{"id":17016,"date":"2019-12-11T17:59:20","date_gmt":"2019-12-11T17:59:20","guid":{"rendered":"https:\/\/lifeplatform.eu\/?p=17016"},"modified":"2019-12-11T18:17:09","modified_gmt":"2019-12-11T18:17:09","slug":"the-lo-by-life","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/the-lo-by-life\/","title":{"rendered":"\u017dIVOTNA refleksija o LO-u"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/h3>\n

Obveza iskrcavanja \u2013 Nema jednostavnih odgovora<\/u><\/span><\/h3>\n

11. prosinca 2019.<\/p>\n

Jeremy Percy<\/p>\n

U ponedjeljak, 2. prosinca 2019., Odbor PECH (ribarstvo) Europskog parlamenta organizirao je javnu raspravu o trenutnom stanju obveze iskrcavanja: izazovi i najbolje prakse (https:\/\/www.europarl.europa.eu\/cmsdata\/189086\/Final%20Programme%20PECH%20public%20hearing-Landing%20Obligation_2.12.2019.2_EN-original.pdf<\/a>).<\/p>\n

Tijekom prethodnog zasjedanja Parlamenta, prije ne\u0161to vi\u0161e od 18 mjeseci, 14. svibnja 2018., Odbor PECH organizirao je sli\u010dno saslu\u0161anje pod naslovom: \u201cObveza iskrcavanja i vrste koje gu\u0161e u vi\u0161especnom i mije\u0161anom ribolovu\u201d. Ukratko, tada\u0161nji predsjednik Odbora PECH, g. Alain Cadec, komentirao je: \u201c...dijagnoza je vrlo jasna: neizvjesnost, te\u0161ko\u0107a, slo\u017eenost...\u201d<\/em>.Plus promjena... https:\/\/lifeplatform.eu\/choking-landing-obligation\/<\/a><\/p>\n

Klju\u010dni element reforme Zajedni\u010dke ribarstvene politike (ZRP) iz 2013. jest postupno ukidanje prakse odbacivanja ulova uvo\u0111enjem obveze iskrcavanja svih ulova. Obveza iskrcavanja trebala bi se postupno uvoditi od 2015. do 2019. za sav komercijalni ribolov (vrste pod ukupnim dopu\u0161tenim ulovom ili pod minimalnim veli\u010dinama) u europskim vodama i za europska plovila koja love na otvorenom moru.<\/p>\n

Me\u0111utim, nit koja se provla\u010dila kroz prezentacije svih govornika na ovom saslu\u0161anju bila je da se na razini dr\u017eava \u010dlanica LO ne provodi u\u010dinkovito. Biv\u0161i ribar Jerry Percy, vi\u0161i savjetnik LIFE-a i direktor NUTFA-e (Udruge novih ribara mla\u0111ih od deset godina u Ujedinjenom Kraljevstvu) bio je jedan od govornika. Njegova prezentacija dostupno je ovdje<\/a>, i oslanjaju\u0107i se na svoje iskustvo u Ujedinjenom Kraljevstvu, napisao je donji tekst za LIFE.<\/p>\n

LO: dizajniran za ko\u0107e, nije prikladan za mali ribolov s niskim utjecajem na okoli\u0161.<\/strong><\/p>\n

Sasvim je jasno da je Obveza iskrcavanja [LO] napisana uvelike imaju\u0107i na umu mobilne alate ve\u0107ih razmjera. Samo jedan primjer ove koncentracije interesa nagla\u0161ava ogromna razlika izme\u0111u studija vezanih uz odbacivanje ulova provedenih u odnosu na sektore ve\u0107ih i manjih razmjera, 3760 u velikom razmjeru naspram 164 u malom razmjeru. To doista \u010dini zahtjeve LO o\u010dito neprikladan i stoga nije prikladan za svrhu <\/em><\/strong>\u0161to se ti\u010de male flote, posebno jer oko 80% koristi pasivnu, a ne mobilnu opremu<\/em><\/strong>.<\/p>\n

