Jelovnik

Vijesti

map-1419170_1280

Novi propis o ribarstvu stvara rupu u zakonu koja potkopava regulaciju kontrole

Europske komisije Regulativa o kontroli od 22. studenog 2023. namijenjen je pooštravanju upravljanja ribarstvom provođenjem strožeg izvješćivanja o ulovu. U tu svrhu, članak 14., koji se bavi ispunjavanjem ribolovnog dnevnika, potiče selektivnost uključivanjem Granica tolerancije pravilo koje zahtijeva od plovila da točno prijavljuju ulove unutar 10% po vrsti. Prije toga, Granica tolerancije—dopuštena razlika između prijavljenog i stvarnog ulova — izračunata je kao postotak od ukupni ulov. To je značilo da su se tolerirale pogreške specifične za vrstu, sve dok je ukupna težina bila blizu stvarnosti.

Dana 24. svibnja 2024. Komisija je usvojila Provedbeni zakon, bez konzultacija sa savjetodavnim vijećima, koji pruža “odstupanje od postojeće granice tolerancije koja se može odobriti za nesortirani iskrcaj iz ribolova malih pelagičnih ribarstva, industrijskog ribolova i ribolova tropske tune plivaricom” u određenim određenim Navedeni portovi, čime se slabi pravilo i izaziva ozbiljna zabrinutost zbog pogrešnog izvještavanja, pravednosti, usklađenosti i potencijala za prekomjerni izlov.

Rupa u zakonu: Izuzeća za navedene luke

Unatoč strožem pravilu selektivnosti utvrđenom u Regulativa o kontroli, kroz Provedbeni zakon plovila koja pristaju na posebno označena mjesta Navedeni portovi dobit će odstupanje, bez ikakvih dodatnih mjera za osiguranje točnog izvješćivanja na razini vrste. Prema DG Mare, devet zahtjeva za Navedena luka države članice su dostavile informacije o statusu, ali lokacije ostaju nepoznate.

Ovo izuzeće nesrazmjerno koristi velikim plovilima koja iskrcavaju velike količine ulova niske vrijednosti - posebno onima u sektoru ribljeg brašna - omogućujući im da zaobiđu strože zahtjeve za izvješćivanje. Ovaj nepravedan sustav stavlja druge segmente flote u konkurentski nepovoljan položaj i izaziva ozbiljnu zabrinutost oko transparentnosti i održivosti, naglašavajući potrebu za jednakim uvjetima u industriji.

Ponavljanje neuspjeha obveze iskrcavanja?

Situacija ima zapanjujuće sličnosti s neuspjelom provedbom Obveza iskrcavanja (LO), što je trebalo ukinuti odbacivanje neželjene ribe u more. Kako bi se potaknulo poštivanje propisa, kvote su povećane na temelju pretpostavke da će se sva riba iskrcati. Međutim, u stvarnosti je provedba bila slaba i mnogi su brodovi nastavili odbacivati ribu, što je dovelo do umjetno napuhanih kvota i pogoršanja iscrpljivanja ribljeg fonda.

Slična dinamika se odvija i s novim Granica tolerancije pravilo. Iako Komisija pretpostavlja da Navedeni portovi održavat će “zlatni standard” praćenja – moguće putem CCTV-a i drugih mjera – malo je dokaza koji bi sugerirali da će se to učinkovito provoditi. Umjesto toga, izuzeće će omogućiti da se lažno prijavljivanje nastavi nekontrolirano.

Poziv na transparentnost i odgovornost

Nedostatak transparentnosti oko Navedeni portovi Izuzeće izaziva veliku zabrinutost. Zašto se određenim lukama dodjeljuje ovaj status? Koji su mehanizmi praćenja na snazi kako bi se osigurala usklađenost? Već postoje znatne razlike u planovima uzorkovanja između država članica i bez dodatnih zaštitnih mjera, ovo izuzeće prijeti potkopavanjem same svrhe nove uredbe, dopuštajući industrijskim operacijama da iskorištavaju sustav dok drugi ribari ostaju posluju pod strožim pravilima.

Ako Komisija ozbiljno namjerava poboljšati kontrolu ribarstva, mora se pozabaviti ovim nedosljednostima. To znači:

  • Objavljivanje popisa Navedeni portovi i kriterije koji se koriste za njihov odabir.
  • Osiguravanje dodatnih zaštitnih mjera kako bi se spriječilo pogrešno prijavljivanje vrsta.
  • Provođenje mehanizama koji potiču selektivnost, a ne favoriziranje lažnog izvještavanja 

Bez ovih mjera, novi Granica tolerancije Ovo pravilo riskira da postane još jedna dobro namjerna, ali loše provedena regulativa koja u konačnici ne uspijeva zaštititi riblje zalihe i osigurati jednake uvjete za sve ribare.

Zaključak

Europska komisija napravila je korak naprijed sa strožim pravilima izvješćivanja o ulovu, ali dva koraka unatrag stvaranjem izuzeća koje slabi njegovu učinkovitost. Žurbano uvođenje odstupanja usmjerenog na plovila s velikim, nesortiranim miješanim ulovima samo nekoliko mjeseci nakon stupanja na snagu Uredbe o kontroli teško je razumjeti, posebno u kontekstu gdje napredak u eDNK znači da možemo točno odrediti sastav vrsta tih plovila uz znatno niže troškove od drugih metoda kontrole. Međutim, Komisija je odlučila dati povlašteni tretman tim plovilima, iako ona uglavnom opskrbljuju i izvoze riblje brašno na tržište izvan EU. 

Ako se odmah ne poduzmu mjere za rješavanje ove rupe u zakonu, uredba bi mogla ponoviti prošle pogreške potkopavanjem točnog izvještavanja o ulovu, što bi dovelo do daljnjeg lošeg upravljanja ribljim zalihama i nepravednih prednosti za velike industrijske ribare. Zalažemo se za veću transparentnost i provedbu kako bismo spriječili ponavljanje povijesnih pogrešaka. 

***

Gwen speech

Okrugli stol na visokoj razini: Govor Gwen Pennarun, predsjednice Udruge ribara s niskim utjecajem na okoliš u Europi.

,

21. veljače 2025., Bruxelles – Sljedeći govor održala je predsjednica LIFE-a Gwen Pennarun na Okrugli stol na visokoj razini “Dijalog o ribarstvu i oceanima – pomoć u oblikovanju Europskog pakta o oceanima” organizirala je Glavna uprava za pomorstvo i ribarstvo Europske komisije, u prisutnosti povjerenika Costasa Kadisa i brojnih donositelja odluka i dionika.

 

Poštovana generalna direktorica, gospodine povjereniče,

Prije svega, hvala vam što ste mi pružili priliku da govorim u ime 10 000 malih ribara koje naša udruga predstavlja.

Ja sam, prije svega, ribar, s više od 30 godina iskustva na moru. Također sam predsjednik Udruge ribolovaca udicom Pointe de Bretagne, jedan od osnivača, a sada predsjednik LIFE-a, europske platforme za održivi ribolov.

