{"id":6080,"date":"2016-09-05T12:33:51","date_gmt":"2016-09-05T12:33:51","guid":{"rendered":"http:\/\/lifeplatform.eu\/?p=6080"},"modified":"2016-09-05T12:39:55","modified_gmt":"2016-09-05T12:39:55","slug":"fishing-opportunities-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lifeplatform.eu\/fr\/fishing-opportunities-2017\/","title":{"rendered":"La p\u00eache aux opportunit\u00e9s pour 2017"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-6081\" src=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/2017-300x188.jpg\" alt=\"2017\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/2017-300x188.jpg 300w, https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/2017-978x612.jpg 978w, https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/2017.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\">P\u00eacheurs \u00e0 faible impact d'Europe :\u00a0 <\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\">La p\u00eache aux opportunit\u00e9s pour 2017<\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Bruxelles, le 5 septembre 2016<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Plate-forme LIFE<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>La Commission europ\u00e9enne a r\u00e9cemment lanc\u00e9 une consultation publique sur les possibilit\u00e9s de p\u00eache pour 2017. De plus amples informations sur cette consultation et d'autres sont disponibles \u00e0 l'adresse suivante : <a href=\"http:\/\/ec.europa.eu\/dgs\/maritimeaffairs_fisheries\/consultations\/index_en.htm\">http:\/\/ec.europa.eu\/dgs\/maritimeaffairs_fisheries\/consultations\/index_en.htm<\/a><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Veuillez trouver ci-dessous <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span>'<\/strong>sur la mani\u00e8re de relever les principaux d\u00e9fis auxquels le secteur sera confront\u00e9 au cours de l'ann\u00e9e \u00e0 venir, notamment sur la fa\u00e7on dont les niveaux d'effort de p\u00eache et les quotas sont fix\u00e9s conform\u00e9ment \u00e0 la nouvelle politique commune de la p\u00eache et en relation avec les avis scientifiques sur la p\u00eache durable.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Au cours des derniers mois, les membres et le personnel de l <strong><span style=\"color: #0000ff;\">P\u00eacheurs \u00e0 faible impact d'Europe<\/span> <\/strong>ont travaill\u00e9 dur pour am\u00e9liorer le cadre environnemental, \u00e9conomique et social dans lequel op\u00e8re la flotte europ\u00e9enne \u00e0 petite \u00e9chelle. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>VIE<\/strong> <\/span>exhorte les institutions europ\u00e9ennes et nationales \u00e0 ne pas fermer les yeux sur la situation complexe qui affecte les communaut\u00e9s c\u00f4ti\u00e8res dans toute l'Europe, et est convaincu que le d\u00e9vouement et les efforts de ses membres pour am\u00e9liorer la situation seront r\u00e9compens\u00e9s \u00e0 long terme.<\/em><\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Contexte<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Historiquement, les p\u00eacheries \u00e0 petite \u00e9chelle, notamment les navires de moins de 12 m\u00e8tres utilisant des engins non remorqu\u00e9s, ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9es par la PCP, \u00e0 l'exception notable de la d\u00e9rogation de la zone des 12 milles. Cela signifie que les pr\u00e9c\u00e9dentes PCP se sont concentr\u00e9es sur les p\u00eacheries \u00e0 plus grande \u00e9chelle, utilisant des engins mobiles, qui sont plus susceptibles d'avoir un impact sur la p\u00eache.<strong> de nature industrielle et intensive dans leur impact<\/strong> sur les stocks de poissons et l'environnement au sens large.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques des op\u00e9rations de p\u00eache \u00e0 faible impact \u00e0 petite \u00e9chelle, <strong>en fournissant comme ils le font des solutions<\/strong> aux probl\u00e8mes actuels de surp\u00eache et d'impact sur les \u00e9cosyst\u00e8mes, ont eu tendance \u00e0 \u00eatre n\u00e9glig\u00e9s, tant au niveau national qu'europ\u00e9en, dans les politiques de la p\u00eache et leur mise en \u0153uvre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sur <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>VIE<\/strong><\/span>D'apr\u00e8s l'exp\u00e9rience de la Commission, les organisations de producteurs cr\u00e9\u00e9es pour distribuer et g\u00e9rer les quotas ont eu tendance \u00e0 ali\u00e9ner les petites entreprises. