emnet elektronisk overvågning og dataregistrering er uadskilleligt forbundet, bør føre til en afbalanceret og i praksis anvendelig forordning. Imidlertid har jeg og mange andre deltagere i arrangementet bemærket nogle svagheder i udformningen af den nye kontrolforordning, som jeg gerne vil påpege her i det følgende for at foreslå forbedringer i detaljer.
Generel sammenfatning
Hensigten om at vedtage en kontrolforordning, som jo også omfatter elektronisk registrering og indberetning af fangstdata - og som skal gælde i hele Europa, kan kun nås ved at acceptere betydelige kompromiser, der på grund af de forskellige
– klimatiske forhold
– hydrologiske og biologiske betingelser
– Fangmethoden und den damit verbundnen Schiffsgrößen
skal tilpasses, hvilket naturligvis vanskeliggør gennemførelsen og dermed mindsker virkningen. Dette er sikkert ikke i din/Deres interesse og heller ikke nogen fordel for de berørte fiskerivirksomheder.
I det følgende vil jeg, ud fra et praktisk perspektiv efter mere end 40 års aktivt fiskeri på eget fartøj, yde mit bidrag til en egnet, gennemførlig og proportional løsning.
Forskellige betingelser
Klimatisk
Ostee - Middelhavet

Hydrologisk


Fangstmetoder og de dertil hørende skibsstørrelser, og her særligt fiskeri med passive redskaber.

Risikovurdering
Ved vurdering af den nødvendige kontrolintensitet skal fangstintensiteten for de pågældende fartøjer tages i betragtning som anført i den gældende KV.
Det talmæssige overvægt af små køretøjer, der inddrages for at begrunde behovet for handling, duer kun som argument ved første øjekast.
Ved en realistisk betragtning spiller antallet af køretøjer nemlig ikke den afgørende rolle, men derimod deres fangstintensitet.
Ved den på dette køretøj anvendte
Fangteknik er for eksempel let 500 kasser torsk
muligvis lig med 12,5 tons om dagen!
Dertil kommer tilbagerulningerne på grund af en for
lav selektivität, som stadig drejer sig om
Flyt 20% mærker samt en betydelig
Belastning af havmiljøet.
Med den samme mængde kan en virksomhed
med et køretøj af denne størrelse
mindst 2 år til at leve af
driv økonomi!
Eller: 200 køretøjer af denne størrelse
starter på en sødag ikke mere end
det store køretøj vist ovenfor
trawlertrofiskeriet.
Selv sondringen „Under 12 m“ er ikke rigtig egnet, hvis tilføjelsen „med passive redskaber“ mangler. For fartøjer i størrelsen 10 til 12 m over alt, som (kan) anvende aktive redskaber, skal også vurderes anderledes hvad angår deres fangstintensitet end fartøjer, der kun anvender passive redskaber. Dette gælder i endnu højere grad for fartøjsgruppen under 8 m i længden, hvis fangstintensitet på grund af konstruktionsmæssige og tekniske muligheder igen falder langt tilbage i forhold til de større fartøjer (se ovenfor).
Kombineret kun passive fangstredskaber

Udstyr med elektroniske apparater til overvågning af fiskeriaktiviteten.
Tekniske forudsætninger, pladskrav.
Køretøjer på 8 til 10 meters længde er i størkest muligt omfang egnede hertil, da de som regel råder over en
have et styrehus og et elektrisk anlæg med batteri og generator.

Af ovenstående grunde er en særskilt betragtning derfor allerede ud fra tekniske
Udfør sigt for køretøjsgruppen under otte meter.
Elektronisk overførsel af fangstdata fra havet.
Af tekniske årsager, som beskrevet ovenfor, kommer der derfor kun en overførsel via mobiltelefon (f.eks. MOFI) på tale.
De indvundne erfaringer i 1017 ved anvendelsen til overvågning af 20 meters dybdelinjen ved en fravigelse af fredningsperioden for torsk har tydeligt vist, at der selv ved overførslen af de pågældende plots opstod betydelige betjeningsproblemer, selvom betjeningen hertil var begrænset til blot to knapper og således var gjort meget enkel.
Den langt mere omfattende overførsel af fangstdata fra havet er derfor ikke gennemførlig.
Mobiltelefonen skal bæres under det vandtætte tøj, hvis den skal overleve driften til søs i et fartøj uden styrehus. Allerede det at tage den frem under dette tøj udgør en stor udfordring for brugeren.
Skibets bevægelser på grund af søgang og overkommende vandsprøjt gør det endnu vanskeligere.