Mali ribolov je puno više od profesije - to je stanje duha, duboka povezanost s morem i način zaštite naše budućnosti i naših resursa. Kao ribari, ulažemo u budućnost: razmišljamo o generacijama koje dolaze, održivo upravljamo svojim resursima i namećemo si mjere, poput razdoblja biološkog odmora, kako bismo osigurali dugovječnost naše profesije i zdravlje naših oceana.

Ovisimo o lokalnim resursima i u tom smislu igramo ključnu ulogu kao čuvari morskih ekosustava. Danas su vrste koje održavaju naš raznoliki mali ribolov značajno smanjene, a čak i kada su zalihe obilne, kao u slučaju plavoperajne tune, raspodjela kvota ostaje netransparentna i nepravedna. Postoji hitna potreba za poboljšanjem upravljanja resursima. Zahvaljujući našem tradicionalnom znanju i dubokoj povezanosti s morem, mali ribari često predlažu konkretna i održiva rješenja. Nažalost, naši se glasovi prečesto ignoriraju na forumima za donošenje odluka. Uzmimo za primjer bakalara: predložili smo mjere očuvanja poput povećanja minimalne veličine ulova i zaustavljanja ribolova tijekom sezone parenja. Pa ipak, te preporuke nisu uzete u obzir. Mali ribolov zaslužuje posebnu pozornost i mjere prilagođene njegovim specifičnostima.

Bez toga, ako se resursi ne očuvaju, naša profesija će postati manje privlačna i više neće nuditi budućnost mlađim generacijama. Ovo je ključna točka: ribarstvo sutrašnjice ovisi o današnjoj mladeži. To je nešto što moramo ozbiljno razmotriti.

Ribarstvo je također vitalno društveno tkivo: svako radno mjesto na moru stvara četiri radna mjesta na kopnu, potičući gospodarsku aktivnost u našim obalnim zajednicama diljem Europe. Naš pristup je drugačiji - usko povezan s ekosustavima, s poštovanjem prema oceanima i ključan za socioekonomsko tkivo naših regija. U Bretanji je sastavni dio našeg identiteta, snažne pomorske baštine koju dijele mnoge druge europske regije gdje je tradicionalno ribarstvo duboko ukorijenjeno u lokalnoj kulturi.

Danas je jasno da mali ribolov mora biti dio rješenja i u središtu Europskog pakta o oceanima - za sigurnost hrane, za more, za lokalna gospodarstva, za mlade ljude, za budućnost.

Podržimo to.

Hvala.

 

FRANCUSKI (izvorni tekst)

Madame la Directrice Générale, Monsieur le Commissaire, 

Tout d'abord, merci de me donner l'opportunité de m'exprimer au nom des 10 000 petits pêcheurs que notre association représente.

Je suis avant tout un pêcheur, depuis plus de 30 ans aujourd'hui. Je suis aussi président de l'association des ligneurs de la pointe de Bretagne et l'un des fondateurs, et maintenant, président de LIFE, la plateforme européenne pour la pêche durable.

La petite pêche, c'est bien plus qu'un métier, c'est un état d'esprit; c'est un lien profond avec la mer, une manière de préserver notre avenir et nos ressources.
En tant que pêcheurs, nous investissons dans le futur : nous pensons aux générations à venir et gérons durablement nos ressources et nous nous imposons des mesures, comme le repos biologique, afin de garantir la pérennité de notre métier et la santé des océans.

Nous dépendons des ressources locales, et à ce titre, nous jouons un rôle essentiel des gardiens des écosystèmes marins. Aujourd'hui, les espèces qui font vivre ces divers petits métiers se sont fortement dégradées et, quand bien même lorsque les stocks sont abondants comme c'est le cas du thon rouge, la répartition des quotas reste opaque et inéquitable.
Il est urgent d'améliorer la gestion des ressources. Grâce à nos connaissances tradicionalninelles et à notre lien profond avec la mer. La petite pêche propose souvent des solutions concrètes et durables. Malheureusement, notre voix est trop souvent peu écoutée dans les forums de décisions. Prenons l'exemple du lieu jaune : Nous avons proposé des mesures de conservation, comme l'augmentation de la taille minimale de capture et l'arrêt de la pêche pendant la période de reproduction. Pourtant, ces recommandations n'ont pas été prises en compte.
La petite pêche mérite une attention particulière et des mesures adaptées à ses spécificités. 

Sans cela, si les ressources ne sont pas préservées, notre métier deviendra peu attractif et ne pourra plus offrir un avenir aux jeunes générations.
Ceci est un point important, la pêche de demain c'est la jeunesse d'aujourd'hui. C'est aussi à cela qu'il faut réfléchir.

Mais la pêche, c'est aussi un tissu social vital : chaque emploi en mer en crée quatre à terre, dynamisant nos littoraux européens. Notre approche est différente : proche des écosystèmes, respectueuse des océans et essentielle au tissu socio-économique de nos régions.
En Bretagne, cela fait partie de notre identité profonde, un héritage maritime fort, partage par d'autres régions européennes où la pêche tradicionalninelle est une véritable racine culturelle.

Aujourd'hui, il est clair que la petite pêche doit faire partie des solutions et doit être au cœur du pacte européen pour les océans. Pour la sécurité alimentaire, pour la mer, pour l'économie locale, pour les jeunes, pour l'avenir. 

Soutenons-La.

Hvala.

 

electric boat

Elektrizirajući projekt

,

Je li baterija/električna energija prikladan izbor goriva za ribarsku industriju?

LIFE koordinira Skupinu za podršku EU-a za dekarbonizaciju malog obalnog ribolova (SSCF) kao dio inicijative EK-a Partnerstvo za energetsku tranziciju. Prema Brianu O'Riordanu, savjetniku za politiku programa LIFE: “Dekarbonizacija ribarskog sektora do određene je mjere utrka s vremenom, a troškovi trenutno predstavljaju nepremostivu prepreku većini malih subjekata čije bilance svjedoče o sve manjoj profitabilnosti. Izgledi su izazovni, posebno s obzirom na potrebu prilagodbe ili propasti u trenutnom političkom okruženju.”

Stoga je inspirativno čuti o inicijativama malih ribara iz cijele Europe koji prevladavaju mnoge poteškoće kako bi osigurali svoju budućnost. U nastavku slijedi posebno inspirativan primjer iz Ujedinjenog Kraljevstva.

Uvod:

Autor ovog članka, Jeremy Percy, bivši ribar, osnivački direktor i viši savjetnik za politiku udruge Low Impact Fishers of Europe, nedavno je prisustvovao predstavljanju projekta pretvorbe obalnog ribarskog plovila s dizelskog goriva na električno gorivo. Projekt je zamisao Hansa Unklesa, obalnog ribara s otoka Skye na škotskim Hebridima koji je standardni Cygnus 21 – ribarsko plovilo od stakloplastike dugačko 6,5 metara – pretvorio s dizelskog na potpuno električni pogon.

