Supraviețuirea bibanului de mare și a micilor pescari de mână în balanță
Avizele ICES pentru biban de mare în 2017: Capturi zero pe baza unei abordări de precauție?
Bruxelles, 11 iulie 2016
Brian O'Riordan
Platforma LIFE
Evaluarea științifică și observațiile din pescuitul la scară mică evidențiază faptul că starea precară a stocurilor de biban de mare, și ridică îngrijorări majore cu privire la supraviețuirea resurselor și a pescarilor care depind de ele.
Publicat la 30 iunie, avizul ICES (Consiliul Internațional pentru Explorarea Apelor Maritime) privind bibanul de mare (Dicentrarchus labrax) pentru 2017 recomandă o închidere totală a pescuitului în diviziunile ICES IV b-c, VII a și VII d-h (centrul și sudul Mării Nordului, Marea Irlandei, Canalul Mânecii, Canalul Bristol și Marea Celtică). http://www.ices.dk/sites/pub/Publication%20Reports/Advice/2016/2016/bss-47.pdf
Consilierea va contribui la procesul de stabilire a posibilități de pescuit pentru 2017, inclusiv propuneri de planuri multianuale (MAP) pentru Marea Nordului și pentru apele occidentale.
Acest lucru a tras un semnal de alarmă pentru micii pescari cu impact redus, care depind de această specie de pește pentru majoritatea veniturilor lor. În Franța, Platforma pentru pescuitul artizanal la scară mică (PPPAF) - un membru al VIAȚA, care reprezintă pescarii de pe coastele Atlanticului și Mediteranei - subliniază că, pentru flota cu paragate, după ce s-a confruntat cu ani din ce în ce mai dificili, anunțul ICES echivalează cu o condamnare la moarte - http://www.plateforme-petite-peche.fr/?p=440.
Pescarii la scară mică din Olanda, Anglia și Franța raportează absența bibanului din capturile lor. Vânzările de biban din flota cu paragate pe piețele portuare franceze în perioada ianuarie-iunie s-au prăbușit de la 221 de tone în 2015 la 127 de tone în 2016, ceea ce reprezintă o scădere de 43%. În aceeași perioadă, vânzările de biban capturat cu plase de pescuit de tip setcă și traulere pe aceste piețe au atins 1165 de tone în 2016 (față de 1502 tone în perioada ianuarie-iunie 2015), adică de aproape 10 ori mai mult decât vânzările de pește capturat cu cârlige.
Îngrijorător este faptul că se observă tendințe similare de către pescarii francezi în Golful Biscaya, unde s-au înregistrat scăderi ale capturilor în ultimii 3 ani. PPPAF subliniază faptul că delimitarea pur arbitrară a celor 48 deth paralel permite ca Golful Biscaia să nu fie supus niciunei măsuri de gestionare. Aceasta este o eroare gravă care trebuie să fie rezolvată urgent trebuie revizuit. PPPAF recomandă instituirea unei închideri biologice pentru a proteja reproducerea de iarnă a bibanului în Golful Biscaya, așa cum se face la nord, în Canalul Mânecii. Acest lucru, împreună cu măsuri individuale mai stricte limitele de captură este imperativ, spune PPPAF; de asemenea, trebuie stabilite limite drastice pentru pescuitul de agrement.
Încă o dată, pescuitul la scară mică este victima inerției sistemului.
Potrivit PPPAF, această criză nu se referă doar la bas și nici la căptușeli. Criza este cauzată de disfuncționalitatea completă a întregului sector. Aceasta a fost cauzată de supraexploatarea anterioară a merluciului, urmată de cea a hamsiei și acum de cea a limbii-soarelui, ceea ce a dus la deplasarea efortului de pescuit către biban. În Franța, criza se referă, de asemenea, la o fraudă generalizată pe care statul nu este în măsură să o prevină. În 2016, un segment al flotei franceze de traulere a capturat ilegal zeci de tone de biban în deplină impunitate, iar din iulie 2016, aceleași nave vor primi o cotă lunară de o tonă până la sfârșitul anului.
Dar nu doar în Franța sistemul este disfuncțional. În Regatul Unit, navele olandeze sub pavilion britanicnu sunt inspectate de autoritățile britanice și există dovezi anecdotice că debarcările nedeclarate sunt transportate în porturile belgiene și în alte porturi. În apele olandeze, LIFE a primit rapoarte privind concentrații ridicate de pești tineri în aceste zone, care sunt foarte vulnerabile la pescuitul cu plase-pungă.
De zeci de ani, debarcările de biban de la navele de pescuit franceze au rămas stabile, la aproximativ 300 de tone în Canalul Mânecii, adică 10% din totalul capturilor de biban din zonă. Franța dispune de o flotă totală de peste 300 de nave care este amenințată. Capturile navelor de linie reprezintă doar o mică parte din capturile efectuate, practicând o o metodă de pescuit care respectă mediul și resursa, care este extrem de selectivă, ceea ce adaugă o valoare semnificativă peștelui lor. Cu toate acestea, ei sunt cei care riscă cel mai mult să dispară.
Dar impunerea unei închideri totale nu este un remediu miraculos. Lipsa de selectivitate și rebuturile generate de alte practici se află, de asemenea, în centrul problemei. Aruncarea basului de către traulerele franceze în zona nordică a fost estimat de organizațiile profesionale la 50 de tone pe lună între decembrie și aprilie, înainte de limita de 42 cm. Numai capturile de biban aruncate înapoi în mare sunt cu o tonă mai mari decât capturile navelor de linie.
VIAȚA susține că sfatul dur al ICES trebuie să catalizeze o abordare mult mai puțin sectorială a viitoarelor avize. Aceasta ar fi contraproductiv să ne jucăm de-a blamul; împreună cu toți meșteșugarii comerciali și împreună cu sectorul de agrement, trebuie să ne asumăm cu toții responsabilitatea pentru situația actuală.
În același timp, VIAȚA solicită factorilor de decizie politică de la nivelul UE și de la nivel național să se asigure că pescarii la scară mică care utilizează unelte cu impact redus sunt nu sunt discriminate în mod nedrept împotriva oricăror noi măsuri de urgență, ca efortul să fie redus acolo unde este cel mai necesar, iar în cazul în care sunt impuse măsuri de urgență care compensație financiară este oferită în mod corespunzător celor ale căror nevoi sunt cele mai mari și a căror supraviețuire este cel mai periclitată.
♦ ♦ ♦