silniki

 Eksperci wzywają duńskie władze do wznowienia spraw nielegalnie zarejestrowanych statków rybackich

Kopenhaga, Dania - 5 lipca 2024 r. – Raport Duńskiej Agencji Rybołówstwa ujawnił znaczny poziom niegospodarności i nielegalnych działań w duńskim sektorze rybołówstwa, skłaniając ekspertów do wezwania do natychmiastowego przeglądu i podjęcia działań.

Po szeroko zakrojonych badaniach przeprowadzonych przez TV 2duńskiej stacji telewizyjnej o reputacji dziennikarza śledczego, ujawniono, że liczne statki rybackie, w szczególności statki do połowu omułków w Limfjord (północna Dania), działały z nielegalnie dużymi silnikami. Agencja Rybołówstwa przyznała się do kilku błędów administracyjnych, w tym do zalegalizowania tych silników z mocą wsteczną poprzez zmianę interpretacji istniejących przepisów bez odpowiedniego upoważnienia prawnego.

Kluczowe wnioski z DFA rraport:

• Agencja Rybołówstwa bezprawnie zmieniła interpretację przepisów, zezwalając na działanie wcześniej nielegalnych silników.
• Duński parlament został wprowadzony w błąd w kwestii przepisów dotyczących mocy silnika, otrzymując nieprawidłowe informacje.
• Agencja umorzyła sprawy przeciwko trzem rybakom przyłapanym na nadmiernej mocy silnika podczas inspekcji.
• Wszystkie kontrole zostały wstrzymane na podstawie błędnych wątpliwości co do metod kontroli.
• Co najmniej 11 z 30 statków poławiających omułki w Limfjordzie miało silniki o mocy przekraczającej dopuszczalny limit 130 kilowatów.

Szersze implikacje: Kwestia nielegalnie dużych silników wykracza poza Limfjord, wpływając na inne obszary regulowane, w szczególności obszar 22 Morza Bałtyckiego (obszar tarła dorsza), Rødspættekassen (obszar połowu gładzicy) na Morzu Północnym oraz limit 3 mil wzdłuż całego duńskiego wybrzeża. W regionach tych obowiązują rygorystyczne limity mocy silnika w celu ochrony środowiska morskiego i zapewnienia zrównoważonych praktyk połowowych, które zostały naruszone.

Opinie ekspertów: Eksperci prawni, w tym profesor Frederik Waage z Uniwersytetu Południowej Danii, twierdzą, że Agencja musi ponownie otworzyć te sprawy, ponieważ poprzednia legalizacja z mocą wsteczną była niezgodna z prawem. Profesor Rasmus Grønved Nielsen z Uniwersytetu Kopenhaskiego zgadza się z tym, podkreślając potrzebę przejrzystości i przestrzegania standardów prawnych.

Wpływ na środowisko: Niekontrolowane użycie silników o zbyt dużej mocy ma daleko idące konsekwencje dla środowiska, potencjalnie pogarszając niepokojącą sytuację w Limfjord, w tym poważne wyczerpanie tlenu. Eksperci z Uniwersytetu Aarhus i Uniwersytetu Kopenhaskiego podkreślili negatywny wpływ połowów małży na ekosystem morski.

Odpowiedź ministerstwa: Minister rybołówstwa Jacob Jensen przyznał się do błędów administracyjnych i zobowiązał się do wzmocnienia środków kontroli i dostosowania ram regulacyjnych. Jednak szczegóły dotyczące konkretnych działań mających na celu rozwiązanie problemu nielegalnych statków pozostają niejasne.

Reakcja branży: Duńskie Stowarzyszenie Rybaków (DFPO) opowiada się za uchyleniem prawa zakazującego obniżania wartości znamionowych i za nowym systemem ciągłego monitorowania mocy silnika w celu zapewnienia zgodności z przepisami, sugerując, że może to zapobiec przyszłym naruszeniom.

Następne kroki: Agencja Rybołówstwa znajduje się pod presją szybkiego działania w celu naprawienia błędów popełnionych w przeszłości i zapobieżenia przyszłym szkodom dla środowiska. Minister zapowiedział również dochodzenie w sprawie ekologicznych konsekwencji nieodpowiednich środków kontroli.

∗ ∗ ∗

Kontakt: Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:

Claudia Orlandini
Starszy specjalista ds. komunikacji i kontaktów zewnętrznych

Email: communications@lifeplatform.eu