(Ill. Samsung Galaxy A 5)
Indtastning af fangstdata med de almindelige handsker i den kolde årstid er, som man kan se på billedet, ikke muligt og med de kolde hænder, når man tager handsker af, heller ikke.
Jeg anmoder derfor indtrængende om at undlade at indføre en bestemmelse om indberetning af fangstdata til søs for skibsgruppen på under 8 meter.
Elektroniske vejeudstyr (3.4.)
Også her ligger anerkendelsen i detaljen, da der i hvert fald her ved Østersøen ikke findes en fiskemodtagelse med vejeudstyr ved hver lille havn.

Dertil kommer kystfiskeriet, som også har en vis udbredelse.

For at råde bod på dette og sikre en håndterbar proces foreslår jeg derfor, at vejningen, som det hidtil har været sædvanligt, udføres af fiskeren med en kalibreret vægt på landingsstedet for at fastslå fangstmængderne.
Salg til forbrugere
I bemærkningen til udkastet til den nye KV findes følgende sætning under nummer 39:
„Ved salg til forbrugeren kan sporbarhed ikke anvendes. Denne markedsføringsformen bør derfor begrænses mest mulig.
Tillad mig følgende kommentar hertil:
Sporbarhed:
1. Denne begrundelse er sagligt og fagligt uforståelig. Køber en kunde sin fisk i butik X, kan vedkommende, hvis alle forskrifter er fulgt, og oplysningerne er korrekte, finde ud af, hvor fisken kommer fra.
2. Køber den samme kunde sin fisk direkte fra kutteren hos fisker Y, ved han fra begyndelsen, hvor hans fisk kommer fra. (skibsnavn, fiskerinummer) Da ordensmagten næppe vil eller kan kontrollere borgernes stegepander, holder argumentet om manglende sporbarhed ved direkte salg ikke vand.
Principper for kontrol af markedsføring (art. 56-66)
Selvom dette aspekt kun var et indirekte emne i ekspertgruppen, kan det efter min mening af hensyn til fuldstændigheden ikke udelades.
For at overleve i lyset af faldende kvoter er det kystnære småskalafiskeri med passive redskaber afhængig af direkte salg af fangsten til rentable priser. Alttid efter mottoet: „Ikke masse, men kvalitet!“


