Știri din interior -Noiembrie 2018
Noiembrie 2018
Descargue el boletín
Înscrieți-vă!
Înscrieți-vă pentru a primi lunar buletinul informativ "News from the Deck" în limba preferată.
Înscrieți-vă pentru a primi lunar buletinul informativ "News from the Deck" în limba preferată.
Înscrieți-vă pentru a primi lunar buletinul informativ "News from the Deck" în limba preferată.
Înscrieți-vă pentru a primi lunar buletinul informativ "News from the Deck" în limba preferată.
19 decembrie 2018
Actualizare: LIFE reacționează la acordul Consiliului privind bibanul și anghila
LIFE este dezamăgit să constate că miniștrii pescuitului nu au reușit să înțeleagă importanța economică și semnificația socială și de mediu a pescuitului comercial cu cârlig și undiță pentru biban de mare. În loc să recompenseze acest sector cu o alocare semnificativ mai mare, aceștia au considerat că este mai bine să mărească alocarea pentru uneltele mobile, dublarea indemnizației pentru traulerele demersale. Acest lucru trimite semnale greșite și ridică semne de întrebare cu privire la voința politică a Consiliului de a lua măsuri serioase de conservare a bibanului de mare din nord. Este, de asemenea, o oportunitate pierdută de a aplica spiritul de Articolul 17 prin recompensarea și acordarea de stimulente, cu un acces sporit, acelor nave de pescuit care utilizează unelte de pescuit selective și tehnici de pescuit cu un impact redus asupra mediului.
Partea pozitivă, LIFE ia act de faptul că plafonul de 1% pentru plase fixe a fost eliminat, iar cota lor a crescut de la 1,2 la 1,4 tone pe parcursul anului.. Aceasta este o salvare pentru acei pescari care folosesc plase fixe la scară mică în pescăriile mixte și pentru care capturile accidentale de biban de mare reprezintă o contribuție economică vitală la mijloacele lor de trai.
Dar diavolul stă în detalii și așteptăm cu nerăbdare să vedem textul revizuit al propunerii CE privind posibilitățile de pescuit pentru 2019.
Pe baza informațiilor disponibile[1] în urma încheierii negocierilor Consiliului, LIFE salută cu prudență rezultatul pentru stocurile de anghilă europeană. Pentru o specie longevivă precum anghila, este logic să se continue închiderile coordonate la nivel național și să se aplice pe scară largă - pentru toate etapele de viață ale anghilei, în special pentru anghila de sticlă, și pentru pescuitul recreativ.
Activitatea în vederea recuperării atât de necesare a anghilei este departe de a se fi încheiat. Îndemnăm instituțiile UE să elaboreze un pachet complet, credibil și realist de acțiuni pentru a se asigura că anghila europeană are un viitor luminos.. Trebuie să stoarcă viața din pescuitul ilegal de anghilă de toate felurile, în special din "comerțul de fildeș al Europei" - traficul de anghilă de sticlă. O strategie globală Sistemul de documentare a capturilor pentru toate capturile de anghilă poate fi utilă pentru atingerea acestui obiectiv. În egală măsură, trebuie să abordeze sursele de mortalitate antropogenă a anghilei din afara pescuitului, acordând o atenție specială mortalității cauzate de turbine și impactului cormoranilor negri. Ca întotdeauna, LIFE nu va precupeți niciun efort pentru a oferi idei constructive bazate pe experiența practicienilor.
[1] Informarea publicului cu privire la rezultatele reuniunii Consiliului https://www.consilium.europa.eu/media/37643/st15654-en18v2.pdf
17 decembrie 2018
Brian O'Riordan
Miniștrii pescuitului din Uniunea Europeană se vor reuni la Bruxelles astăzi și mâine, luni 17 și marți 18 decembrie, în cadrul "Consiliului anual de Crăciun pentru pescuit", pentru a conveni asupra posibilităților de pescuit pentru 2019 în Atlantic, Marea Nordului și Marea Neagră. În ultimul an, managerii din domeniul pescuitului au fost optimiști în ceea ce privește progresele înregistrate în vederea atingerii obiectivelor MSY, dar chiar și așa, Consiliul pentru pescuit trebuie să găsească un echilibru delicat între protejarea stocurilor fragile și vulnerabile și permiterea unui acces sporit proporțional cu refacerea stocurilor.