S ciljem neto nulte emisije u cijeloj Europi za sve aspekte gospodarstva u energetskom smislu, razmatranje potpuno električnih ribarskih plovila od posebne je važnosti za manju flotu - s obzirom na malo praktičnih alternativnih energetskih rješenja koja su trenutno dostupna.

U trenutku pisanja ovog teksta, troškovi prenamjene postojećeg plovila na električni pogon ili izgradnje novog predstavljaju glavno ograničenje razvoja, iako će se troškovi neizbježno smanjivati kako inicijative postanu rasprostranjenije. Druga ograničenja uključuju nedostatak gotovih rješenja, postprodajne podrške i lučke infrastrukture.

Još jedno ograničenje je pomorski ekvivalent ‘straha oko dometa’ u odnosu na kopnena vozila, što je pogoršano sigurnosnim problemima na moru i ostaje ograničavajući faktor u usporedbi s tradicionalnim izvorima energije. Za lijepog dana [bez čeonog vjetra ili čeonog mora] predmetni projektni brod može postići domet od 47 milja i može obaviti dva kratka putovanja tjedno ovisno samo o solarnoj energiji. Operater smatra da bi maksimalni domet bio 60 milja u povoljnim uvjetima i 45 milja u nemirnom moru, iako nije pomicao granice.

Čak i ako prelazak na električnu energiju postane isplativiji, infrastruktura za punjenje na obali nesumnjivo će ostati izazov još neko vrijeme, iako mnoge marine imaju priključak od 240 V, iako po značajnoj cijeni [0,70 GBP/kW] u usporedbi s domaćom opskrbom. Troškovi korištenja marine umjesto lokalne luke ili pristaništa također mogu biti visoki.

Jasno je da električna energija nije praktična za vučne alate, ali je relevantna za rad s pasivnim alatima, ali je trenutno ograničena dometom i mogućnošću održavanja većih brzina parenja. Operater projektnog plovila radi samo s oko 60 vrša [košara] za jastoge i rakove u relativno ograničenom području, što mu omogućuje 3 dana namakanja i dva ribolovna izleta tjedno. Također ima pristup punjenju na obali u marini blizu svog operativnog područja.

Projekt: Nikad neće raditi – prvi britanski električni ribarski brod na solarni pogon

Tijekom informativne dvosatne prezentacije, Hans je objasnio cijeli proces, uključujući troškove te prednosti i nedostatke projekta – detalji navedeni na ovoj poveznici

Hans je po struci brodograditelj, a ujedno i ribar. To je relevantno jer je u učinkovitoj obnovi broda otišao dalje od 'jednostavne' instalacije električnog sustava, što je značajno povećalo troškove. U nastavku prenosim njegove troškove radi informacije. Dva istaknuta troška odražavaju to, zajedno s beskrajnim troškovima i izazovima dobivanja odobrenja od Agencije za pomorstvo i obalnu stražu [MCA] i naknadne registracije. Moglo bi se nadati da će se obje ove stavke dramatično smanjiti za buduće inicijative u tom pogledu.

Također je jasno da se većina troškova hardvera već smanjuje, a učinkovitost elektromotora, baterija za pohranu energije i solarnih panela stalno se poboljšava.

Za početni projekt, Hans je primio bespovratna sredstva 60% koja nisu uključivala građevinske ili administrativne radove [administrativno vrijeme uključivalo je i bavljenje vlastima, što je oduzimalo posebno puno vremena]. Hans je istaknuo da bi, da je angažirao brodogradilište za prenamjenu, i to bilo financirano bespovratnim sredstvima, ali budući da je sam obavio posao, nije bilo.

Azipropov motor i hardver…………………19.109,66 £

Pogonske baterije………………..20.419,81 £

Kompletan elektrohidraulički sustav……….6.424,16 £

Bimble Solar……………………………..1.172,50 £

Oprema za instalaciju…………………….10.295,25 £

Vrijeme administracije……………………….20.000,00 GBP

Vrijeme izgradnje………………………40.000,00 £

Izvorna vrijednost plovila………………..£20,000.00

Neto…………………………………..£137,421.38

Financiranje…………………………………-34.865,87 £

Ukupno…………………………………£102,555.51

Baterije su litij-ionske fosfatne koje ne pate toliko od rizika od požara povezanih s drugim litijevim baterijama, a MCA ih je dogovorio nakon opsežnih rasprava. Baterijama je potrebno 15 sati da se napune kada su spojene na punjač na kopnu, a njihov vijek trajanja je 3000 ciklusa punjenja. Troškovi zamjene vjerojatno će biti oko 20 000 funti, a u istom životnom ciklusu troškovi dizela iznosili bi oko 8 000 funti.

Jedan važan problem vezan uz baterije je taj što u slučaju problema nije moguće ugasiti požar na bazi litija, već se brod može samo napustiti.

Učinkovito je malo dodatnih troškova rada ili održavanja [izmjena ulja i filtera itd.]. Do sada je morao zamijeniti samo neispravan relej i brtve za transporter posuda koji je također na električni pogon [motor od 10 kW smanjen na 4 kW].

Ono što je odmah uočljivo, a posebno uočljivo u radu, jest gotovo potpuna tišina pogonskog sklopa, kao i naravno bez ispušnih plinova.

U nastavku su kopirani profili prihoda i rashoda za njegove dosadašnje operacije. Osim lova na jastoge i rakove, roni i zbog kapica.

Koliko on zna, njegov je prvi potpuno licenciran i registriran električni ribarski brod u Registru Ujedinjenog Kraljevstva. Svjestan je jednog ribara u Walesu koji koristi dizelski motor za pristup i od svoje opreme, ali koristi sustav baterija za izvlačenje. Također prati tvrtku u Gloucestershireu u Ujedinjenom Kraljevstvu koja nudi spremno osnovno električno plovilo, bazirano na trupu od 19 ili 21 stope za iznenađujućih 60 tisuća funti [za to bi također bila potrebna dozvola i sva pomoćna ribolovna oprema], a nizozemski ribar navodno koristi manji otvoreni brod na električni pogon.

Zaključci:

Hansove vještine profesionalnog graditelja brodova i ribara omogućile su mu da sam obavi sav posao. Treba ga pohvaliti za tako veliki korak, ali puno veći dio posla bio bi financiran bespovratnim sredstvima da ga je ugovorio s vanjskim poduzetnikom.

Jasno je da će se tehnologija poboljšati, a troškovi smanjiti s vremenom, ali ovo potonje je trenutno svakako previsoko bez značajne potpore.

Kako kaže, takva organizacija pogoduje njegovom prilično opuštenom ribolovu, a on ima prednost uglavnom razumno zaštićenih voda i lokalne infrastrukture za punjenje.

U slučaju da je dostupna značajna potpora u obliku bespovratnih sredstava, ova bi inicijativa bila praktičan prijedlog za mnoge manje ribolovne operacije. Troškovi će se nesumnjivo smanjiti, a učinkovitost baterija, solarnih panela i motora poboljšati, ali trenutno se sustav oslanja na dostupnost kopnenih punionica.