Kontrollen af disse fangster har vist sin værd gennem de hidtil anvendte bestemmelser som månedsindberetning og vejerapport, og den kan efter min opfattelse bibeholdes i forbindelse med risikovurderingen på grund af en andel på gennemsnitligt blot 3% af de landinger, der foretages i hele Europa. Dette understøttes også af proportionalitetsprincippet og en omkostnings-nytte-analyse.
Jeg håber, at mit bidrag til at belyse de forskellige problemstillinger inden for det kystnære småfiskeri, især fartøjer under otte meters længde i forbindelse med revisionen af KV, kan bidrage hertil, og jeg står til enhver tid gerne til rådighed for yderligere spørgsmål.
♦ ♦ ♦
Wolfgang Albrecht, medlem af BSAC/EXCOM, bestyrelsesmedlem i L.I.F.E. og formand for Fischereischutzverband Schleswig-Holstein
LIFE-position om ål for 2019
LIFE reagerer på Kommissionens ål-forslag forud for mandagens Råd
Warszawa, den 13. december 2018
Marcin Ruciński
Baseret på de offentligt tilgængelige oplysninger[1], LIFE forstår, at Kommissionen for 2019 har foreslået at udvide den eksisterende mekanisme med den „bevægelige” 3-måneders ålernes lukning til at blive anvendt af medlemsstaterne over en 5-måneders periode på alle ålens livsstadier og alt vand, hvori ål forefindes.
Vi beklager stærkt, at Kommissionen ikke offentligt har informeret, endsige hørt de berørte fiskere og andre interesserede parter om denne vigtige foranstaltning. Der var tid nok til at gøre det mellem GFCM-beslutningen i slutningen af oktober, offentliggørelsen af ICES-rådgivningen (7. november) og nu. Der var også tidligere processer[2] hvorved den foreslåede foranstaltning kunne være blevet behørigt formidlet og drøftet med interessenterne.
På grundlag af offentligt tilgængelige oplysninger om detaljerne i den foreslåede foranstaltning kan LIFE leve med Kommissionens tilgang, selv om den skaber vanskeligheder for mange fiskere. Foranstaltningen har klare mangler for store åleruse, som tager lang tid at sætte og er afhængige af vejrforholdene. Den tilbyder dog en vis grundlæggende rimelighed i de indsatsområder, der gøres på nationalt plan, hvilket gør det meget lettere at vurdere og sammenligne dem.
Kommissionen har taget det dristige skridt at udvide foranstaltningen til at omfatte alle ålens livsstadier og farvande, hvor denne fundamentalt vigtige art forekommer. For mange fiskere vil denne foranstaltning være ny, indført med kort varsel og som en overraskelse, som er meget svær at håndtere i områder, hvor Fælles Fiskeripolitiks bevarelsesforanstaltninger ikke er blevet anvendt indtil nu. Vi opfordrer derfor Kommissionen og de nationale myndigheder til at gøre EMFF-støttede kompensationer let tilgængelige i sådanne tilfælde.
Den universelle anvendelse af lukningen i 3 måneder om året vil ikke løse problemet med smugling af glasål fra Europa til Fjernøsten. Vi opfordrer Kommissionen til at bistå medlemsstaterne i deres bestræbelser på at slå ned på denne kriminelle aktivitet.
Vi kan ikke understrege nok, hvor vigtigt det er, at Kommissionen fortsætter arbejdet med en troværdig og bred pakke af foranstaltninger ud over Ministerrådet i næste uge. De er nødt til at gå langt ud over foranstaltninger til forvaltning af fiskeriet for at få en reel positiv effekt på bestanden. LIFE har efterlyst dette allerede sidste år[3], indtil videre uden held. Vores ideer til en altomfattende fangstdokumentationsordning for ål, inddragelse af EFCA i det ålerelaterede inspektionsarbejde, håndtering af åledødelighed i vandkraftturbiner og skarvens indvirkning ligger alle fortsat på bordet.
Yderligere begrænsninger af det lovlige, traditionelle og småskala havfiskeri efter ål vil ikke bidrage til artens genopretning – dette fiskeri tegner sig nemlig kun for 3% af den samlede menneskeskabte dødelighed blandt ål[4]. Tværtimod ville yderligere anstrengelsesbegrænsninger mindske viljen til at foretage privat finansierede genopretningsforanstaltninger og kvaliteten af de data, der er til rådighed for forskerne, og lægge et unødvendigt ekstra pres på de fiskere, der forbliver i disse traditionelle fiskerier med små mængder og høj værdi.
[1] http://blueplanetsociety.org/2018/12/possible-eu-eel-fishing-closure/
[2] http://www.bsac.dk/getattachment/4b9f4b1c-c6b2-41c7-9483-51000615bdb1/Steve-Karnicki-and-Tof.pdf.aspx?lang=en-GB
[3] https://lifeplatform.eu/saving-european-eel-small-scale-fishermen/
[4] http://orbit.dtu.dk/files/158589197/Publishers_version.pdf , Tabel 1
Billedet viser: Turbineinduceret åledødelighed under efterårets nedstrøms migration, foto af Frode Kroglund.
♦ ♦ ♦
En uacceptabel middelhavsfejlberegning!
Bruxelles, den 10. december 2018
