Gwen Pennarun, Präsidentin der Brittany Handliners Association, denkt an 2023 und blickt in die Zukunft

Ken Kawahara, Sekretär der Brittany Handliners Association, führte kürzlich ein Interview mit Gwenn Pennarun, der Präsidentin derselben Vereinigung, um über die bisherige schwierige Fangsaison zu sprechen. 

Wie schätzen Sie die Fangsaison 2023 ein?

2023 war ein besonders schwieriges Jahr. Die Fischer unseres Verbandes sind hauptsächlich vom Wolfsbarsch abhängig, den wir ab Mitte März jagen. Zu diesem Zeitpunkt endet die biologische Ruhezeit für Wolfsbarsch im Golf von Biskaya, eine Maßnahme, die von unseren Fischern freiwillig ergriffen wurde.

Zu Beginn der Saison ist es immer ruhig, man muss warten, bis die Fische an die Küste zurückkommen, und im April oder Mai beginnt die Fischerei wieder. Das Frühjahr ist für uns die wichtigste Zeit, aber dieses Jahr waren die Fänge sehr schlecht, viel schlechter als in den Vorjahren.

Unsere Fischer, ob im Süden der Bretagne oder weiter nördlich im Ärmelkanal, haben die gleiche Beobachtung gemacht. Das ist erstaunlich, denn noch nie waren die wissenschaftlichen Gutachten so positiv und die Fangempfehlungen so hoch.

Um den Mangel an Wolfsbarsch auszugleichen, haben einige versucht, auf Tintenfisch oder Seelachs auszuweichen, aber es gibt viel weniger Tintenfisch als im Jahr 2021, und auch der Seelachs ist rückläufig.

Für Wolfsbarsche gelten seit 2016 im Ärmelkanal und seit 2017 im Golf von Biskaya Bewirtschaftungsmaßnahmen. Durch die Begrenzung der Sportfischerei auf 2 Wolfsbarsche pro Tag konnten die missbräuchlichen Praktiken einiger Betreiber eingedämmt werden. Logischerweise sollte sich die Situation auf beiden Seiten verbessern, aber das ist in der Realität überhaupt nicht der Fall. Im Jahr 2022 schaffte es die gesamte französische Fischereiflotte im Golf von Biskaya nicht einmal, die zulässige Höchstmenge (2446 Tonnen) zu fangen. Sie hat nur 76% der zulässigen Fangmenge gefangen, 1851 Tonnen. Und doch wurden die gesetzlichen Beschränkungen gerade deshalb gelockert, damit die Trawler und Kiemennetzfischer mehr Wolfsbarsche fangen können, vor allem im Winter, wenn sich der Wolfsbarsch vermehrt...

Diese Situation ist für uns sehr besorgniserregend, denn wir wissen nicht, ob die Wissenschaftler einen Fehler in ihren Berechnungen gemacht haben oder ob die Wolfsbarsche ihr Verhalten und ihre Biotope verändern, vielleicht aufgrund des Klimawandels oder aufgrund anderer Faktoren, die leider im Moment niemand versteht.

 

Und was ist mit den anderen Arten, die von Handlinern gesucht werden? 

Einige Handleinenfischer verfolgen eine andere Strategie und halten Ausschau nach anderen Arten wie Pollack, Goldbrasse oder Rotem Thun, aber keine dieser Arten bietet das gleiche wirtschaftliche Potenzial wie Wolfsbarsch. Die Fangsaison für diese Arten ist oft kürzer und die Preise sind unsicherer als für Wolfsbarsch. Was den Roten Thun anbelangt, so verfügen nur einige wenige Handleinenfischer über eine europäische Fanggenehmigung und eine ausreichende Fangquote, um ihn zu fangen, und das auch nur für einige Monate im Jahr.

Handleinenfischer fangen regelmäßig Seelachs, da er in mehr oder weniger denselben Gebieten wie Wolfsbarsch vorkommt. Im Golf von Biskaya ist er im Wesentlichen ein Beifang und macht nur einen kleinen Teil des Umsatzes aus. 

Im Departement Manche (Ärmelkanal) hingegen sind viele Handleinenfischer ab Audierne stark vom Wolfsbarsch abhängig, der manchmal mehr als 90% ihres Umsatzes ausmacht. Diese Abhängigkeit war weniger ausgeprägt, bevor die Wolfsbarschbestände in den 2010er Jahren zusammenbrachen. Der Seelachs wurde dann zu einer Ersatzart für diese Fischer.