JP 13.2.25

Autori fotografija © It'll Never Work 2024

gwen-pennarun-president-des-ligneurs Telegramme

Gwen Pennarun izabrana za novu predsjednicu LIFE-a

Četvrtak, 13. veljače 2025. – Udruga ribara s niskim utjecajem na okoliš (LIFE) s ponosom objavljuje da Upravni odbor izabrao je Gwen Pennarun za novu predsjednicu udruge LIFE. Gwen, dugogodišnja zagovornica malih ribara, nasljeđuje Christiana Decugisa, koji je predano i zauzeto vodio LIFE, jačajući glas organizacije diljem Europe i šireg Mediterana.

Život posvećen malom ribarstvu

Gwen Pennarun je bila mali ribar više od 40 godina i služi kao Predsjednik Udruge berača ručnih radova iz Bretanje. Njegovo iskustvo u srcu francuskih ribarskih zajednica i opsežno poznavanje atlantskog ribarstva dalo mu je dubok uvid u izazove i prilike s kojima se suočavaju ribari s malim utjecajem na okoliš. Prethodno je radio kao... Blagajnik ŽIVOTA, odigrao je ključnu ulogu u razvoju organizacije i ostaje duboko predan njezinom misija osiguranja poštenih, održivih i jednakih mogućnosti za mali ribolov diljem Europe.

Gwenino vodstvo dolazi u ključnom trenutku, jer se mali europski ribari suočavaju s rastućim pritiscima zbog promjena politika, ekoloških izazova i konkurencije s drugim sektorima plavog gospodarstva. Njegovo znanje i strast bit će neprocjenjivi u jačanje zagovaračkih napora programa LIFE, osiguravajući da mali ribari imaju snažan glas u europskoj ribarskoj politici.

Iskrena hvala Christianu Decugisu

Dok Gwen preuzima ovu novu ulogu, LIFE proširuje svoje najdublja zahvala odlazećem predsjedniku Christianu Decugisu, predstavljajući Prud'Homie iz Saint-Raphaëla. Kršćanin je bio nepokolebljivi zagovornik malih ribara, osiguravajući da se njihove brige čuju u različitim forumima za donošenje odluka na mediteranskoj i europskoj razini. Njegovo vodstvo bilo je ključno u unapređenju misije programa LIFE i nadamo se da će nastaviti surađivati s organizacijom i podržavati njezin rad u budućnosti.

Pogled unaprijed

LIFE je posvećen nastavku svog borba za priznavanje i pravedan tretman malih ribara u europskim politikama. Organizacija će raditi na tome da jačanje upravljanja ribarstvom, osiguravanje pravednog pristupa resursima i promicanje održivih praksi koje koriste i ribarima i morskim ekosustavima.

Čestitamo Gwen Pennarun o svojoj novoj ulozi i hvala Christianu Decugisu za njegov izvanredan doprinos. Zajedno želimo napredovati u izgradnja budućnosti u kojoj mali ribari i njihove zajednice mogu napredovati.

galicia-4265262_1280

Španjolska: Godinu dana nakon izlijevanja plastičnih kuglica u Galiciji, kolektivna akcija zahtijeva jače preventivne mjere.

,

Godinu dana nakon Toconao Izlijevanje s teretnog broda oslobodilo je 26 tona plastičnih kuglica duž galicijske obale, no kontaminacija i dalje postoji, posebno u industrijskim područjima poput Tarragone, gdje je kronično onečišćenje mikroplastikom sve veća briga. Ova je katastrofa istaknula hitnu potrebu za pojačanim preventivnim mjerama kako bi se u budućnosti izbjegle slične ekološke katastrofe.

LIFE se, zajedno s Ecologistas en Acción, Mulleres Salgadas, Surfrider España, Good Karma Projects, Noia Limpa i The Pew Charitable Trusts, pridružio pozivu na donošenje strožih propisa kako bi se spriječilo izlijevanje peleta. Ove mjere uključuju ambiciozne politike za jačanje proizvodnje, rukovanja i transporta plastičnih peleta.

LIFE stoji uz te organizacije u zalaganju za strože kontrole kako bi se zaštitili naši oceani, morski ekosustavi i zajednice koje o njima ovise.

Pročitajte cijeli članak ovdje (na španjolskom)

fish-107707_1280

Ribolovne mogućnosti u Baltiku za 2025. godinu

, , , , , , , ,

Neispravna znanost, izopačene odluke o ograničenjima ribolova

LIFE poziva na hitnu reviziju prijedloga EK-a i ponovno određivanje ograničenja ribolova u skladu s opreznijim najvećim održivim donosom (MSY).

 

Bruxelles, 24. rujna 2024. Nerazumljivo i neprikladno svrsi je kako LIFE opisuje prijedlog EK o ribolovnim mogućnostima u Baltičkom moru za 2025. godinuGodišnji krug određivanja ograničenja ribolova za Baltičko more dosegao je novi minimum, budući da su znanstvenici dali savjete za 2025. na temelju prosjeka podataka za posljednje tri godine - umjesto korištenja puno duljeg vremenskog niza. U slučaju haringe u Botničkom zaljevu, Komisija je to iskoristila za predlaganje povećanja kvote 21% što je rezultiralo ulovom većim od 66 000 tona.

S obzirom na to da se to događa u vrijeme kada je ovaj ulov haringe na rekordno niskim razinama, a kvote posljednjih godina nisu u potpunosti iskorištene, postoji snažna indikacija da znanstvenici ponovno precjenjuju razinu biomase stoka. Ovu znanstvenu pogrešku istaknuo je dr. Rainer Froese iz GEOMAR instituta. LIFE-ov događaj u lipnju na izvanredna situacija u Baltičkom moru, koji je istaknuo da su znanstvenici ICES-a iz godine u godinu procjenjivali biomasu stoka previsoko, što je rezultiralo postavljanjem previsokih ograničenja ribolova. 

Posebno, predložena kvota za haringu izazvalo je šok i zaprepaštenje među baltičkim članovima LIFE-a i mnogim drugim malim ribarima u regiji. Švedski zastupnici u Europskom parlamentu na sastanku Odbora PECH u Bruxellesu jučer su imali sličnu reakciju. Sofie Eriksson, S&D, rekla je da je to navelo ljude „da se zapitaju što stoji iza svega ovoga? Stvarno me brine da iza svega ovoga stoji ekonomski interes“. Isabella Lovin, zastupnica u Europskom parlamentu iz redova Zelenih i bivša švedska ministrica zaštite okoliša, upitala je: „Kada su znanstvenici toliko puta i u tolikoj mjeri revidirali svoje savjete, može li Komisija zaista reći da su ovi prijedlozi (za ribolovne mogućnosti za 2025.) u skladu s ciljevima ZRP-a (članak 2.2.) za preventivni pristup... za obnovu stokova i njihovo očuvanje iznad razina koje mogu proizvesti maksimalni održivi prinos (MSY)?“