Generaldirektøren for Europa-Kommissionen – DG Mare, Hr. João Aguiar Machado skriver til formanden for det rådgivende råd for Middelhavet, hr. Giampolo Buonfiglio, og protesterer som uacceptabelt hans brug af MEDAC til at påvirke beslutningsprocessen af forslaget til en flerårig plan for fiskeriet efter demersale bestande i det vestlige Middelhav ved “at søge Europa-Parlamentets opbakning til en tekst, der hverken er blevet drøftet eller godkendt af alle MEDAC-medlemmer efter forslag fra 3 italienske organisationer”, og som sådan brud på reglerne for konsensus, gennemsigtighed og upartiskhed.
Få adgang til brevet ved at klikke her
Opdatering offentliggjort den 12/12: Hr. Buonfiglio svarer hr. Machado og anfører, at “MEDAC-sekretariatet har aldrig skrevet til EP for at udbede sig støtte til udtalelser fra visse medlemmer”, idet man er “fuldt ud klar over, at dette ville være i strid med AC-reglerne og som sådan ville være fuldstændig uacceptabelt.”
Få adgang til svaret ved at klikke her
Vigtige nyheder om LIFE’s aktiviteter
Liv i transition
Mod en stærkere stemme i Bruxelles og en voksende tilstedeværelse i regionerne.
Som den absolut største flåde fortjener det kystnære og mindre fiskeri sin egen plads i hjertet af Europa.
Bruxelles, den 29. november 2018
Møde i Bruxelles den 15. november, Bestyrelsen for Low Impact Fishers of Europe (LIFE) godkendt en plan for LIFEs videre udvikling og vækst. Dette sigter mod yderligere at styrke LIFEs rolle som den dedikerede stemme for små og skånsomme fiskere i hele Europa og på europæisk plan. Processen vil bane vejen for en øget indsats på vegne af denne afgørende, men forsømte sektor, som har brug for og fortjener at være i centrum for udviklingen af Europas fiskeripolitik.
LIFE blev lanceret i 2012 i kølvandet på en nyligt reformeret fælles fiskeripolitik (CFP) med det formål at give en stemme til Europas hidtil oversete, men betydningsfulde [80% af EU-fartøjer målt i antal] flåde af småskalafartøjer og til dem, hvis levebrød afhænger af fiskeriaktiviteter med lav miljøpåvirkning. I løbet af de seneste tre år, siden åbningen af et kontor i Bruxelles i 2015 og under ledelse af sin bestyrelse bestående af småfiskerne, har LIFE mere end opfyldt denne rolle ved med succes at etablere sig som den anerkendte organisation, der udelukkende repræsenterer interesserne for småfiskere med lav miljøpåvirkning. Denne repræsentation på europæisk plan er blevet suppleret af LIFE’s omfattende engagement i de rådgivende råd på regionalt plan i mange af Europas havområder fra Østersøen til Middelhavet, støttet af organisationens regionale koordinatorer, der forvalter specifikke projekter i samarbejde med vores medlemsorganisationer.
LIFE træder nu ind i en ny fase, der bygger videre på det, vi har lært og opnået i vores opstartsfase, og som guider os til at fokusere på at yde større støtte til vores medlemmer. Dette vil sætte LIFE i stand til at engagere sig på lokalt og regionalt plan gennem specifikke projekter ved vandet samt ved øgede lobbyindsatser både nationalt og i Bruxelles.
Som en del af denne omstruktureringsproces, LIFEs administrerende direktør Jerry Percy træder tilbage og overtager deltidsstillingen som Senior Adviser. Stillingen som vicedirektør vil blive indlemmet i den nyligt oprettede stilling som eksekutivsekretær, som overtages af Brian O’Riordan, LIFE's nuværende stedfortræder, til at styre LIFE gennem den næste fase af dens udvikling.
LIFE kan være stolt af det faktum, at organisationen nu har sin egen identitet og sit eget momentum. Takket være dette er der ikke længere brug for den rolle, som Jerry Percy har varetaget siden oprettelsen af LIFE. Det er både velkomment og værdifuldt at beholde ham for at sikre, at LIFE ikke mister hans lange og alsidige erfaring inden for alle områder af kystnært fiskeri med lav miljøpåvirkning, fra kysten til forhandlingsbordet, samt det faktum, at han var en af de oprindelige medskabere af LIFE.
De seneste ændringer involverede flytningen af LIFE’s registrering fra Storbritannien til Belgien. Ikke alene er et sådant skridt afgørende på grund af konsekvenserne af Brexit for UK-registrerede organisationer, men det giver også mening for LIFE at blive mere centralt etableret i hjertet af Europa. LIFE vil dog fortsat være engageret i den britiske småfartøjsflådes interesser, og afhængigt af udfaldet af Brexit vil LIFEs britiske medlemmer fortsat modtage vores støtte under en associeret medlemskabsordning.
Det, der er blevet fuldstændig klart for LIFE under dens indledende udviklingsfase, er det absolut afgørende behov for en specifik og dedikeret stemme for småfiskeriet på tværs af Europa. Dette behov er blevet anerkendt og støttet af både tidligere og nuværende DG MARE-kommissærer og deres medarbejdere.
Vi er overbeviste om, at LIFE’s videre udvikling og vækst vil tilvejebringe et endnu solidere fundament for dets fremtidige arbejde og for at sikre små skala, lavt påvirkende fiskerier en retmæssig plads i centrum for udformningen af fiskeripolitikken.
♦ ♦ ♦
For yderligere information, venligst kontakt:
Claudia Orlandini, LIFE Communications Officer, communications@lifeplatform.eu.

November 2018