Este vorba de un echilibru delicat între aplicarea principiului precauției pentru a proteja resursele, pe de o parte, și susținerea activității economice și a mijloacelor de trai, pe de altă parte: combinarea durabilității mediului cu o alocare corectă și echitabilă, care să fie în interesul tuturor. Pentru micii pescari cu impact redus, Consiliul de Crăciun este văzut în general ca o împărțire a cotelor de Crăciun, de care beneficiază în principal interesele de pescuit la scară mare. În general, interesele la scară mai mică au fost marginalizate de un sistem de cote inechitabil și îndepărtate de speciile care fac obiectul cotelor. Acesta a fost un eșec major al mult anunțatei reforme a PCP din 2014, care, în ciuda multor promisiuni - în special a articolului 17[1] - nu a reușit să abordeze inegalitățile intersectoriale și să echilibreze condițiile de concurență între flotele mai mari și cele mai mici.
Această lipsă de cotă și lipsa accesului echitabil la cotă reprezintă o barieră majoră pentru operațiunile de pescuit la scară mai mică pentru a supraviețui și a prospera și ar putea fi ultima picătură la 1 ianuarie 2019, dacă obligația de debarcare este pusă în aplicare pe deplin, așa cum se intenționează. Fără cote pentru speciile-țintă sau pentru speciile de sufocare, politica UE de eliminare a capturilor aruncate înapoi în mare ar putea deveni o politică de pescuit zero pentru pescarii la scară mică, interzicând efectiv majoritatea operațiunilor de pescuit.
Găsirea echilibrului corect este deosebit de importantă în cazul basului (Dicentrarchus labrax). Din 2015 Măsuri de conservare la nivelul UE pentru a reduce presiunea exercitată de pescuit asupra acestui stoc valoros, dar foarte vulnerabil. Eforturile din 2015 s-au concentrat pe reducerea efortului de pescuit direcționat asupra bibanului, inclusiv prin închiderea pescuitului atunci când stocurile sunt cele mai vulnerabile, în timpul sezonului de reproducere (în februarie și martie), și prin închiderea totală a pescuitului pentru traulerele pelagice.
În urma unui proces de analiză comparativă desfășurat la începutul acestui an, avizul ICES pentru bibanul din diviziunile 4.b-c, 7.a și 7.d-h (centrul și sudul Mării Nordului, Marea Irlandei, Canalul Mânecii, Canalul Bristol și Marea Celtică) a fost următorul publicat în iunie 2018. Aceasta a propus o schimbare de abordare, de la o abordare de precauție în 2017 la o abordare bazată pe MSY pentru 2018 și 2019. În avizul său din 2017 privind bibanul în aceste zone maritime, ICES a recomandat ca capturile comerciale în fiecare dintre anii 2018 și 2019 să nu depășească 478 de tone. În avizul său din 2018 pentru biban, bazat pe o abordare bazată pe MSY, ICES a majorat această recomandare și a recomandat ca totalul capturilor (atât pentru sectorul comercial, cât și pentru cel recreativ) în 2018 să nu depășească 880 de tone; pentru 2019, nu mai mult de 1 789 de tone. Plafonul din 2017 de 478 de tone nu a luat în considerare pescuitul recreativ; cifrele mai mari furnizate în 2018 iau în considerare acest lucru.