Međunarodno vijeće za istraživanje mora (ICES) ima monopol na pružanje znanstvenih savjeta za upravljanje ribarstvom - navodno "najboljeg dostupnog znanstvenog savjeta". Ali što ako je to "jedini dostupni znanstveni savjet"? Je li to način na koji znanost postaje manjkava? Potrebno je bolje korištenje znanosti i bolji procesi donošenja odluka, kako to pozivaju LIFE u svom manifestu za X. saziv zakonodavnog tijela

MSY je teorijski cilj, temeljen na mnogim pretpostavkama, te stoga zahtijeva podatke koji su što pouzdaniji. Stoga je ključno da biološke referentne točke korištene za izračun MSY-a budu što točnije – temeljene na visokokvalitetnim podacima prikupljenim tijekom što većeg broja godina kako bi se osigurala njihova pouzdanost. Najnoviji podaci su najnesigurniji i s vremenom se revidiraju kako saznajemo više o ribljem fondu. Korištenje samo podataka iz posljednje tri godine znači da su ovi rezultati vrlo nesigurni. Znanstvenici koriste biološke referentne točke za mjerenje zdravlja ribljeg fonda. Zadatak je znanstvenika ICES-a izračunati te referentne točke, ukazati na status ribljeg fonda i koliko se ribe može uloviti svake godine bez ugrožavanja buduće reprodukcije i rasta fonda.

„Uzmimo za primjer haringu u Botnijskom zaljevu. Trenutna procijenjena djevičanska biomasa (B0), izračunata korištenjem samo podataka iz posljednje 3 godine, niža je od procjena biomase mrijesnog stoka (SSB) za početak 1990-ih kada je ulov bio ispod 50 000 tona“, kaže Christian Tsangarides, koordinator LIFE-a za Baltičko i Sjeverno more. „Od tada su ulovi premašili tu brojku, a SSB je u stalnom padu sljedećih 30 godina. S obzirom na to da je novačenje uglavnom bilo stabilno, bez uočenih naglih promjena posljednjih godina, djevičanska biomasa (B0) mogla se i trebala odrediti korištenjem mnogo duljeg vremenskog niza. To bi zauzvrat rezultiralo značajno drugačijim referentnim točkama MSY-a. Odluka o korištenju izrazito skraćenog trogodišnjeg prosjeka, koji se podudara s povijesno najnižom razinom za stok, nije ni dovoljno objašnjena ni opravdana i vjerojatno je glavni razlog za izopačen ishod prijedloga, koji je rezultat pomicanja osnovnih vrijednosti“, napomenuo je.

Da su znanstvenici ICES-a koristili cijeli vremenski niz sa 60 godina podataka, svoju bi preporuku temeljili na vrijednosti ribolovne smrtnosti od 0,068, što bi rezultiralo kvotom od oko 28 000 tona. Međutim, odbacili su ovaj rezultat modela kao „nevjerojatno nizak i nije u skladu s poviješću stoka“. Prema Tsangaridesu, „Nisu pruženi dokazi ili objašnjenja za ovo odbacivanje i naše je mišljenje da je procijenjena vrijednost Fmsy-a od 0,068, koja se temelji na cijelom nizu podataka, pouzdanija od vrijednosti predložene u savjetu (0,218).“

Po mišljenju LIFE-a, ovaj prijedlog potkopava postizanje cilja maksimalnog održivog prinosa (MSY) kako je navedeno u članku 2.2. Zajedničke ribarstvene politike. Nadalje, prijedlog sprječava rast biomase u stoku haringe u Botnici i ubrzat će kolaps švedske industrije surströmminga. 

Štoviše, ni losos ni tuljani se uopće ne spominju ni u izvješću radne skupine ni u savjetodavnom listu za haringu u Botnici. Ove tri vrste su očito međusobno povezane i to što se o tome uopće ne spominje je propust koji treba ispraviti usvajanjem viševrstnog pristupa. Ovaj prijedlog, dopuštajući povećani ribolov vrsta plijena, imat će učinak ograničavanja opskrbe hranom dostupne populacijama lososa i daljnjeg sprječavanja njihovog oporavka. 

Stoga pozivamo na hitnu reviziju ovog prijedloga i ponovno određivanje ograničenja ribolova u skladu s opreznijim najvećim održivim donosom (MSY), što će dugoročno omogućiti stabilizaciju stoka na biomasi mrijestilišta znatno većoj od 1.000.000 tona. u skladu s poviješću dionice.

 

Macarena1

Pregled malog ribarstva u Sredozemlju

 Intervju Briana O'Riordana, savjetnika za politiku u programu LIFE, s Macarenom Molinom iz udruge PESCARTES sa sjedištem u Almeriji, na jugoistoku Španjolske.

Regionalni akcijski plan za malo ribarstvo u Sredozemlju i Crnom moru (RPOA SSF) revolucionaran je instrument upravljanja ribarstvom. To je prvi i jedini međunarodni akcijski plan za malo ribarstvo koji je usvojila Regionalna organizacija za upravljanje ribarstvom bilo gdje u svijetu. Usvojila ga je Opća komisija za ribarstvo Sredozemlja i Crnog mora (GFCM) 2018. godine Ministarskom deklaracijom visokih predstavnika iz 18 zemalja Sredozemlja i Crnog mora, zajedno s Europskom unijom. To je uslijedilo nakon 5 godina stalnog rada i opsežnih konzultacija sa zainteresiranim stranama.

Proces prema RPOA SSF pokrenut je 2013. godine na Prvom regionalnom simpoziju o održivom malom ribarstvu u Sredozemnom i Crnom moru, održanom na Malti, a organizirao ga je GFCM u suradnji s FAO-om i drugim partnerima. Cilj mu je osigurati dugoročnu ekološku, ekonomsku i socijalnu održivost malog ribarstva. Za više detalja, kliknite na ovu poveznicu.

RPOA ima za cilj postići svoje ciljeve unutar desetljeća – do 2028. 2024. označava srednjoročnu točku u njegovoj provedbi.
Kako bi proslavili ovu prekretnicu, GFCM je organizirao konzultacije sa zainteresiranim stranama u Rimu u okviru 2. međunarodni samit o malom ribarstvu . Dionici uključeni u savjetovanje bili su predstavnici malih ribara iz niza mediteranskih zemalja (Maroko, Turska, Alžir, Malta, Italija, Cipar, Grčka, Španjolska i Francuska, između ostalih). Savjetovanje nije bilo toliko usmjereno na procjenu provedbe RPOA SSF-a, već na priliku za prikupljanje dojmova i povratnih informacija o trenutnom stanju ključnih pitanja kojima se RPOA SSF bavi te za podizanje svijesti o ovom jedinstvenom instrumentu.

Među dionicima koji su prisustvovali konzultacijama RPOA SSF bila je Macarena Molina iz Španjolske. Zamolili smo je da nam iznese svoje mišljenje o događaju u Rimu, provedbi RPOA SSF-a i problemima koji su se pojavili.

Za neke informacije o Macareni i njenom radu, kliknite na ovu poveznicu

Macarena, možete li nam reći nešto o sebi i udruzi koju predstavljate?

