Irish Islands Marine Resource Organisation (IIMRO) rejser bekymring over South Coast Renewable Energy DMAP
Artikel oprindeligt bragt i Marine Times i Irland i begyndelsen af november 2023.
Medlem af LIFE-platformen, the Irish Islands Marine Resource Organisation (IIMRO), har rejst væsentlige bekymringer over South Coast Renewable Energy DMAP i en offentlig høring afholdt i denne måned. I en indstilling til Department of the Environment, Climate and Communications (DECC) har IIMRO skitseret en række problemer med den nuværende proces for udvikling af vedvarende energi til havs og dens potentielle væsentlige indvirkninger på ø- og kystsamfund.
Mangel på information om omfanget af foreslåede nye energianlæg, det meget reelle potentiale for at fortrænge fiskeriet samt de ukendte konsekvenser for havmiljøet er blandt de vigtigste rejste bekymringer. Mangel på konkrete oplysninger om deres omfang, design og placering af tilhørende infrastruktur er fortsat årsag til væsentlig utryghed.
Beskyttelse af besiddelsesret og anerkendelse af sædvanemæssige rettigheder for smådrevne fiskerier er af afgørende betydning for fiskeriforvaltning og ressourcestyring og understreges af FAO's frivillige retningslinjer for sikring af bæredygtigt smådrevne fiskeri (FAO Voluntary Guidelines for Securing Sustainable Small Scale Fisheries). Dette omfatter: “Stater bør i overensstemmelse med deres lovgivning sikre, at småbådsfiskere, fiskearbejdere og deres lokalsamfund har sikre, retfærdige og socialt og kulturelt passende besiddelsesrettigheder til fiskeriressourcer (marine og indland) og smådrevne fiskeriområder samt tilhørende landarealer, idet der lægges særlig vægt på kvinders besiddelsesrettigheder.” Denne anerkendelse af besiddelsesret mangler i øjeblikket i de aktuelle drøftelser og skal tages op som en prioriteret sag.
IMRO gentog fiskerisamfundets mangfoldighed; fra små, traditionelle fartøjer med en enkelt besætningsmedlem, der fisker sæsonbetinget tæt på kysten, til store, industrielle havgående fartøjer, der fisker på tværs af internationale grænser, samt behovet for, at forvaltningsstrukturer anerkender og imødekommer denne mangfoldighed.
86% af fartøjerne i Irland er småskalafartøjer; det vil sige både under 12 meter, der forsørger familier langs kysten. Dette yderst vigtige flådesegment er også det mindst synlige, da de små både ikke er udstyret med VMS- eller AIS-sendere. Dette har ført til betydelige huller i de data, som danner grundlag for udarbejdelsen af modeller for fiskeriaktiviteter og for beslutninger om installationssteder. Irland skal gå videre end blot at være bevidst om manglen på disse væsentlige oplysninger og i stedet levere løsninger, der er praktiske og nyttige for fiskerne.
IIMRO's bekymringer afspejler en bredere stemning blandt marine interessenter om den hurtige udvikling af offshore vedvarende energi uden at have passende styrings- og ejerskabsmodeller på plads. Vi håber, at disse konstruktive anbefalinger vil være i højsædet for energipolitikken og dens gennemførelse. IIMRO's indsendelse vil være tilgængelig på DECC's hjemmeside i rette tid.