Cel mai recent aviz al ICES evidențiază un echilibru delicat între o recrutare slabă și o biomasă scăzută a stocului de reproducere, pe de o parte, și o reducere percepută a efortului de pescuit, pe de altă parte. Îngrijorător este faptul că ICES a anunțat că biomasa stocului de reproducere (SSB) este în scădere din 2005 și că în prezent se află sub Blim. De asemenea, îngrijorătoare este și recrutarea slabă estimată începând cu 2008; doar estimările privind clasele de vârstă din 2013 și 2014 indică o recrutare medie. Pe lângă recrutarea medie pentru 2013 și 2014, singurul motiv de optimism este faptul că se consideră că mortalitatea prin pescuit a atins un nivel maxim în 2013, a scăzut rapid de atunci și este estimată în prezent sub FMSY.
Toate acestea au condus la un oarecare optimism, deoarece se pare că medicamentul funcționează și că stocurile de biban sunt pe cale să se refacă. Într-o anumită măsură, acest lucru este confirmat de capturile și observațiile membrilor LIFE care pescuiesc cu linia de mână în sezonul 2018. În timp ce capturile bune de biban au fost fragmentate și s-au înregistrat unele succese mixte, de-a lungul coastei atlantice a Franței, a coastei sudice a Regatului Unit și a coastelor sudice ale Mării Nordului din Regatul Unit, Belgia și Țările de Jos, pescarii au raportat că au văzut cantități mari de biban chiar sub MCRS. Acest lucru indică posibilitatea unui viitor roz, dacă acești bibani vor reuși să supraviețuiască pentru a crește și a se reproduce în următorii 2 ani.
Și acesta este un mare DACĂ. Din toate părțile, soarta bibanului se confruntă cu numeroase provocări. Pe primul loc pe lista acestor provocări se situează adunarea bibanilor maturi în lunile de iarnă, începând din octombrie și până în martie și uneori până în iunie. Acest lucru îi face extrem de vulnerabili la pescuitul direcționat și neorientat al operațiunilor de pescuit cu plase la scară mare și semi-industriale la scară mică. De asemenea, agregările de pești tineri de sub MCRS îi fac vulnerabili la aceste unelte de pescuit. În cazul în care operațiunile de pescuit cu plase mobile și fixe la scară mai mare iau măsuri de evitare a acestor agregări, atunci impactul neintenționat și potențial distructiv asupra stocurilor de biban poate fi redus.
Să încurajeze operatorii de echipamente mobile și fixe să ia astfel de măsuri de evitare, propunerea CE privind posibilitățile de pescuit pentru 2019 pentru Oceanul Atlantic, Marea Nordului și Marea Neagră pune un plafon zilnic de "1% din greutatea totală a capturilor de organisme marine aflate la bord, capturate de nava respectivă" pentru traulerele demersale, navele de pescuit cu plasă-pungă și plasele de pescuit fixe. Bibanul este interzis pentru traulerele pelagice, care, conform legislației actuale, sunt "este interzisă reținerea la bord, transbordarea, relocarea sau debarcarea bibanului de mare european".
În opinia LIFE, acestea sunt măsuri corecte și rezonabile, atât timp cât sunt susținute de măsuri de control adecvate pe mare și pe uscat. Cu toate acestea, există multe dovezi anecdotice care indică faptul că aceste controale nu sunt atât de etanșe pe cât ar trebui să fie și că eficacitatea plafonului 1% ca stimulent pentru a lua măsuri de evitare este astfel redusă.
LIFE este, de asemenea, îngrijorată de faptul că plafonul de 1% înseamnă sfârșitul liniei pentru membrii noștri din Regatul Unit și Țările de Jos care folosesc plase fixe la scară mică în pescăriile mixte și cărora li se interzice efectiv să își vândă capturile relativ mici de biban. Capturile lor zilnice nu depășesc 20-50 kg pe zi, ceea ce ar însemna că ar trebui să arunce toți bibanii pe care îi capturează. Pentru navele sub 10 metri care utilizează cantități mici de unelte fixe, LIFE ar pleda pentru eliminarea completă a plafonului de 1%.