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6083 alignleft\" src=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/stonehaven-300x176.jpg\" alt=\"stonehaven\" width=\"300\" height=\"176\" srcset=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/stonehaven-300x176.jpg 300w, https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/stonehaven.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\ntout en r\u00e9pondant aux besoins des op\u00e9rations de p\u00eache \u00e0 plus grande \u00e9chelle. L'utilisation de<strong> les relev\u00e9s historiques des captures<\/strong> comme base d'allocation des quotas a restreint l'acc\u00e8s des p\u00eacheurs \u00e0 petite \u00e9chelle aux esp\u00e8ces soumises \u00e0 quota. Dans de nombreuses zones maritimes, les op\u00e9rations de p\u00eache \u00e0 petite \u00e9chelle sont de plus en plus fr\u00e9quentes. <strong>d\u00e9pendant d'esp\u00e8ces non contingent\u00e9es<\/strong>. Cela a un impact sur leur rentabilit\u00e9, ainsi que sur leur capacit\u00e9 \u00e0 se diversifier et, avec l'entr\u00e9e en vigueur de l'obligation d'atterrissage, dans sa forme actuellement comprise, il en r\u00e9sultera que <strong>la fermeture forc\u00e9e de nombreuses entreprises de p\u00eache \u00e0 petite \u00e9chelle<\/strong> en raison de leur manque de quotas pour les esp\u00e8ces \"\u00e9trangleuses\". Si l'on ne s'attaque pas \u00e0 ces probl\u00e8mes - l'acc\u00e8s restreint aux esp\u00e8ces contingent\u00e9es et le probl\u00e8me des \"esp\u00e8ces d'\u00e9tranglement\" qui en d\u00e9coule - la disparition historique des p\u00eacheries \u00e0 petite \u00e9chelle et des communaut\u00e9s c\u00f4ti\u00e8res qu'elles font vivre risque de se poursuivre.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Avis scientifique et rendement maximal durable (RMD)<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>VIE<\/strong><\/span> soutient le respect des avis scientifiques dans la fixation des quotas, et la fixation de niveaux de p\u00eache conformes \u00e0 la r\u00e9alisation des objectifs du RMD (Fmsy). Cependant, nous pensons qu'une plus grande attention devrait \u00eatre accord\u00e9e \u00e0 <strong>inclure la richesse des connaissances locales des p\u00eacheurs \u00e0 petite \u00e9chelle dans la prise de d\u00e9cision<\/strong>Il s'agit de combiner les avis scientifiques avec les connaissances scientifiques afin de les placer dans un contexte socio-\u00e9conomique. Cela nous permettra de ne pas \"jeter le b\u00e9b\u00e9 avec l'eau du bain\", en maintenant la tendance actuelle \u00e0 la hausse des niveaux de stocks tout en offrant des possibilit\u00e9s de p\u00eache suffisantes pour maintenir, voire am\u00e9liorer, la viabilit\u00e9 de la vaste flotte europ\u00e9enne \u00e0 petite \u00e9chelle.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En outre, \u00e9tant donn\u00e9 l'\u00e9loignement historique des activit\u00e9s de p\u00eache \u00e0 petite \u00e9chelle des processus d'allocation des quotas, <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span> <\/strong>pr\u00e9conise l'utilisation de <strong>discrimination positive<\/strong> et l'action positive pour \u00e9galiser les chances avec les int\u00e9r\u00eats de la p\u00eache \u00e0 grande \u00e9chelle en ce qui concerne l'acc\u00e8s des p\u00eacheurs \u00e0 petite \u00e9chelle aux quotas et aux zones de p\u00eache.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 cet \u00e9gard, <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> est d\u00e9\u00e7u que <strong>de nombreuses dispositions de l'article 17 ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9es<\/strong>La Commission europ\u00e9enne s'est engag\u00e9e \u00e0 mettre en place un syst\u00e8me de gestion des quotas de p\u00eache, notamment en ce qui concerne l'utilisation effective de crit\u00e8res environnementaux, sociaux et \u00e9conomiques lors de l'attribution des quotas de p\u00eache, ainsi que l'utilisation des quotas pour inciter les navires de p\u00eache \u00e0 utiliser des engins de p\u00eache s\u00e9lectifs ou des techniques de p\u00eache \u00e0 faible impact environnemental.