Leider beobachten auch unsere Fischer seit einigen Jahren einen Rückgang des Seelachsbestandes, insbesondere einen Mangel an großen Exemplaren, die ein Zeichen für einen gesunden Bestand sind. Dieser beobachtete Rückgang wurde von Wissenschaftlern und Politikern viele Jahre lang ignoriert. In diesem Jahr hat das ICES-Gutachten jedoch ein vollständiges Moratorium für den Seelachsfang im Ärmelkanal empfohlen. Sollte dieses Moratorium verhängt werden, wäre dies eine echte Katastrophe für Dutzende von Handleinenfischern, die leider keine Alternative haben.

Wir wollen wirklich, dass alle Maßnahmen zur Wiederherstellung des Seelachsbestandes ergriffen werden, aber es ist wichtig, die Handleinenfischer zu erhalten, die durch dieses Verbot bedroht sind und die trotzdem nur einen kleinen Teil der Seelachsanlandungen fangen. 

Wir fordern daher einen Wiederherstellungsplan für Seelachs, der folgende Maßnahmen umfassen muss: 

• • Einführung eines individuelle jährliche Höchstgrenze vorrangig denjenigen Fischern gewährt werden, die am meisten vom Seelachs abhängig sind UND die Leinenfischerei betreiben. 

• Einführung einer 0-Quote für die Sportschifffahrt

• Minimale Länge erhöht bis 40 cm
• Einführung eines biologische Ruhezeit zwischen Januar und März

 

Welche Hoffnungen hegen Sie für die Zukunft?

Angesichts all der Krisen, die wir in den letzten Jahren erlebt haben, ist unser gesamter Sektor ernsthaft bedroht. Ob es sich nun um die Treibstoffkrise, den versehentlichen Fang von Walen, die globale Erwärmung usw. handelt, alle Warnzeichen stehen auf Rot. 

Man könnte meinen, dass kleine Fischer wie wir besser geschützt sind als Trawler, weil wir weniger von Treibstoff abhängig sind, unsere Fischereipraktiken die Meeresumwelt schonen und wir praktisch keine Abfälle haben. Aber die Fischereiindustrie ist ein eigenständiges Ökosystem, und wenn Trawler und andere Schiffstypen kurzfristig verschwinden, ist der Fortbestand der Auktionen, auf denen wir unseren Fisch problemlos verkaufen können, der Großhändler, die ihn kaufen, oder der Transporteure, die ihn zu unseren Endkunden bringen, nicht gesichert. Auch wenn wir mit bestimmten Arten der intensiven Fischerei wie pelagischen Trawlern oder Ringwadenfängern in Konflikt geraten sind, wollen wir nicht, dass sie verschwinden, sondern nur, dass sie ihre Praktiken ändern und nicht mehr auf Grundfischarten wie Wolfsbarsch oder Seebrasse fischen.

Was in unserem Sektor fehlt, ist eine Vision für die Zukunft, die natürlich die technischen Herausforderungen der Dekarbonisierung einschließen muss, aber auch Umweltfragen berücksichtigen muss: Der Zustand unserer Ressourcen ist insgesamt nicht gut, viel schlechter als zu der Zeit, als ich in diesem Geschäft angefangen habe. Wir müssen die Fischereiressourcen und die biologische Vielfalt der Meere insgesamt wiederherstellen, wenn wir wollen, dass unsere Kinder den Staffelstab weiterführen können.

Es gibt jedoch viele junge Fischer, die motiviert und bereit sind, die Nachfolge von uns anzutreten, vor allem in der handwerklichen Fischerei. Aber diese jungen Leute sind sehr oft mit zahlreichen Problemen konfrontiert, wie z.B. dem Preis der Schiffe, der Verfügbarkeit von Fangrechten und Quoten, die oft in den Händen der größten Schiffe sind.

Meine Hoffnung für die Zukunft ist, dass wir in der Lage sein werden, diese jungen Leute zu unterstützen, damit sie unter guten Bedingungen anfangen können, sowohl in Bezug auf die Fischereirechte als auch auf gesunde Ressourcen, zu deren Wiederherstellung wir beigetragen haben werden.