Pentru 2019, stocurile de biban din Golful Biscaya la sud de 48th paralel, iar în centrul și sudul Mării Nordului, Marea Irlandei, Canalul Mânecii, Canalul Bristol și Marea Celtică sunt încă considerate ca două stocuri separate, aflate sub două regimuri de gestionare diferite. În conformitate cu planul multianual recent convenit în apele occidentale, începând cu 2020, stocurile de biban din aceste două zone vor fi gestionate ca unul singur.
Această fuziune a celor două stocuri poate avea sens din perspectiva gestionării pescuitului, dar există un spațiu imens de îmbunătățire sub 48th paralel. Platforma franceză pentru pescuitul la scară mică (PPAF) a fost foarte critică. de lipsa unui management și a unui control eficient al activităților la scară mai mare, în special în ceea ce privește agregatele de reproducere. De asemenea, acest lucru a pus în mare pericol perspectivele actuale și viitoare ale pescarilor de biban, activitățile comerciale cu cel mai mic impact asupra resurselor.
Sperăm sincer că o astfel de mișcare va asigura o abordare mai riguroasă a gestionării și conservării stocurilor în ambele zone și a apărării drepturilor și recompensării acestor pești în cel mai durabil mod posibil - pe baza celor trei piloni ai sustenabilității: de mediu, economic și social.
[1] Articolul 17 din "Regulamentul de bază (Regulamentul nr. 1380/2013) obligă statele membre să "utilizeze criterii transparente și obiective, inclusiv criterii de natură ecologică, socială și economică" atunci când alocă posibilitățile de pescuit de care dispun. Criteriile care trebuie utilizate pot include, printre altele, impactul pescuitului asupra mediului, istoricul respectării normelor, contribuția la economia locală și nivelurile istorice ale capturilor. În cadrul posibilităților de pescuit care le sunt alocate, statele membre depun eforturi pentru a oferi stimulente navelor de pescuit care utilizează unelte de pescuit selective sau tehnici de pescuit cu un impact redus asupra mediului, cum ar fi un consum redus de energie sau deteriorarea habitatelor.
Bad Schwartau, 15.12. 2018
Wolfgang Albrecht
Sehr geehrte Frau Veits
Zunächst möchte ich Ihnen meinen meinen besonderen Dank dafür aussprechen, dass mir als Mitglied im BSAC die Gelegenheit gegeben wurde an dieser wichtigen Arbeitsgruppe teilzunehmen. Die Einbindung von möglichst vielen Praktikern in einen Entscheidungsprozess zur Novellierung der Kontrollverordnung, womit das Thema elektronische Überwachung und Erfassung von Daten untrennbar verbunden ist, sollte zu einer ausgewogenen und in der Praxis auch anwendbaren Verordnung führen. Allerdings sind mir und vielen and vielen anderen Teilnehmern der Veranstaltung einige Schwachpunkte in der Ausgestaltung der neuen Kontrollverordnung aufgefallen, die ich nachstehend gerne aufzeigen möchte, um im Detail Verbesserungen anzuregen.
Prezentare generală
Die Absicht eine Kontrollverordnung zu erlassen, die ja auch die elektronische Erfassung und Übermittlung von Fangdaten umfasst-und die europaweit gelten soll, ist nur erreichbar unter Hinnahme erheblicher Kompromisse die an den unterschiedlichen
- klimatischen Verhältnissen
- condiții hidrologice și biologice
- Fangmethoden und den damit verbundnen Schiffsgrößen
anzupassen sind, was naturgemäß die Umsetzung erschwert und damit die Wirkung vermindert. Dies ist sicherlich nicht in Ihrem Sinne und auch für die betroffenen Fischereibetriebe kein Vorteil.
Im Folgenden möchten ich zu einem geeigneten, durchführbaren und verhältnismäßigen Lösungsansatz meinen Beitrag aus der Sicht der Praxis nach mehr als 40 Jahren aktiver Fischerei auf eigenem Schiff, leisten.
