motoren

 Deskundigen dringen er bij Deense autoriteiten op aan om gevallen van illegaal geregistreerde vissersschepen te heropenen

Kopenhagen, Denemarken - 5 juli 2024 – Een verslag van het Deense visserijagentschap heeft een aanzienlijke mate van wanbeheer en illegale activiteiten binnen de Deense visserijsector aan het licht gebracht, waardoor experts hebben opgeroepen tot onmiddellijke herziening en actie.

Na uitgebreid onderzoek door TV 2, een vooraanstaand Deens televisiestation met een reputatie op het gebied van onderzoeksjournalistiek, is onthuld dat talloze vissersschepen, met name mosselschepen in de Limfjord (Noord-Denemarken), met illegaal grote motoren hebben gevist. Het visserijagentschap heeft verschillende administratieve fouten toegegeven, waaronder het met terugwerkende kracht legaliseren van deze motoren door de interpretatie van bestaande verordeningen te wijzigen zonder de juiste wettelijke autoriteit.

Belangrijkste bevindingen uit de DFA rverslag:

• Het visserijagentschap veranderde illegaal de interpretatie van de regels, waardoor voorheen illegale motoren mochten worden gebruikt.
• Het Deense parlement werd misleid met betrekking tot de regelgeving voor het motorvermogen en kreeg onjuiste informatie.
• Het Agentschap heeft de zaken geseponeerd tegen drie vissers die tijdens inspecties werden betrapt op overmatig motorvermogen.
• Alle inspecties werden stopgezet op basis van verkeerde twijfels over de inspectiemethoden.
• Ten minste 11 van de 30 mosselschepen in de Limfjord bleken motoren te hebben die de wettelijke limiet van 130 kilowatt overschreden.

Bredere implicaties: De kwestie van illegaal grote motoren gaat verder dan de Limfjord en heeft gevolgen voor andere gereguleerde gebieden, met name gebied 22 van de Oostzee (een paaigebied voor kabeljauw), Rødspættekassen (scholbox) in de Noordzee en de 3-mijlszone langs de hele Deense kust. In deze gebieden gelden strenge limieten voor het motorvermogen om het mariene milieu te beschermen en duurzame visserijpraktijken te garanderen.

Meningen van experts: Juridische experts, waaronder professor Frederik Waage van de Universiteit van Zuid-Denemarken, stellen dat het Agentschap deze zaken moet heropenen, aangezien de vorige legalisatie met terugwerkende kracht onwettig was. Professor Rasmus Grønved Nielsen van de Universiteit van Kopenhagen sluit zich hierbij aan en benadrukt de noodzaak van transparantie en naleving van wettelijke normen.

Milieu-impact: Het ongecontroleerde gebruik van te krachtige motoren heeft verstrekkende gevolgen voor het milieu en kan de zorgwekkende situatie in de Limfjord, met inbegrip van ernstige zuurstofgebrek, verergeren. Deskundigen van de Universiteit van Aarhus en de Universiteit van Kopenhagen hebben de negatieve invloed van de mosselvisserij op het mariene ecosysteem benadrukt.

Ministerieel antwoord: Minister van Visserij Jacob Jensen heeft de administratieve tekortkomingen erkend en beloofd de controlemaatregelen te versterken en het regelgevingskader aan te passen. Details over specifieke maatregelen om de illegale vaartuigen aan te pakken blijven echter onduidelijk.

Reactie van de industrie: De Deense Vissersbond (DFPO) pleit voor het intrekken van de wet die het declasseren verbiedt en voor een nieuw systeem van voortdurende controle van het motorvermogen om ervoor te zorgen dat de voorschriften worden nageleefd, waarbij wordt gesuggereerd dat dit toekomstige overtredingen kan voorkomen.

Volgende stappen: Het visserijagentschap staat onder druk om snel te handelen om fouten uit het verleden recht te zetten en toekomstige milieuschade te voorkomen. De minister heeft ook een onderzoek aangekondigd naar de ecologische gevolgen van ontoereikende controlemaatregelen.

∗ ∗ ∗

Contact: Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:

Claudia Orlandini
Senior medewerker communicatie en bereik

Email: communications@lifeplatform.eu