Prijevare s ribom i ilegalni ribolov u Danskoj: pogreške, laži i krivotvorine.
Stručnjaci pozivaju danske vlasti da ponovno otvore slučajeve ilegalno registriranih ribarskih plovila
Kopenhagen, Danska – 5. srpnja 2024. – Izvješće Danske agencije za ribarstvo otkrila je značajne razine lošeg upravljanja i ilegalnih aktivnosti unutar danske ribarske industrije, što je potaknulo stručnjake da pozovu na hitnu reviziju i djelovanje.
Nakon opsežnog istraživanja TV 2, istaknute danske televizijske postaje poznate po istraživačkom novinarstvu, otkriveno je da brojni ribarski brodovi, posebno brodovi za lov dagnji u Limfjordu (sjeverna Danska), rade s ilegalno velikim motorima. Agencija za ribarstvo priznala je nekoliko administrativnih pogrešaka, uključujući retroaktivnu legalizaciju tih motora promjenom tumačenja postojećih propisa bez odgovarajućeg zakonskog ovlaštenja.
Ključni nalazi iz DFA rizvješće:
- Agencija za ribarstvo nezakonito je promijenila tumačenje pravila, dopuštajući rad prethodno ilegalnih motora.
- Danski parlament je bio obmanut u vezi s propisima o snazi motora, jer su mu dostavljene netočne informacije.
- Agencija je odustala od postupaka protiv tri ribara uhvaćena s prekomjernom snagom motora tijekom inspekcija.
- Sve inspekcije su obustavljene zbog pogrešnih sumnji u metode inspekcije.
- Utvrđeno je da najmanje 11 od 30 plovila za lov dagnji u Limfjordu ima motore koji prelaze zakonsku granicu od 130 kilovata.
Šire implikacije: Problem ilegalno velikih motora proteže se izvan Limfjorda, utječući na druga regulirana područja, posebno Područje 22 Baltičkog mora (područje mrijestilišta bakalara), Rødspættekassen (kutija iverka) u Sjevernom moru i ograničenje od 3 milje duž cijele danske obale. Ove regije imaju stroga ograničenja snage motora kako bi se zaštitio morski okoliš i osigurale održive ribolovne prakse koje su bile kršene.
Mišljenja stručnjaka: Pravni stručnjaci, uključujući profesora Frederika Waagea sa Sveučilišta Južne Danske, tvrde da Agencija mora ponovno otvoriti ove slučajeve, jer je prethodna retroaktivna legalizacija bila nezakonita. Profesor Rasmus Grønved Nielsen sa Sveučilišta u Kopenhagenu slaže se, naglašavajući potrebu za transparentnošću i pridržavanjem pravnih standarda.
Utjecaj na okoliš: Nekontrolirana upotreba prejakih motora ima dalekosežne implikacije za okoliš, potencijalno pogoršavajući zabrinjavajuću situaciju u Limfjordu, uključujući ozbiljno iscrpljivanje kisika. Stručnjaci sa Sveučilišta Aarhus i Sveučilišta u Kopenhagenu istaknuli su negativan utjecaj ribolova dagnji na morski ekosustav.
Ministarski odgovor: Ministar ribarstva Jacob Jensen priznao je administrativne propuste i obećao pojačati kontrolne mjere i prilagoditi regulatorni okvir. Međutim, detalji o konkretnim akcijama za rješavanje problema ilegalnih plovila ostaju nejasni.
Reakcija industrije: Danska ribarska udruga (DFPO) zalaže se za ukidanje zakona kojim se zabranjuje smanjenje snage motora i za novi sustav kontinuiranog praćenja snage motora kako bi se osigurala usklađenost s propisima, sugerirajući da bi to moglo spriječiti buduća kršenja.
Sljedeći koraci: Agencija za ribarstvo je pod pritiskom da brzo djeluje kako bi ispravila prošle pogreške i spriječila buduću štetu za okoliš. Ministar je također najavio istragu o ekološkim posljedicama neadekvatnih kontrolnih mjera.
∗ ∗ ∗
Kontakt: Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte:
Claudia Orlandini
Viši službenik za komunikacije i informiranje
E-pošta: communications@lifeplatform.eu
Aalborg, 4. lipnja 2024. – LIFE s oduševljenjem sudjeluje u konzorciju od 16 partnera iz cijele Europske unije, Norveške i Tajlanda koji su se u Aalborgu u Danskoj pridružili kako bi službeno pokrenuli projekt Seaglow i ubrzali prijelaz ribarskog sektora na obnovljive izvore energije s niskim udjelom ugljika. Inicijativa, koju vodi Ured za EU u Sjevernoj Danskoj, ima za cilj pokazati da korištenjem prave kombinacije tehnologija mali ribolov može smanjiti svoju ovisnost o fosilnim gorivima i pozitivno doprinijeti obnovi morskih ekosustava i poboljšanju dobrobiti ribarskih zajednica.
Konzorcij SEAGLOW će projektirati, izgraditi i upravljati pet tehnoloških pilot projekata, uključujući zamjenu konvencionalnih dizelskih motora, na četiri plovila u Danskoj, Estoniji, Norveškoj i Švedskoj. Istraživači i ribari će zatim provesti ispitivanja u stvarnim uvjetima tijekom operacija koje pokrivaju najmanje dvije ribolovne sezone, što se rijetko radi zbog složenosti zadatka.“Jako smo uzbuđeni što započinjemo ovaj ambiciozni projekt”, – navodi Hanne Bregendahl Pihl, voditeljica jedinice Sjeverno-Danske EU-Office – “To je jedinstvena prilika za testiranje i demonstraciju nekih od dostupnih rješenja za zelenu tranziciju na tržištu te prikazivanje njihovog utjecaja na stvarne, aktivne ribarske brodove diljem Baltičkog i Sjevernog mora. Seaglow je dobio vrlo visoke ocjene od Europske komisije i obuhvaća konzorcij s visokim političkim dosegom, koji pruža optimalne uvjete za davanje povratnih informacija o tome što funkcionira u praksi, s kojim se izazovima ribari suočavaju prilikom uključivanja u zelenu tranziciju i što treba promijeniti ili prilagoditi u budućim propisima, programima financiranja i postavkama."..."
Klimatske promjene utječu na Arktik dramatičnije nego na druge regije; zagrijava se 3-4 puta brže od planeta u cjelini. To nepovratno utječe na egzistenciju i prehrambene sustave lokalnih zajednica i autohtonog stanovništva. U međuvremenu, klimatske promjene otvaraju mogućnosti za druge, privlačeći vanjske aktere u regiju i povećavajući konkurenciju za prostor i resurse. 
Dobrodošli u LIFE! Jako nam je drago što ste članovi naše platforme. Možete li nam reći nešto više?o vašoj organizaciji, njezinom podrijetlu, gdje se nalazite i gdje radite? 
Trenutno je glavna briga smrtnost školjkaša na plažama i smanjenje resursa školjkaša. Nalazimo se u vremenu kada mnoge galicijske skupine sakupljača školjkaša prestaju s aktivnostima ili prikupljaju vrlo male kvote, što znači nedostatak prihoda. Nisu svi sakupljači školjkaša ovlašteni primati naknadu za prestanak aktivnosti; štoviše, postupci traju dugo. Još uvijek postoje sakupljači školjkaša koji nisu primili ništa i nisu radili od siječnja. Hitno je preispitati upravljanje izlovom školjkaša, kao i zahtjeve za dobivanje dozvola i uvjete za ostvarivanje koristi od prestanka aktivnosti.