Unterschiedliche Bedingungen
Klimatisch
Ostee Mittelmeer
Hydrologisch
Fangmethoden und die damit verbundenenen Schiffsgrößen und hier besonders die Fischerei mit passiven Fanggeräten.
Risikoabschätzung
Bei der Beurteilung der nötigen Kontrollintensität ist die Fangintensität der entsprechenden Fahrzeuge wie in der geltenden KV, in Betracht zu ziehen.
Das zur Begründung des Handlungsbedarfes herangezogene zahlenmäßige Übergewicht der kleinen Fahrzeuge ist als Argument nur auf den ersten Blick geeignet.
Într-o analiză realistă, nu este vorba doar de numărul de vehicule, ci și de intensitatea lor.
Bei der bei diesem Fahrzeug angewandten
Fangtechnik sind z.B. leicht 500 Kisten Dorsch
gleich 12,5 To. pro Tag möglich!
Hinzu kommen die Rückwürfe durch eine zu
geringe Selektivität, die sich immer noch um die
20% Marke bewegen, sowie eine erhebliche
Belastung der Meeresumwelt.
În aceeași măsură se poate face un pariu
mit einem Fahrzeug dieser Größe
mindestens 2 Jahre auskömmlich
wirtschaften!
Oder: 200 Fahrzeuge dieser Größe
fangen an einem Seetag nicht mehr als
das oben abgebildete oben große Fahrzeug
der Schleppnetzfischerei.
Auch die Unterscheidung: " Unter 12 m" ist nicht wirklich geeignet, wenn der Zusatz: " mit passiven Fanggeräten", fehlt. Denn auch Fahrzeuge im Bereich von 10 bis 12 m Länge über alles, die aktive Fanggeräte einsetzen (können) sind hinsichtlich ihrer Fangintensität anders zu beurteilen, als solche, die nur passive Fanggeräte einsetzen. Dies gilt umso mehr für die Fahrzeuggruppe unter 8m Länge, die in ihrer Fangintensität aufgrund baulicher und technischer Möglichkeiten nochmals weit hinter die der größeren Fahrzeuge zurückfallen. ( siehe oben)
Kombiniert nur passive Fanggeräte
Ausrüstung mit elektronischen Geräten zur Überwachung der Fangtätigkeit.
Technische Voraussetzungen, Platzbedarf.
Fahrzeuge von 8 bis 10 Metern Länge sind hierfür mehrheitlich geeignet, da sie meistens über ein
Steuerhaus und eine elektrische Anlage mit Batterie und Lichtmaschine verfügen.
Aus vorstehenden Gründen ist daher eine gesonderte Betrachtung schon aus technischer
Sicht für die Fahrzeuggruppe unter acht Metern vorzunehmen.
Elektronische Übermittlung von Fangdaten von See aus.
Infrage kommt aus technischen Gründen, wie vorstehend geschildert daher nur eine Übermittlung per Mobiltelefon. ( z.B. MOFI )
Die gewonnenenen Erfahrungen im Jahr 1017 bei der Anwendung zur Überwachung der 20 m Tiefenenlinie bei einer Ausnahme von der Dorschschonzeit haben deutlich gezeigt, dass sich selbst bei der Übermittlung von den entsprechenden Plots schon erhebliche Bedienprobleme ergeben haben, obwohl sich die Bedienung hierfür lediglich auf zwei Knöpfe begrenzt, also sehr einfach gestaltet war.
Die viel umfangreichere Übermittlung von Fangdaten von See aus ist aus diesem Grunde nicht durchführbar.
Das Mobiltelefon ist, wenn es bei einem Fahrzeug ohne Ruderhaus den Betrieb auf See überleben soll, unter der wasserdichten Kleidung zu tragen. Schon das Hervorholen unter dieser stellt den Bediener vor eine große Herausforderung.
Die Bewegungen des Schiffes durch Seegang und überkommendes Spritzwasser kommen erschwerend hinzu.
