Pod naslovom “Agencija potajno uklonila pravilo namijenjeno zaštiti morskog okoliša”, TV2 News izvijestio je u nedjelju, 17. ožujka, da je Danska agencija za ribarstvo ignorirala ilegalni ribolov dagnji u Limfjordu i potom ga retroaktivno legalizirala. To je učinjeno putem smjernica koje su tek nedavno objavljene na web stranici agencije. Članica LIFE-a, FSK-PO (Danska udruga obalnih ribara), smatra da ovo predstavlja ozbiljan propust ne samo prema lokalnim obalnim ribarima u područjima s ograničenjima motornih vozila, kao što su Limfjord, Rødspættekassen u Sjevernom moru i područje 22 u Baltičkom moru, već i prema morskom okolišu i ribljim zalihama o kojima ribari ovise.
Priča, koji se može pročitati na web stranici TV2, odnosi se na ilegalni ribolov dagnji u Limfjordu. TV2 dokumentira da najmanje 11 od 30 plovila za lov dagnji u Limfjordu godinama koristi ilegalno velike motore. Prema propisima, dopušteno je koristiti samo motor od 130 KW, ali već nekoliko godina brodovi koriste veće motore. To omogućuje učinkovitiji ribolov s većom, težom i više opreme.
Ilegalni ribolov doveo je do nelojalne konkurencije za ribare koji koriste ekološki prihvatljiviju opremu, a također je doveo do stalnog poremećaja morskog dna, povećavajući iscrpljivanje kisika u Limfjordu. To ima značajan utjecaj na morski okoliš, slično "branju jagoda bagerom", kako to kaže istraživač Jørgen LS Hansen.
Ali postaje još gore kada se ispostavi da Agencija za ribarstvo ne samo da nije kaznila ilegalni ribolov, već ga je i legalizirala tumačeći pravila na način koji prelazi granice zakona i s retroaktivnim učinkom. To je suprotno zakonodavstvu koje su donijeli demokratski izabrani političari. Stručnjaci za upravljanje stoga to nazivaju zlouporabom moći.
Međutim, problem nije ograničen samo na Limfjord. Predsjednik FSK-PO-a, Søren Jakobsen, rekao je za TV2 News: “Postoji nekoliko morskih područja gdje su uvedena ograničenja veličine motora kako bi se izbjegao prekomjerni izlov.” Također spominje primjer područja 22 u Baltičkom moru, gdje postoji ograničenje od 221 kW, a gdje vlasti također nisu uspjele provesti zakon o veličini motora. To je imalo značajne posljedice za lokalne ribare, koji su mogli primijetiti plovila s prevelikim motorima kako love, između ostalog, bakalar u tom području, što im omogućuje ulov velikih količina u kratkom vremenu, ostavljajući morski okoliš u lošem stanju. Prethodni fokus na snagu motora bio je 2020. godine kada je Weekendavisen objavio veliki članak, ali nažalost, to tada nije dovelo do ikakvih promjena.
LIFE i danski član FSK-PO nadaju se da će danska vlada sada vrlo ozbiljno shvatiti ovo pitanje.