Kombinacija relativno malog utjecaja na stokove zbog veli\u010dine plovila i rezultiraju\u0107eg nedostatka ribolovne snage, u kombinaciji s kori\u0161tenjem pasivnih alata, od kojih mnogi proizvode \u017eivi ulov koji se mo\u017ee neozlije\u0111en vratiti u vodu, pru\u017ea sna\u017ean argument protiv omalova\u017eavanja istih problema kao i sektora ve\u0107ih razmjera. Nadalje, sektor malog razmjera trebao bi biti prepoznat i nagra\u0111en za ovaj manji utjecaj i nedostatak odbacivanja ulova pru\u017eanjem dodatnih ribolovnih mogu\u0107nosti koje se najbolje ostvaruju putem \u010dlanka 17. ZRP-a. U njemu se navodi da \u201cU okviru ribolovnih mogu\u0107nosti koje su im dodijeljene<\/em>, Dr\u017eave \u010dlanice nastojat \u0107e pru\u017eiti poticaje ribarskim plovilima koja koriste selektivni ribolovni alat ili tehnike ribolova sa smanjenim utjecajem na okoli\u0161, kao \u0161to su smanjena potro\u0161nja energije ili o\u0161te\u0107enje stani\u0161ta.\u201d<\/em><\/p>\n

Strategija odvra\u0107anja ribara od odbacivanja ulova, kao i LO, trebaju se preispitati.<\/strong><\/p>\n

Ribari su ribari i nijedan ribar ne ustaje iz kreveta i ne odlu\u010duje da danas ne \u017eeli uloviti puno ribe.<\/em><\/strong> Na\u0161 raison d'etre je loviti ribu, puno ribe, i postali smo jako dobri u tome, a budu\u0107i da smo postali jako dobri u tome, neizbje\u017eno su nam potrebni sustavi koji \u0107e nas odvratiti od prevelikog ulova.<\/p>\n

Istodobno, dr\u017eave \u010dlanice i dalje su predane rje\u0161avanju problema odbacivanja otpada, a to je i dalje prisutan element i kod nevladinih organizacija i kod javnosti, tako da ga kao industrija ne mo\u017eemo jednostavno ignorirati, ne\u0107e uskoro nestati.<\/p>\n

Trenutni neuspjesi LO-a uglavnom su posljedica dvaju glavnih \u010dimbenika.<\/p>\n

Prvo, da je od samog po\u010detka bilo vrlo malo stvarnog pra\u0107enja ili provedbe Zakona o broju ribarskih proizvoda (LO). To je ilustrirano nedavnim komentarom du\u017enosnika britanske organizacije za upravljanje morskim resursima (MMO) da se razdoblje 2018.\/2019. smatralo \u2018obrazovnom\u2019, a ne fazom provedbe. Nadalje, unato\u010d tome \u0161to je LO na snazi za Baltik od 2015., op\u0107e je poznato, uklju\u010duju\u0107i i unutar doti\u010dnih dr\u017eava \u010dlanica, da se odba\u010deni ulov i dalje kre\u0107e iznad 501 TP3T za neke vrste. Na temelju toga i uz vrlo malo pra\u0107enja u stvarnom vremenu ili provedbe odba\u010denog ulova, ne \u010dudi da ribari i dalje bacaju ribu.<\/p>\n

Za poticanje promjene u kulturi potrebni su i mrkva i \u0161tap<\/strong><\/p>\n

Drugo, jednako je jasno da je u posljednjih nekoliko godina u\u010dinjeno mnogo izvrsnog posla kako bi se pobolj\u0161ala selektivnost mobilnih alata te da se odbacivanje ulova op\u0107enito zna\u010dajno smanjilo u mnogim ribolovnim podru\u010djima. Me\u0111utim, \u010dinjenica je da odbacivanje ulova jo\u0161 uvijek postoji u mobilnom sektoru, postoji zakonski zahtjev koji odbacivanje \u010dini ilegalnim [svi\u0111alo nam se to ili ne] te su i mrkva i \u0161tap potrebni kako bi se potaknulo i podr\u017ealo ribare da promijene svoju kulturu, kao i ribolovni alat ako se odbacivanje ulova \u017eeli smanjiti na najmanju mogu\u0107u razinu. Me\u0111u brojnim \u2018slonovima u sobi\u2019 koje su spomenuli razni govornici na nedavnom saslu\u0161anju u Europskom parlamentu o toj temi, jedan koji nije posebno spomenut bila je \u010dinjenica da Mobilni ure\u0111aji nisu inherentno selektivni na isti na\u010din kao pasivni ure\u0111aji, stoga je naizgled nepremostiv izazov u\u010diniti ih bitno selektivnima.<\/em><\/strong>.<\/p>\n

