Blauwvintonijn: een oproep tot gerechtigheid

Ten minste 15% van het quotum reserveren voor kleinschalige haaklijnvissers

zou resulteren in een enorme verlichting voor het kleinschalige segment

Brussel, 25 mei 2020

Ga hier naar de PR in het Frans

Ga hier naar de PR in het Spaans

Ga hier naar de PR in het Italiaans

Vandaag 26 mei houden kleinschalige vissers in Frankrijk de "Dag van de blauwvintonijn voor kleinschalige vissers. Diezelfde dag zal een handvol Franse tonijnmiljonairs, eigenaars van 22 industriële ringzegenvaartuigen, beginnen met tonijnvissen in de Middellandse Zee. Samen hebben zij zich 80% van het nationale blauwvintonijnquotum toegeëigend, terwijl honderden kleinschalige vissers aan de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee niet het recht hebben om ook maar één tonijn te vangen.

In heel Europa zorgt de kleinschalige visserij nog steeds voor het grootste deel van de inkomsten uit de visserij (meer dan 50% aan werkgelegenheid op zee) en vormt ze het grootste deel van de vissersvloot (75% in aantal vaartuigen). Als gevolg van discriminerend beleid dat grootschaligere, meer geïndustrialiseerde vormen van visserij bevoordeelt, is de kleinschalige visserij in Europa echter nog steeds de belangrijkste bron van inkomsten.De toegang van kleinschalige vissersvloten tot visbestanden is beperkt. Nergens is dit meer het geval dan voor blauwvintonijn. Wat geldt voor Frankrijk, geldt ook voor andere kuststaten van de EU, zoals we al in 2017 benadrukten in de documentaire Blue Hope Tuna: https://www.youtube.com/watch?v=XBTLToZP-r4

Kleinschalige visserij is van nature een seizoensgebonden, veelzijdige activiteit, waarbij verschillende technieken worden gebruikt om allerlei soorten te vangen, die lokaal werkgelegenheid bieden en lokale gemeenschappen ondersteunen. Door het gebrek aan quota zijn kleinschalige vissers echter uitgegroeid tot vertrouwen op een handvol niet-quotasoortenwat hun kwetsbaarheid en de kwetsbaarheid van de bestanden waarvan ze afhankelijk zijn, heeft vergroot. Toegang tot blauwvintonijn zou de levensvatbaarheid van de kleinschalige visserij helpen verbeteren en de druk wegnemen van de handvol bestanden waarvan zij afhankelijk zijn.

Ondanks jarenlang lobbyen voor een rechtvaardige quotatoewijzing voor kleinschalige vissers, is er weinig vooruitgang geboekt. In 2006 werd een streng herstelplan ingevoerd voor de oostelijke blauwvintonijn, waarbij de quota werden verlaagd en alleen werden toegewezen aan de grotere industriële vloten. Door het succes van het plan zijn de quota sinds 2014 elk jaar verhoogd, maar tot nu toe zijn alle voordelen in de zakken terechtgekomen van degenen die het probleem in de eerste plaats hebben veroorzaakt: de industriële ringzegenvissers. Om het nog erger te maken, zal elke toekomstige toewijzing van tonijnquota die bedoeld is om kleinschalige vissers te bevoordelen, waarschijnlijk worden geplunderd door grootschaligere belangen. Het voorstel voor een meerjarenplan dat in 2019 is ingediend door het internationale orgaan voor tonijnbeheer, de Internationale Commissie voor de instandhouding van Atlantische tonijnen (ICCAT), definieert kleinschalige visserij zodanig dat elk formaat vissersvaartuig met elk soort vistuig als kleinschalig kan worden aangemerkt, zolang het vaartuig aan ten minste 3 van de 5 criteria voldoet.[1] waardoor de definitie een grote maas in de wet wordt om elk vaartuig te definiëren, wat in het voordeel is van de gebruikelijke grootschalige vloot. Op basis van de huidige ICCAT-definitie mag een tonijnvisserijvaartuig bijvoorbeeld langer zijn dan 12 meter en/of geen gebruik maken van selectieve technieken met een beperkt milieu, zolang het aan de andere 3 voldoet.

Dankzij het herstel van de blauwvintonijnbestanden heeft de ICCAT in 2014 een jaarlijkse quotaverhoging van 20% over 3 jaar voorgesteld. In 2017 heeft de ICCAT aanbevolen de quota progressief te verhogen tot 36 000 ton in 2020 en in 2018 is de ICCAT overgestapt van een herstelplan naar een beheersplan. Van deze enorme stijgingen is echter slechts een relatief schijntje toegewezen aan kleinschalige vissers.

De Low Impact Fishers of Europe (LIFE), een platform dat 31 verenigingen van kleinschalige vissers met een lage impact uit 15 EU-lidstaten vertegenwoordigt en ongeveer 10.000 vissers omvat, roept op tot quotarechtvaardigheid. Dit houdt in dat ten minste 15% van de quota moet worden gereserveerd voor kleinschalige haaklijnvissers.

Een dergelijke toewijzing zou voor de nodige zuurstof zorgen en een noodlijdende sector met een tekort aan vangstmogelijkheden nieuw leven inblazen.

[1] In het meerjarig beheersplan 2019 van de ICCAT voor blauwvintonijn in het oostelijke deel van de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee worden "kleinschalige kustvaartuigen" gedefinieerd als visserijvaartuigen met ten minste drie van de volgende vijf kenmerken: a) lengte over alles < 12 m; b) het vaartuig vist uitsluitend binnen de territoriale wateren van de vlaggen-CPC c) haar visreizen duren minder dan 24 uur, of d) het maximale aantal bemanningsleden is vastgesteld op vier personen, e) het vaartuig vist met technieken die selectief zijn en een beperkte impact hebben op het milieu.

♦ ♦ ♦