(Abb. Samsung Galaxy A 5)
Die Eingabe von Fangdaten mit den gebräuchlichen Handschuhen in der kalten Jahreszeit, ist wie man auf dem Bild sehen kann nicht möglich und mit den kalten Händen, wenn man die Handschuhe auszieht, auch nicht.
Ich bitte daher dringend von einer Übermittlungsvorschrift von Fangdaten für die Fahrzeuggruppe unter 8 Metern von See aus Abstand zu nehmen.
Elektronische Wiegeeinrichtungen (3.4.)
Auch hier steckt der Teufel im Detail, weil zumindest hier an der Ostsee nicht an jedem kleinen Hafen eine Fischannahmestelle mit einer Wiegeeinrichtung vorhanden ist.
Hinzu kommt die Strandfischerei, die auch noch eine gewisse Verbreitung hat.
Zur Abhilfe und für einen händelbaren Ablauf schlage ich daher vor, den Wiegevorgang, wie bisher üblich, durch den Fischer mit einer geeichten Waage am Anlandeort durchführen zu lassen um die Fangmengen festzustellen.
Verkäufe an die Endverbraucher
In der Begründung des Entwurfes der neuen KV findet sich unter der Nummer 39 folgender Satz:
"Beim Verkauf an den Endverbraucher ist die Rückverfolgbarkeit nicht anwendbar. Diese Vermarktungsart ist deshalb soweit wie möglich zurückzudrängen".
Hierzu sei mir folgender Kommentar erlaubt:
Nachverfolgbarkeit:
1. Diese Begründung ist sachlich und fachlich nicht nachvollziehbar. Kauft ein Kunde im Geschäft X seinen Fisch, kann er wenn alle Vorschriften befolgt wurden und die Angaben richtig sind herausfinden, wo sein Fisch herkommt.
2. Kauft der gleiche Kunde seinen Fisch beim Fischer Y direkt am Kutter, weiß er von Anfang an wo sein Fisch herkommt. (Schiffsname, Fischereinummer)Da die Staatsmacht wohl kaum die Bratpfannen der Bürger kontrollieren will und kann läuft das Argument der fehlenden Rückverfolgbarkeit bei der Selbstvermarktung ins Leere.
Fundamente pentru controlul pieței ( articolele 56-66 )
Dieser Aspekt war in der Expertengruppe zwar nur indirekt ein Thema kann aus meiner Sicht der Vollständigkeit halber aber nicht unerwähnt bleiben.
Bei sinkenden Fangquoten ist die ortsgebundene Kleinfischerei mit passiven Fanggeräten, wenn sie überleben will, auf die Selbstvermarktung ihrer Fänge zu auskömmlichen Preisen angewiesen. Immer nach dem Motto: "Nicht Masse sondern Klasse"!
Die Kontrolle dieser Fänge hat sich durch die bisher angewandten Vorschriften, wie Monatsmeldung und Wiegeprotokoll bewährt und kann aus meiner Sicht im Rahmen der Risikoabschätzung aufgrund des Anteiles von durchschnittlich gerade einmal 3% an den europaweit getätigten Anlandungen beibehalten werden. Hierfür spricht auch der Verhältnismäßigkeitsgrundsatz und eine Kosten/Nutzenanalyse.
Sper că pot contribui la reflectarea problemelor specifice ale Kleinfischerei, în special în cazul vehiculelor cu o lungime mai mică de zece metri, în legătură cu noua versiune a KV, și că voi putea să fac acest lucru pentru a obține informații detaliate în orice moment.
Wolfgang Albrecht, Mitglied im BSAC/EXCOM, Vorstandsmitglied L.I.F.E. und erster Vorsitzender des Fischereischutzverbandes Schleswig-Holstein
Varșovia, 13 decembrie 2018
Marcin Ruciński
Pe baza informațiilor publice disponibile[1], LIFE înțelege că, pentru 2019, Comisia a propus să extindă mecanismul existent de închidere "mobilă" de 3 luni pentru anghilă, care urmează să fie aplicat de statele membre pe o perioadă de 5 luni, la toate etapele de viață ale anghilei și la toate apele în care se găsește anghila.