Tako\u0111er je \u010dinjenica da je vode\u0107i stru\u010dnjak za tehnologiju zup\u010danika, zasigurno u Velikoj Britaniji, a vjerojatno i u EU, nedavno izjavio da njegov izazov nije bio samo razvoj selektivnijih zup\u010danika, ve\u0107 i jednaka borba da se uvjere ribari da ih zapravo koriste<\/em><\/strong>. Mo\u017eda ne iznena\u0111uje da neki od selektivnijih ribolovnih alata neizbje\u017eno gube dio ciljanih vrsta kada poku\u0161avaju izbje\u0107i druge ribe, stoga neki operateri mobilne opreme nerado mijenjaju svoje metode, ali moraju promijeniti svoje metode kako bi izbjegli kr\u0161enje zakona, a tako\u0111er i bankrot zbog sprje\u010davanja ribolova u scenariju gu\u0161enja vrsta [imaju\u0107i na umu ne samo nulte kvote ulova za 2019. za neke vrste u nekim podru\u010djima, ve\u0107 i te\u0161ko stanje bakalara u Sjevernom moru koji se oblikuje kao potencijalno glavna vrsta gu\u0161enja za mnoga plovila].<\/p>\n

Neki prijedlozi<\/strong><\/p>\n

[1]: trenutno su kamere [REM] jedini pouzdan na\u010din pra\u0107enja odba\u010denog ulova na ribarskim brodovima. Sigurno je da \u0107e se tehnologija s vremenom pobolj\u0161ati, ali trenutno su kamere najisplativija i najprovjerenija opcija.<\/p>\n

[2]: Svi brodovi s mobilnom opremom dulji od odre\u0111ene duljine [12 metara? \/ 15 metara?], kao i ve\u0107i brodovi s pasivnim mre\u017eama, trebali bi biti obvezni imati ugra\u0111ene kamere i mo\u017eda druge REM-ove, \u0161to bi se pla\u0107alo putem EMFR-a i njegovih nasljednika [kao i mo\u017eda putem financijskih kazni nastalih prekomjernim izlovom].<\/p>\n

[3]: Kao \u0161to je trenutno slu\u010daj, plovilima bi se i dalje trebalo dodjeljivati pove\u0107anje kvote kako bi se donekle kompenziralo za to \u0161to vi\u0161e ne mogu odbacivati ulov.<\/p>\n

[4]: SVA ulovljena riba mora biti iskrcana<\/p>\n

[5]: SVA riba prikladna za ljudsku prehranu treba se prodavati za ljudsku prehranu [isklju\u010dene su samo one vrste ulovljene posebno za riblje bra\u0161no \u2013 ali se i dalje o\u010dito ura\u010dunavaju u kvote I zahtijevaju kamere na doti\u010dnim plovilima]<\/p>\n

[6]: Ribari se ne ka\u017enjavaju putem svojih kvota za iskrcaj ulova preko kvote [kontraproduktivno je smanjiti kvotu nakon prekr\u0161aja, \u0161to zauzvrat zna\u010di da je ribar dodatno ograni\u010den na sljede\u0107em putovanju i tako dalje]. Napomena: trenutna nemogu\u0107nost sektora mla\u0111ih od deset godina u Ujedinjenom Kraljevstvu da pre\u0111e prekora\u010denje kvota [zamjene] ozbiljna je prepreka fleksibilnosti kvota i ulova koja je trenutno dostupna samo sektoru proizvo\u0111a\u010da ribe starije od deset godina [unato\u010d tome \u0161to postoji slu\u017ebeno priznata obalna organizacija proizvo\u0111a\u010da za djecu mla\u0111u od deset godina]. U svjetlu Zakona o lokaciji, ovo je apsolutno vitalna komponenta unutar ovog aspekta inicijative.<\/p>\n