Član sam PESCARTES-a, udruge malih ribara koji love u zaštićenom morskom području na jugoistočnom vrhu Španjolske, u zapadnom Mediteranu, unutar prirodnog rezervata Cabo de Gata – Nijar.
Ova udruga osnovana je 2004. godine na inicijativu ribara kako bi se riješio problem nedostatka zastupljenosti našeg sektora (malog ribolova) kod nadležnih tijela za ribarstvo. U to vrijeme bili smo jedina takva organizacija, ali smatrali smo da je naša inicijativa toliko potrebna da smo unatoč svim poteškoćama i pritiscima nastavili s radom na zaštiti našeg okoliša i naših sredstava za život.

 

Molimo vas da nam kažete nešto o pitanjima o kojima se raspravljalo u Rimu, njihovoj relevantnosti za vašu situaciju i za druge dijelove Mediterana.

Danas, dvadeset godina nakon što je osnovana naša udruga, GFCM nas je pozvao u Rim kako bismo sudjelovali na događaju o RPOA SSF na summitu FAO-a o SSF-u. Osjećali smo se kao kod kuće; smatrali smo da je ovaj događaj za nas, male ribare i ribarice.

Vrlo smo se blisko poistovjetili sa svim temama o kojima se raspravljalo; bile su nam vrlo relevantne i pristupačne. Nakon nekoliko godina angažmana u RPOA SSF-u, mnogi od sudionika bili su nam poznati; susreli smo stare prijatelje. Zadivljen sam koliko smo brzo stvorili zajednicu preko mora, posebno jer smo mi ribari toliko usidreni u vlastitim zajednicama. Osim mnogo poznatih lica, uspostavili smo nove kontakte s kojima smo pronašli mnogo više zajedničkih problema nego problema koji nas dijele. Bilo je inspirativno otkriti da nas ima toliko koji dijelimo toliko briga o zaštiti naših resursa i načina života. To nas uvelike potiče da nastavimo s našim radom.

Moje sudjelovanje bilo je povezano s “Srednjoročnom evaluacijom RPOA SSF-a”, gdje smo zamoljeni da raspravimo što je RPOA SSF postigao od svog osnutka. Za ovu vježbu bili smo podijeljeni u različite jezične skupine. U našoj španjolskoj skupini sve smo bile ribarke. Bilo je vrlo kratko vremena za rasprave, ali bile smo agilne i imale smo priliku razmijeniti dojmove s grupama drugih nacionalnosti (Italija, Turska itd.). To je još jednom potvrdilo da postoji mnogo više problema koji nas ujedinjuju nego što nas dijele.

Jedno ključno zapažanje bilo je da nam je nedostajalo informacija o tome kako se ovaj regionalni plan odvija od samog početka. Mali ribari, koji su često izvan “službenih” krugova ribarskih organizacija, ne primaju nikakve informacije. Ako i kada ih primimo, teško je u potpunosti razumjeti kako nas takvi “papirnati” planovi mogu podržati u svakodnevnom životu. Trebamo više vremena da bismo razumjeli opseg ove vrste mjere i potrebne su nam strukture koje će osigurati da te informacije stignu do nas. U našem konkretnom slučaju, pripadnost Platformi ribara s niskim utjecajem na okoliš (LIFE) bila je velika podrška u informiranju i pružanju prostora za učenje o važnosti takvih mjera.

U našoj raspravnoj grupi raspravljali smo o različitim aspektima RPOA SSF-a i kako oni utječu na naše živote. Morali smo identificirati one u kojima je, s našeg gledišta, postignut najveći napredak i one u kojima je postignut najmanji napredak. U prvom slučaju, uvjereni smo da je najveći napredak postignut isticanjem uloge žena u ribarskom sektoru. U posljednjih deset godina u ribarskom sektoru osnovan je velik broj ženskih udruga. One su dale vidljivost prisutnosti žena u svim područjima malog ribolova i nastavljaju raditi na prevladavanju društvenih nepravdi kojima su žene izložene.

Međutim, postoje i drugi aspekti malog ribarstva gdje je postignut manji napredak, a oni se uglavnom odnose na europsku zajedničku ribarstvenu politiku (ZRP). Iako se mnogo pozornosti posvećuje malom ribarstvu (MRI), koje je donijelo velike promjene, još uvijek postoji previše problema koji sprječavaju MRI da zauzme svoje zasluženo mjesto.

Različite odredbe za provedbu ZRP-a ne uzimaju u obzir posebnosti malog ribolova. Države članice nerado prepoznaju važnost ovog segmenta ribarske flote, potičući sukobe s drugim segmentima flote umjesto da se usredotoče na posebnosti svakog od njih. Znanstvena zajednica također ima poteškoća u primjeni sustava praćenja osmišljenih za druge flote, koji nisu prilagođeni karakteristikama malog ribolova. Također su neinformirani i nemaju znanja o tome kako koristiti tradicionalno ekološko znanje ribara. To znači da se rasipa jedan od glavnih izvora izravnih informacija o promjenama koje se događaju u morskom ekosustavu.

Prilikom rješavanja problema malog ribolova (SSF) važno je gledati dalje od ekstraktivnih aspekata i razumjeti kako te male zajednice imaju neosporan socioekonomski i kulturni utjecaj na mjestima koja zauzimaju. To se mora uzeti u obzir. Još jedno područje u kojem RPOA SSF ne uspijeva jest rješavanje generacijske obnove. Ključno je privući mlade ljude u mali ribolov, a potrebni su nam prijedlozi o tome kako to postići te informacije o inicijativama koje su bile uspješne diljem svijeta kako bi se to postiglo. Moramo biti u mogućnosti pokazati mladima da se u malom ribolovu može pristojno živjeti, s profesionalnom karijerom punom uzbudljivih izazova. Ključno je ulagati u strukovno osposobljavanje u ribarskom sektoru i nadopuniti ga praktičnim iskustvom na malim ribarskim plovilima kao osnovnim uvjetom.
U našim raspravnim grupama pokušali smo procijeniti kako bi se RPOA SSF trebao provoditi u budućnosti i kojim aspektima treba dati prioritet. Zaključili smo da je bez ikakve sumnje generacijska obnova ono čemu treba posvetiti najviše napora.

Također nismo sumnjali da se plan mora nastaviti i da se moraju uložiti svi napori kako bi se osiguralo da svi ribari i ribarke u Sredozemnom i Crnom moru budu o njemu informirani i uključeni u njega. Plan moraju razumjeti oni koji od njega izravno i neizravno imaju koristi.

Na kraju su nas pitali kako bi nam izgledao održivi i otporni ribarski sektor 2028. godine. Odgovorili smo na sljedeće:

Mora postojati potpuna društvena integracija malog ribarskog sektora, uključivanje drugih struktura i suradnja sa širim društvom. Ribari moraju povratiti društveni “prestiž” koji su prije uživali; moramo osigurati generacijsku obnovu; potreban nam je kapacitet za proučavanje populacija ciljanih vrsta i izgradnju kapaciteta za prilagodbu promjenama uočenim u ekosustavu. Međusektorska/unutarsektorska suradnja mora se poboljšati poticanjem sudjelovanja; i moramo biti zastupljeni visokokvalitetnim organizacijama koje su dobro upravljane i s visokom razinom sudjelovanja.

