Alm. tun: en appel om retfærdighed
Afsætning af mindst 15% af kvoten til småskalafiskere, der fisker med krog og line
ville resultere i en massiv lettelse for smådriftssegmentet
Bruxelles, den 25. maj 2020
Få adgang til PR'en på spansk her
I dag, den 26. maj, vil små skalafiskere i Frankrig overholde “Blåfinnet tun til kystfiskere”-dag. Samme dag vil en håndfuld franske tunfiskemillionærer, der ejer 22 industrielle notfiskere, påbegynde tunfiskeri i Middelhavet. Tilsammen har de tilegnet sig 80% af den nationale kvote for blåfinnet tun, mens hundredvis af småfiskere ved Atlanterhavs- og Middelhavskysten ikke har ret til at fange en eneste tun.
I hele Europa udgør det småskalafiskeri fortsat hovedparten af levebrødet inden for fiskeriet (over 50% af beskæftigelsen til søs) og udgør hovedparten af fiskerflåden (75% målt i antal fartøjer). Men på grund af diskriminerende politikker, der favoriserer større og mere industrialiserede former for fiskeri, sAdgangen til fiskeriressourcer for små flåder af kystfiskere er blevet presset. Intet sted gjelder dette mere end for almindelig tun. Det, der gælder for Frankrig, gælder for andre EU-kyststater, som vi fremhævede tilbage i 2017 i dokumentaren Blue Hope Tuna: https://www.youtube.com/watch?v=XBTLToZP-r4
Småskala-fiskeri er naturligt en sæsonmæssigt mangfoldig, polyvalent aktivitet, der bruger en række forskellige teknikker til at fange en vifte af arter, hvilket skaber lokale arbejdspladser og støtter lokalsamfundene. Men da småskalafiskere er sultet for kvoter, er de kommet til stole sig til en håndfuld arter uden kvoter, hvilket har øget deres sårbarhed og sårbarheden af de bestande, de er afhængige af. Adgang til blåfinnet tun vil bidrage til at forbedre overlevelsesevnen for det kystnære fiskeri samt lette presset på den håndfuld bestande, som de er afhængige af.
Trods årelang lobbyvirksomhed for en retfærdig kvotefordeling for de kystnære fiskere er der sket meget lille fremgang. I 2006 blev der indført en streng genopretningsplan for østlig blåfinnet tun, hvilket betød, at kvoterne blev skåret drastisk ned og udelukkende tildelt de større industrifartøjer. Planens succes har ført til årlige kvoteforøgelser siden 2014, men indtil videre er alle fordelene blevet høstet af dem, der skabte problemet i første omgang: industritunfiskerne med snurrevod. Som om det ikke var nok, vil enhver fremtidig tildeling af tunkvoter, der er beregnet til at gavne småtskalafiskere, sandsynligvis blive raget til sig af storskala-interesser. Forslaget til en flerårig plan, der blev fremsat i 2019 af det internationale tunforvaltningsorgan, Den Internationale Kommission for Bevarelse af Atlantisk Tun (ICCAT), definerer småskalafiskeri på en sådan måde, at det gør det muligt for ethvert fiskefartøj af en hvilken som helst størrelse, der bruger en hvilken som helst type redskab, at kvalificere sig som småskala, forudsat at fartøjet opfylder mindst 3 af 5 kriterier[1] hvilket gør definitionen til et stort smuthul til at definere en hvilken som helst båd, hvilket gavner den sædvanlige storskalaflåde. På grundlag af den nuværende ICCAT-definition kan et tunfiskefartøj f.eks. være over 12 meter og/eller ikke anvende teknikker, der er selektive og har en reduceret miljøpåvirkning, så længe det opfylder de 3 andre.
Takket være genopretningen af bestanden af blåfinnet tun foreslog ICCAT i 2014 en årlig kvoteforhøjelse på 20% over en periode på tre år. I 2017 anbefalede organisationen gradvise kvoteforhøjelser op til 36 000 ton i 2020, og i 2018 gik ICCAT fra genopretningsplanen til en forvaltningsplan. Dog er der kun blevet afsat en relativ smule af disse enorme stigninger til små fiskere.
Organisationen »Low Impact Fishers of Europe« (LIFE), en platform, der repræsenterer 31 foreninger af småskala-fiskere med lav miljøpåvirkning fra 15 EU-medlemsstater og omfatter omkring 10.000 fiskere, opfordrer til retfærdig fordeling af kvoter. Dette bør omfatte, at mindst 15% af kvoten afsættes til småskalafiskere, der fisker med krog og line.
En sådan tildeling ville skabe et nødvendigt pusterum og hjælpe med at indgyde nyt liv i en svækket sektor, der sulter efter fiskemuligheder.
[1] ICCAT-flerårsforvaltningsplanen for blåfinet tun i det østlige Atlanterhav og Middelhavet fra 2019 definerer “kystfiskerfartøjer af mindre skala” som fiskerfartøjer, der opfylder mindst tre af følgende fem kendetegn: a) største længde <12 m; b) fartøjet fisker udelukkende inden for flag-CPC'ens territorialfarvand; c) fiskerirejserne varer under 24 timer; eller d) besætningen er på højst fire personer; e) fartøjet fisker ved hjælp af teknikker, der er selektive og har en reduceret miljøpåvirkning.
