{"id":20214,"date":"2023-10-04T11:25:43","date_gmt":"2023-10-04T11:25:43","guid":{"rendered":"https:\/\/lifeplatform.eu\/?p=20214"},"modified":"2023-10-10T12:48:03","modified_gmt":"2023-10-10T12:48:03","slug":"gwen-pennarun-president-of-the-brittany-handliners-association-considers-2023-and-looks-towards-the-future","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lifeplatform.eu\/nl\/gwen-pennarun-president-of-the-brittany-handliners-association-considers-2023-and-looks-towards-the-future\/","title":{"rendered":"Gwen Pennarun, voorzitter van de Brittany Handliners Association, overweegt 2023 en kijkt naar de toekomst"},"content":{"rendered":"

Ken Kawahara, secretaris van de Brittany Handliners Association interviewde onlangs Gwenn Pennarun, voorzitter van dezelfde vereniging om na te denken over het moeilijke visseizoen tot nu toe.\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n

Hoe schat u het visseizoen van 2023 in?<\/span><\/i><\/p>\n

2023 was een bijzonder moeilijk jaar. De vissers van onze vereniging zijn voornamelijk afhankelijk van zeebaars, waar we vanaf half maart op beginnen te jagen. Dit is het einde van de biologische rustperiode voor zeebaars in de Golf van Biskaje, een maatregel die onze vissers vrijwillig hebben genomen.<\/span><\/p>\n

Het begin van het seizoen is altijd rustig, je moet wachten tot de vissen terugkomen naar de kust en het vissen begint weer in april of mei. De lente is de belangrijkste tijd voor ons, maar dit jaar zijn de vangsten erg slecht, veel slechter dan in voorgaande jaren.<\/span><\/p>\n

Onze vissers, of ze nu in het zuiden van Bretagne vissen of verder naar het noorden, in het Kanaal, hebben hetzelfde opgemerkt. Dit is verbazingwekkend, aangezien het wetenschappelijk advies nog nooit zo positief is geweest en de vangstaanbevelingen nog nooit zo hoog.<\/span><\/p>\n

Om dit gebrek aan zeebaars te compenseren, hebben sommigen geprobeerd om octopus of koolvis te gebruiken, maar er is veel minder octopus dan in 2021 en koolvis is ook aan het afnemen.<\/span><\/p>\n

Voor zeebaars gelden sinds 2016 beheersmaatregelen in het Kanaal en sinds 2017 in de Golf van Biskaje. Door de recreatievaart te beperken tot 2 zeebaarzen per dag konden de misbruikpraktijken van sommige marktdeelnemers aan banden worden gelegd. Logischerwijs zou de situatie aan beide kanten moeten verbeteren, maar dat is absoluut niet wat we in werkelijkheid zien. In 2022 slaagde de volledige Franse vissersvloot in de Golf van Biskaje er niet eens in om het volledige toegestane maximum (2446 ton) te vangen. Ze vingen slechts 76% van het toegestane vangstmaximum, <\/span>1851 ton. <\/b>En toch werden de wettelijke beperkingen die werden opgelegd juist versoepeld om trawlers en kieuwnetters in staat te stellen meer zeebaars te vangen, vooral in de winterperiode, wanneer zeebaars zich voortplant...<\/span><\/p>\n

Deze situatie baart ons grote zorgen, omdat we niet weten of het de wetenschappers zijn die een fout hebben gemaakt in hun berekeningen, of dat de zeebaars zijn gedrag en biotopen verandert, misschien door klimaatverandering, of door andere factoren die op dit moment helaas niemand begrijpt.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

En hoe zit het met de andere soorten waar handlijners naar zoeken?\u00a0<\/span><\/i><\/p>\n

Sommige handlijnvissers hebben een andere strategie en zoeken naar andere soorten, zoals koolvis, goudbrasem of blauwvintonijn, maar geen van deze soorten biedt hetzelfde economische potentieel als zeebaars. Het visseizoen voor deze soorten is vaak korter en de prijzen zijn onzekerder dan voor zeebaars. Wat de blauwvintonijn betreft, hebben slechts enkele handlijnvissers een Europese vismachtiging en voldoende vangstquota om op deze soort te vissen, en dat slechts gedurende enkele maanden per jaar.<\/span><\/p>\n

Vaartuigen die met de hand vissen vangen regelmatig witte koolvis omdat deze vis in min of meer dezelfde gebieden voorkomt als zeebaars. In de Golf van Biskaje is het voornamelijk een bijvangst, die een klein deel van hun omzet uitmaakt.\u00a0<\/span><\/p>\n

In het departement Manche (Kanaal), vanaf Audierne, zijn veel handlijnvissers daarentegen sterk afhankelijk van zeebaars, die soms meer dan 90% van hun omzet uitmaakt. Deze afhankelijkheid was minder uitgesproken voordat de zeebaarsbestanden in de jaren 2010 instortten. De witte koolvis werd toen een vervangende vissoort voor deze vissers.<\/span><\/p>\n

Helaas constateren onze vissers ook al enkele jaren een afname van het koolvisbestand, met name een schaarste aan grote exemplaren, een teken van een gezond bestand als het aanwezig is. Deze waargenomen afname is jarenlang genegeerd door wetenschappers en politici. Dit jaar heeft het ICES-advies echter een volledig moratorium op de visserij op koolvis in het Kanaal aanbevolen. Als dit moratorium zou worden ingesteld, zou dat een ware ramp zijn voor tientallen handlijnvissers, die helaas geen alternatief hebben.<\/span><\/p>\n

We willen echt dat alle maatregelen worden toegepast om het koolvisbestand te herstellen, maar het is van vitaal belang om de handlijnvissers te behouden die door dit verbod worden bedreigd en die desondanks slechts een klein deel van de aanvoer van koolvis vangen.\u00a0<\/span><\/p>\n

We vragen daarom om een herstelplan voor koolvis, dat de volgende maatregelen moet omvatten:\u00a0<\/span><\/p>\n