 

Gledajući u budućnost RPOA SSF-a, nadamo se da će države članice i ribarske zajednice preuzeti aktivniju ulogu u provedbi. Nadamo se da se mogu osmisliti alati za procjenu društvenih, ekonomskih i ekoloških aspekata provedbe plana, kako bismo jasnije vidjeli put naprijed za postizanje postavljenih ciljeva.

Ostali izazovi za SSF o kojima smo se složili i koje smo istaknuli uključivali su dekarbonizaciju flote i potrebu za testiranjem novih pogonskih sustava koji mogu smanjiti emisije CO2; zaštitu resursa od novih prijetnji poput vjetroelektrana na moru te kako iskoristiti prilike koje nudi plavo gospodarstvo.

Vjerujemo da plan još ima dug put pred sobom i da bi trebao ostati aktivan dok ne ostvari svoje ciljeve, te da bi ribari i ribarke trebali zahtijevati veću predanost svojih vlada za njegovo ispunjenje.
Ono što je jasno jest da je razmišljanje o planu prvi korak ka postizanju ciljeva. Stoga smo zahvalni na ovoj inicijativi i zahvalni što ribarske zajednice malog ribarskog sektora ne odustaju unatoč svim poteškoćama s kojima se suočavaju.

audit-3929140_1280

Prijevare s ribom i ilegalni ribolov u Danskoj: pogreške, laži i krivotvorine.

, , , ,

 Stručnjaci pozivaju danske vlasti da ponovno otvore slučajeve ilegalno registriranih ribarskih plovila

Kopenhagen, Danska – 5. srpnja 2024. – Izvješće Danske agencije za ribarstvo otkrila je značajne razine lošeg upravljanja i ilegalnih aktivnosti unutar danske ribarske industrije, što je potaknulo stručnjake da pozovu na hitnu reviziju i djelovanje.

Nakon opsežnog istraživanja TV 2, istaknute danske televizijske postaje poznate po istraživačkom novinarstvu, otkriveno je da brojni ribarski brodovi, posebno brodovi za lov dagnji u Limfjordu (sjeverna Danska), rade s ilegalno velikim motorima. Agencija za ribarstvo priznala je nekoliko administrativnih pogrešaka, uključujući retroaktivnu legalizaciju tih motora promjenom tumačenja postojećih propisa bez odgovarajućeg zakonskog ovlaštenja.

Ključni nalazi iz DFA rizvješće:

  • Agencija za ribarstvo nezakonito je promijenila tumačenje pravila, dopuštajući rad prethodno ilegalnih motora.
  • Danski parlament je bio obmanut u vezi s propisima o snazi motora, jer su mu dostavljene netočne informacije.
  • Agencija je odustala od postupaka protiv tri ribara uhvaćena s prekomjernom snagom motora tijekom inspekcija.
  • Sve inspekcije su obustavljene zbog pogrešnih sumnji u metode inspekcije.
  • Utvrđeno je da najmanje 11 od 30 plovila za lov dagnji u Limfjordu ima motore koji prelaze zakonsku granicu od 130 kilovata.

Šire implikacije: Problem ilegalno velikih motora proteže se izvan Limfjorda, utječući na druga regulirana područja, posebno Područje 22 Baltičkog mora (područje mrijestilišta bakalara), Rødspættekassen (kutija iverka) u Sjevernom moru i ograničenje od 3 milje duž cijele danske obale. Ove regije imaju stroga ograničenja snage motora kako bi se zaštitio morski okoliš i osigurale održive ribolovne prakse koje su bile kršene.

Mišljenja stručnjaka: Pravni stručnjaci, uključujući profesora Frederika Waagea sa Sveučilišta Južne Danske, tvrde da Agencija mora ponovno otvoriti ove slučajeve, jer je prethodna retroaktivna legalizacija bila nezakonita. Profesor Rasmus Grønved Nielsen sa Sveučilišta u Kopenhagenu slaže se, naglašavajući potrebu za transparentnošću i pridržavanjem pravnih standarda.

Utjecaj na okoliš: Nekontrolirana upotreba prejakih motora ima dalekosežne implikacije za okoliš, potencijalno pogoršavajući zabrinjavajuću situaciju u Limfjordu, uključujući ozbiljno iscrpljivanje kisika. Stručnjaci sa Sveučilišta Aarhus i Sveučilišta u Kopenhagenu istaknuli su negativan utjecaj ribolova dagnji na morski ekosustav.

Ministarski odgovor: Ministar ribarstva Jacob Jensen priznao je administrativne propuste i obećao pojačati kontrolne mjere i prilagoditi regulatorni okvir. Međutim, detalji o konkretnim akcijama za rješavanje problema ilegalnih plovila ostaju nejasni.

Reakcija industrije: Danska ribarska udruga (DFPO) zalaže se za ukidanje zakona kojim se zabranjuje smanjenje snage motora i za novi sustav kontinuiranog praćenja snage motora kako bi se osigurala usklađenost s propisima, sugerirajući da bi to moglo spriječiti buduća kršenja.

Sljedeći koraci: Agencija za ribarstvo je pod pritiskom da brzo djeluje kako bi ispravila prošle pogreške i spriječila buduću štetu za okoliš. Ministar je također najavio istragu o ekološkim posljedicama neadekvatnih kontrolnih mjera.

∗ ∗ ∗

Kontakt: Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte:

Claudia Orlandini
Viši službenik za komunikacije i informiranje

E-pošta: communications@lifeplatform.eu

 

pier-1751860_1280

Priopćenje za medije: Nakon 5 godina izvanredno stanje postaje norma na Baltiku

, , ,

  Bolja primjena znanosti, pošteno ribarstvo i plan za oporavak bakalara za Baltik su hitno potrebni, zaključuje dobro posjećeni događaj udruge Low Impact Fishers of Europe (LIFE)  

 

Bruxelles, 26. lipnja 2024. – Događaj koji je u Bruxellesu organizirala udruga Low Impact Fishers of Europe (LIFE) obilježio je 5 godina otkako je Europska komisija uvela hitne mjere kojima se učinkovito zatvara ribolov bakalara kako bi spasila posrnuli istočnobaltički stok bakalara od nadolazećeg kolapsa. Inicijativa je okupila donositelje odluka, dužnosnike Europske komisije i država članica, političare, znanstvenike, dionike sektora i predstavnike malih ribarskih zajednica. Njihova zajednička briga bila je kako riješiti trenutno kritično stanje baltičkog bakalara, nedostatak plijena haringe i papaline, povećanu predaciju tuljana i kormorana, socioekonomske utjecaje produljenih zatvaranja ribolova i pogoršanje uvjeta okoliša u Baltiku. Unatoč hitnom zatvaranju bakalara u srpnju 2019., nije bilo znakova oporavka stoka bakalara, a budući izgledi za ribarski sektor izgledaju sumorno.