Regretăm cu tărie faptul că Comisia nu a informat public și cu atât mai puțin a consultat pescarii în cauză și alte părți interesate cu privire la această măsură importantă. A existat suficient timp pentru a face acest lucru între decizia CGPM de la sfârșitul lunii octombrie, publicarea avizului ICES (7 noiembrie) și momentul actual. Au existat, de asemenea, procese anterioare[2] în care măsura propusă ar fi putut fi comunicată și discutată în mod corespunzător cu părțile interesate.
Pe baza informațiilor publice disponibile cu privire la detaliile măsurii propuse, LIFE poate accepta abordarea Comisiei, chiar dacă aceasta ridică dificultăți pentru mulți pescari. Măsura prezintă deficiențe clare în cazul capcanelor mari pentru anghile, care necesită mult timp pentru a fi instalate și depind de condițiile meteorologice. Cu toate acestea, măsura oferă o anumită echitate de bază în ceea ce privește eforturile întreprinse la nivel național, facilitând mult evaluarea și compararea acestora.
Comisia a făcut pasul îndrăzneț de a extinde măsura la toate etapele de viață ale anghilei și la toate apele în care se află această specie de importanță fundamentală. Pentru mulți pescari, această măsură va fi nouă, introdusă pe neașteptate, ca o surpriză foarte greu de suportat în zonele în care măsurile de conservare ale PCP nu au fost aplicate până în prezent. Prin urmare, îndemnăm Comisia și autoritățile naționale să pună la dispoziție în astfel de cazuri compensații sprijinite de EMFF.
Aplicabilitatea universală a închiderii timp de 3 luni pe an nu va rezolva problema traficului de anghile de sticlă din Europa către Orientul Îndepărtat. Îndemnăm Comisia să sprijine statele membre în eforturile lor de a pune capăt acestei activități infracționale.
Nu putem sublinia îndeajuns de mult cât de important este pentru Comisie să continue activitatea privind un pachet de măsuri credibil și amplu dincolo de Consiliul de Miniștri de săptămâna viitoare. Acestea trebuie să meargă mult mai departe de măsurile de gestionare a pescuitului pentru a avea un efect pozitiv real asupra stocului. LIFE a solicitat acest lucru încă de anul trecut[3], fără niciun rezultat deocamdată. Ideile noastre pentru un sistem cuprinzător de documentare a capturilor de anghilă, implicarea EFCA în activitatea de inspecție legată de anghilă, abordarea mortalității anghilelor din turbinele hidroenergetice și impactul cormoranilor, toate acestea rămân în discuție.
Orice restricții suplimentare impuse pescuitului marin legitim, tradițional și la scară mică de anghilă nu va contribui la refacerea speciei - acestea sunt responsabile pentru doar 3% din mortalitatea totală a anghilei cauzată de om.[4]. Dimpotrivă, restricțiile suplimentare ale efortului de pescuit ar reduce disponibilitatea de a întreprinde acțiuni de repopulare finanțate din fonduri private, ar reduce calitatea datelor disponibile pentru oamenii de știință și ar pune o presiune suplimentară inutilă asupra pescarilor care rămân în aceste activități tradiționale de pescuit de cantități mici și valoare ridicată.
[1] http://blueplanetsociety.org/2018/12/possible-eu-eel-fishing-closure/
[2] http://www.bsac.dk/getattachment/4b9f4b1c-c6b2-41c7-9483-51000615bdb1/Steve-Karnicki-and-Tof.pdf.aspx?lang=en-GB
[3] https://lifeplatform.eu/saving-european-eel-small-scale-fishermen/
[4] http://orbit.dtu.dk/files/158589197/Publishers_version.pdf , Tabelul 1
În imagine: Mortalitatea anghilelor indusă de turbină în timpul migrației de toamnă în aval, fotografie de Frode Kroglund.