[7]: uvodi se klizna skala koja se odnosi na kaznu za iskrcaj ribe koja prelazi kvotu plovila. Prvo, vrijednost iskrcaja preko kvote odmah se oduzima od ukupne iskrcane vrijednosti putovanja, a drugo, name\u0107e se klizna skala kazne izravno povezana s te\u017einom [ili postotkom iskrcaja]. Po\u010detni prijedlog je da kazna bude jednaka vrijednosti elementa prekora\u010denja kvote iskrcaja [tj. iskrcaj 1000 funti preko kvote rezultira ukupnom kaznom od 2000 funti], ali treba razmotriti kliznu skalu, mo\u017eda na temelju pretpostavke da \u0161to se vi\u0161e iskrca preko kvote, to je kazna ve\u0107a, \u010dime se osigurava da iskrcaj nastavi osiguravati prihod bez obzira na veli\u010dinu plovila, ali se istovremeno smanjuje i ka\u017enjava one koji imaju ve\u0107i utjecaj ulovom ribe koja prelazi njihovu kvotu. \u0160to je ve\u0107i iskrcaj preko kvote, to je ve\u0107a kazna.<\/p>\n

Osnovna pretpostavka je da ribar nema financijsku korist od iskrcavanja tih riba te da je zbog toga sve vi\u0161e ka\u017enjen, posebno ako ponovi prekomjerni izlov, pri \u010demu bi se financijske kazne trebale pove\u0107ati.<\/p>\n

Svjesni smo da neka\u017enjavanje ribara u smislu kvota za iskrcaj ribe preko kvote ide protiv logike upravljanja ribarstvom, ali povijest pokazuje da je to zapravo kontraproduktivno jer rezultiraju\u0107e smanjenje pristupa kvotama stvara silaznu spiralu jer manja kvota zna\u010di vi\u0161e 'odba\u010denog ulova' i jednostavno ne funkcionira. Gornji prijedlog prepoznaje da \u0107e u po\u010detku postojati element iskrcaja preko kvote, ali kazne, posebno ako se temelje na progresivnoj kliznoj skali, pru\u017eit \u0107e vi\u0161e nego dovoljno poticaja ribarima da vrlo brzo izbjegnu 'odba\u010deni ulov'. [istodobno, mogla bi se uvesti za\u0161titna mjera na temelju smanjenja dodijeljene kvote plovila kako bi se osiguralo da ne dolazi do ukupne zlouporabe sustava u slu\u010daju vrlo zna\u010dajnog ili kontinuiranog iskrcaja preko kvote, mo\u017eda usmjerenog na element pove\u0107anja kvote].<\/p>\n

Gore opisani pristup tako\u0111er rje\u0161ava probleme koje su istaknuli mnogi komentatori, naime da ne\u0107e biti potrebe za odvajanjem ulova na brodu, ne\u0107e biti dodatnog rada posade, ne\u0107e biti opasnosti od unakrsne kontaminacije, ne\u0107e biti potrebe za no\u0161enjem dodatnih kutija i do\u0107i \u0107e do op\u0107eg pobolj\u0161anja sigurnosti u odnosu na sada\u0161nji model. Istovremeno, ne\u0107e biti potrebe za dodatnim resursima na kopnu u smislu sustava za rje\u0161avanje iskrcaja koji nisu namijenjeni za ljudsku prehranu i ne\u0107e biti mogu\u0107nosti za nezakonite aktivnosti usmjerene na zlouporabu ovog elementa iskrcaja.<\/p>\n

Zaklju\u010dno<\/strong><\/p>\n

Nijedan ribar ne voli razmatrati, a kamoli promovirati oblik kazne za proces ribolova, ali na\u0161a je zabrinutost da \u0107e, osim ako industrija ne smisli neke ideje, sigurno do\u0107i do toga od strane slu\u017ebenika. Iako \u0107e nesumnjivo biti potrebno izmijeniti osnovnu inicijativu iznesenu ovdje, posebno u pogledu postotnih kazni, potencijalnih kliznih skala koje se spominju i za\u0161titnog mehanizma, smatramo da je osnovna pretpostavka ispravna i da trenutni pristup prema LO-u je jednostavno neodr\u017eivo i hitno moramo prona\u0107i prakti\u010dnu alternativu kako bismo izbjegli bankrot ribara ili njihovo prisiljavanje na ilegalne aktivnosti.<\/em><\/strong>.<\/p>\n