Sastanak je održan u Mundo B u Bruxellesu.

Radionica je pružila detaljan pregled stanja baltičkog bakalara, ističući nedostatke Višegodišnjeg plana upravljanja Baltičkim morem (MAP) za 2016. godinu. Predstavnici ribara Bengt Larsson (SYEF, (Švedska) i David Lange (FSK, Danska) podijelili su iskustva iz prve ruke o razornim učincima na malo ribarstvo i njegove zajednice. Znanstvene uvide pružio je Rainer Froese (GEOMAR Institute), koji je raspravljao o neuspjesima trenutne znanosti o ribarstvu i praksi upravljanja, naglašavajući potrebu za revidiranim strategijama upravljanja i mjerama opreza.Danas je postalo jasno da neuspjeh upravljanja ribarstvom proizlazi iz dva glavna problema: prvo, neiskorištenje potencijala članka 17., pa kvote i dalje idu u ribolov s velikim utjecajem i koriste industriji ribljeg brašna; i drugo, proces kroz koji znanost pruža savjete o upravljanju, nekorištenjem BMSY-a, dovodi do smanjenja populacija riba, što rezultira disfunkcionalnim ekosustavom. Mali ribari, koji čine okosnicu baltičke ribarske flote i radne snage EU, zaslužuju hitne i odlučne mjere kako bi se riješila ova situacija i spasili njihovi izvori prihoda od uništenja.„izjavila je Marta Cavallé, izvršna tajnica Udruge ribara s niskim utjecajem na okoliš u Europi (LIFE).

Švedska političarka Isabella Lövin i predstavnik SYEF-a Bengt Larsson

Dinamična panel rasprava uključivala je kreatore politika, stručnjake i ribare, uključujući predstavnike DG Mare, Europskog parlamenta, stalnih predstavništava država članica regije i nevladinih organizacija. Istaknuli su potrebu za osiguravanjem učinkovite provedbe postojećih planova upravljanja i poduzimanjem snažnih mjera za poboljšanje uvjeta baltičkog morskog okoliša. Socioekonomske posljedice trenutnog debakla u upravljanju su ozbiljne, posebno za male ribare koji čine preko 90% baltičke ribarske flote EU. LIFE poziva ICES da ispravi znanstvene savjete. korištenjem BMSY-a i davanjem prioriteta rastu stoka. Europska komisija i države članice trebaju podržati male ribarske zajednice revizijom višegodišnjeg plana za Baltik, uključujući napore usmjerene na oporavak stabala bakalara, manji ribolovni pritisak na plijen bakalara i korištenje članka 17. za preraspodjelu kvota na načine koji potiču ribolov s malim utjecajem. 

∗ ∗ ∗

 

Za više informacija i pozadinske informacije o izvanrednoj situaciji na Baltiku, molimo pogledajte prezentacije panelista i analiza i prijedlozi koje su dali ribari Europe s niskim utjecajem na okoliš.

 

PREZENTACIJE

 

Christian Tsangarides, koordinator LIFE BANS-a

Bengt Larsson, Sveriges Yrkesfiskares Ekonomiska Förening (Švedska)

David Lange, FSK (Danska)

Kurt Buchmann, Sveučilište u Kopenhagenu

Rainer Froese, GEOMAR institut

 

Photo 1 - Project partners

Sektor malog ribarstva na čelu energetske tranzicije zahvaljujući inovativnim tehnologijama testiranim multisektorskim partnerstvom

Aalborg, 4. lipnja 2024. – LIFE s oduševljenjem sudjeluje u konzorciju od 16 partnera iz cijele Europske unije, Norveške i Tajlanda koji su se u Aalborgu u Danskoj pridružili kako bi službeno pokrenuli projekt Seaglow i ubrzali prijelaz ribarskog sektora na obnovljive izvore energije s niskim udjelom ugljika. Inicijativa, koju vodi Ured za EU u Sjevernoj Danskoj, ima za cilj pokazati da korištenjem prave kombinacije tehnologija mali ribolov može smanjiti svoju ovisnost o fosilnim gorivima i pozitivno doprinijeti obnovi morskih ekosustava i poboljšanju dobrobiti ribarskih zajednica.

Konzorcij SEAGLOW će projektirati, izgraditi i upravljati pet tehnoloških pilot projekata, uključujući zamjenu konvencionalnih dizelskih motora, na četiri plovila u Danskoj, Estoniji, Norveškoj i Švedskoj. Istraživači i ribari će zatim provesti ispitivanja u stvarnim uvjetima tijekom operacija koje pokrivaju najmanje dvije ribolovne sezone, što se rijetko radi zbog složenosti zadatka.“Jako smo uzbuđeni što započinjemo ovaj ambiciozni projekt”, – navodi Hanne Bregendahl Pihl, voditeljica jedinice Sjeverno-Danske EU-Office – “To je jedinstvena prilika za testiranje i demonstraciju nekih od dostupnih rješenja za zelenu tranziciju na tržištu te prikazivanje njihovog utjecaja na stvarne, aktivne ribarske brodove diljem Baltičkog i Sjevernog mora. Seaglow je dobio vrlo visoke ocjene od Europske komisije i obuhvaća konzorcij s visokim političkim dosegom, koji pruža optimalne uvjete za davanje povratnih informacija o tome što funkcionira u praksi, s kojim se izazovima ribari suočavaju prilikom uključivanja u zelenu tranziciju i što treba promijeniti ili prilagoditi u budućim propisima, programima financiranja i postavkama."..."

 

LIFE će biti uključen u nekoliko projektnih aktivnosti, od komunikacijskih zadataka do izrade preporuka za politike. Čišći izvori energije glavni su prioritet na europskoj agendi, s indikativnim ciljem za sektor ribarstva da smanji intenzitet fosilnih goriva (u litrama po kg iskrcanog proizvoda) za >15 % od 2019. do 2030., s krajnjim ciljem CO2 neutralnosti do 2050.. Zahvaljujući projektu Seaglow, sektor malog ribolova učinit će značajne korake naprijed u prevladavanju regulatornih i tehničkih izazova prelaska na korištenje čišćih izvora energije i smanjenja ovisnosti o fosilnim gorivima.

*Naslovna fotografija: Partneri dio projekta Seaglow (Fotografija ljubaznošću projekta Seaglow).

*Fotografija: Osoblje LIFE-a tijekom uvodnog sastanka održanog u Aalborgu u Danskoj

*Financirano od strane Europske unije. Izneseni stavovi i mišljenja su, međutim, isključivo stavovi autora/autorica i ne odražavaju nužno stavove Europske unije ili Europske izvršne agencije za klimu, infrastrukturu i okoliš (CINEA). Ni Europska unija ni tijelo koje dodjeljuje potporu ne mogu se smatrati odgovornima za njih.

Učitaj više

PRIJAVITE SE NA NAŠ NEWSLETTER

* označava potrebno