Fel redskap, fel plats, fel tidpunkt: det storskaliga fiskets perversa natur
Medlemmar i Low Impact Fishers of Europe (LIFE Platform) strävar efter att fiska på ett skonsamt sätt för att minimera sin påverkan på miljön och samtidigt maximera sina socioekonomiska bidrag till sina lokalsamhällen. Detta tillvägagångssätt bygger på en sund miljömässig och ekonomisk logik: genom att använda rätt redskap, på rätt plats vid rätt tidpunkt kan storskaligt skonsamt fiske ge en säsongsmässigt varierad fångst, inom gränserna för fiskbeståndens förmåga att växa och reproducera sig, samtidigt som de säkrar ett rättvist pris för sin fisk.
I egenskap av prissättare kan de dra nytta av det mervärde de tillför sin fångst: att erbjuda en daglig fångst av färsk fisk av hög kvalitet, i säsong, lokalt fångad med traditionella metoder, samt att upprätthålla ett rikt kulturarv. Allt detta är väl ändå värt att investera i genom att betala ett skäligt pris direkt till fiskarna?
Logiken bakom storskaligt fiske med liten miljöpåverkan och låga volymer står i skarp kontrast till ett mer intensivt fiske med hög miljöpåverkan och stora volymer. Det senare tjänar sina pengar på volym snarare än på värde. De är beroende av att fånga flera ton fisk per dag och sälja till massmarknader, där de har råd att acceptera de priser som erbjuds. De stora mängder fisk som fångas av denna sektor har en pressande inverkan på marknadspriserna och, om de inte förvaltas på rätt sätt, en pressande inverkan på fiskbestånden.
De flesta europeiska konsumenter valde alternativet med stor volym och lågt värde genom att köpa sin fisk i stormarknader, där de föredrog fryst fisk framför färsk, importfisk (70%) framför lokalt fångad fisk (30%) samt fem huvudarter – framför allt tonfisk, lax, torsk, alaskapollack och räkor framför alla andra, och förlitar sig på energikrävande, resursslösande just-in-time-försörjningskedjor.
För två veckor sedan kom den perversa naturen hos intensiv storskalig fiske i dager i form av en enorm fångst gjord av fiskefartyget War Raog IV. Fartyget är registrerat i Frankrike, men ägs i själva verket av det nederländska multinationella företaget Cornelis Vrolijk, som är medlem i Pelagic Freezer Trawler Association (PFA), ägarna till några av världens största, kraftfullaste och effektivaste storskaliga fiskefartyg. De ekonomiska kostnaderna för att underhålla sådana fartyg tvingar dem att fortsätta fiska, med en ekonomisk logik som bygger på att göra storvinst – med en årlig vinst på miljontals euro.
War Roag IV är en 17 meter lång ringnotbåt med en lastkapacitet på cirka 30 ton. Tisdagen den 21 februari omringade fartyget en lekansamling av havsgös (Silver havsgös) som väger mellan 120 och 150 ton, och dödar alla.
Det finns sannerligen ingen plats för sådana omoderna, olämpliga och okontrollerade fiskermetoder på 2000-taletst århundrade