\u2666 \u2666 \u2666<\/h3>\n\n
\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The Landings Obligation \u2013 No Simple Answers 11th of December 2019 Jeremy Percy On Monday, 2 December 2019, the PECH (Fisheries) Committee of the European Parliament organized a public hearing on State of play of the Landing Obligation: challenges and best practices (https:\/\/www.europarl.europa.eu\/cmsdata\/189086\/Final%20Programme%20PECH%20public%20hearing-Landing%20Obligation_2.12.2019.2_EN-original.pdf). During the previous session of the Parliament, just over 18 months ago […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":14458,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1239,1442],"class_list":["post-17016","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-landing-obligation","tag-pech-committee","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"yoast_head":"\nA LIFE reflection on the LO - Life Platform<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/the-lo-by-life\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A LIFE reflection on the LO - Life Platform\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"The Landings Obligation \u2013 No Simple Answers 11th of December 2019 Jeremy Percy On Monday, 2 December 2019, the PECH (Fisheries) Committee of the European Parliament organized a public hearing on State of play of the Landing Obligation: challenges and best practices (https:\/\/www.europarl.europa.eu\/cmsdata\/189086\/Final%20Programme%20PECH%20public%20hearing-Landing%20Obligation_2.12.2019.2_EN-original.pdf). During the previous session of the Parliament, just over 18 months ago […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/the-lo-by-life\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Life Platform\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Low-Impact-Fishers-of-Europe-166393173503352\/?ref=hl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-12-11T17:59:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-12-11T18:17:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Santa1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2001\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1501\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"LIFE Platform\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@LIFEplatformEU\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@LIFEplatformEU\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"LIFE Platform\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/\",\"url\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/\",\"name\":\"A LIFE reflection on the LO - Life Platform\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Santa1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-11T17:59:20+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-11T18:17:09+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/#\/schema\/person\/08408243d2c0a0f8f8a0e490f873351c\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Santa1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Santa1.jpg\",\"width\":2001,\"height\":1501},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A LIFE reflection on the LO\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/#website\",\"url\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/\",\"name\":\"Life Platform\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/#\/schema\/person\/08408243d2c0a0f8f8a0e490f873351c\",\"name\":\"LIFE Platform\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6ca31bdd062853151bd502f8094814ad24e1606702561c4c2e605059ca8fd994?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6ca31bdd062853151bd502f8094814ad24e1606702561c4c2e605059ca8fd994?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"LIFE Platform\"},\"url\":\"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/author\/claudia2015\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A LIFE reflection on the LO - Life Platform","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/the-lo-by-life\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"A LIFE reflection on the LO - Life Platform","og_description":"The Landings Obligation \u2013 No Simple Answers 11th of December 2019 Jeremy Percy On Monday, 2 December 2019, the PECH (Fisheries) Committee of the European Parliament organized a public hearing on State of play of the Landing Obligation: challenges and best practices (https:\/\/www.europarl.europa.eu\/cmsdata\/189086\/Final%20Programme%20PECH%20public%20hearing-Landing%20Obligation_2.12.2019.2_EN-original.pdf). During the previous session of the Parliament, just over 18 months ago […]","og_url":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/the-lo-by-life\/","og_site_name":"Life Platform","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Low-Impact-Fishers-of-Europe-166393173503352\/?ref=hl","article_published_time":"2019-12-11T17:59:20+00:00","article_modified_time":"2019-12-11T18:17:09+00:00","og_image":[{"width":2001,"height":1501,"url":"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Santa1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"LIFE Platform","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@LIFEplatformEU","twitter_site":"@LIFEplatformEU","twitter_misc":{"Napisao\/la":"LIFE Platform","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/","url":"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/","name":"A LIFE reflection on the LO - Life Platform","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Santa1.jpg","datePublished":"2019-12-11T17:59:20+00:00","dateModified":"2019-12-11T18:17:09+00:00","author":{"@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/#\/schema\/person\/08408243d2c0a0f8f8a0e490f873351c"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/#primaryimage","url":"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Santa1.jpg","contentUrl":"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Santa1.jpg","width":2001,"height":1501},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/el\/the-lo-by-life\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/lifeplatform.eu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A LIFE reflection on the LO"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/#website","url":"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/","name":"Platforma za \u017eivot","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/#\/schema\/person\/08408243d2c0a0f8f8a0e490f873351c","name":"Platforma LIFE","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/lifeplatform.eu\/ro\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6ca31bdd062853151bd502f8094814ad24e1606702561c4c2e605059ca8fd994?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6ca31bdd062853151bd502f8094814ad24e1606702561c4c2e605059ca8fd994?s=96&d=mm&r=g","caption":"LIFE Platform"},"url":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/author\/claudia2015\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17016"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17035,"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17016\/revisions\/17035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lifeplatform.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17016"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}