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans le cadre de la proposition de r\u00e8glement sur la conservation des mesures techniques (COM (2016) 134), et des plans pluriannuels (MAP) \u00e9mergents, <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span> <\/strong>souhaiterait que l'on utilise davantage <strong>des zones r\u00e9serv\u00e9es exclusivement \u00e0 l'usage des op\u00e9rations de p\u00eache \u00e0 petite \u00e9chelle et \u00e0 faible impact,<\/strong> les zones exemptes de chalut, et la fermeture temporelle des zones de frai et d'autres zones o\u00f9 les poissons peuvent se concentrer pendant certaines saisons et \u00e9tapes du cycle de vie.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>mer Baltique<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span> <\/strong>a soumis aux services du BSAC et de la DG MARE pour la mer Baltique son avis sur les TAC et les mesures d'accompagnement applicables aux stocks de poissons de la mer Baltique, conform\u00e9ment \u00e0 l'avis du CIEM pour 2017. Ce document est joint en annexe ci-dessous.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6086 alignright\" src=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/LIFE-005-300x200.jpg\" alt=\"LIFE 005\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/LIFE-005-300x200.jpg 300w, https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/LIFE-005-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>VIE<\/strong><\/span> est extr\u00eamement <span style=\"color: #000000;\"><strong>inquiet du dernier avis du CIEM pour le cabillaud de la Baltique occidentale<\/strong><\/span>. Un TAC de 917 tonnes signifierait effectivement la faillite de nombreuses petites entreprises, qui constituent l'\u00e9pine dorsale des communaut\u00e9s c\u00f4ti\u00e8res dans la plupart des \u00c9tats membres touch\u00e9s. Une multitude de raisons ont conduit \u00e0 cette situation, notamment <strong>les lacunes scientifiques, la surp\u00eache \u00e0 long terme, l'essor de la p\u00eache r\u00e9cr\u00e9ative et les aspects \u00e9cosyst\u00e9miques.<\/strong>. Mais il est crucial de sortir des sentiers battus et de chercher des solutions innovantes \u00e0 plus long terme plut\u00f4t que de marchander sur les pourcentages de r\u00e9duction des TAC, ce qui risque d'\u00eatre tr\u00e8s grave. <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> demande que l'on reconnaisse que, tout comme nous prenons le plus grand soin de nos stocks de poissons les plus vuln\u00e9rables, nous sommes oblig\u00e9s de prendre le plus grand soin de nos ressources halieutiques.<strong> la prise en charge des p\u00eacheurs les plus vuln\u00e9rables<\/strong> - les petits p\u00eacheurs \u00e0 faible impact qui n'ont aucune autre solution que de p\u00eacher le cabillaud occidental.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La situation exige une <strong>s\u00e9rie de mesures<\/strong> pour prot\u00e9ger \u00e0 la fois le stock et les p\u00eacheurs qui en d\u00e9pendent directement. Ces mesures devraient inclure :<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Protection accrue du frai par la fermeture totale du chalutage dans les subdivisions 22 et 23 en f\u00e9vrier et mars (2 mois) ;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Une r\u00e9allocation des quotas de la flotte de chalutiers aux petits p\u00eacheurs \u00e0 faible impact dans l'esprit de l'article 17 du r\u00e8glement de base, au moins jusqu'\u00e0 ce que le stock se r\u00e9tablisse clairement ;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Des mesures visant \u00e0 minimiser les prises accessoires de cabillauds de petite taille et de taille inf\u00e9rieure \u00e0 la normale, ainsi qu'un contr\u00f4le plus strict des rejets ;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Une r\u00e9glementation plus stricte de la p\u00eache r\u00e9cr\u00e9ative et une sensibilisation \u00e0 la situation du cabillaud occidental ;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Prendre des mesures cibl\u00e9es pour r\u00e9duire l'impact de l'augmentation de la population de phoques ; et<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Utilisation intelligente des fonds du FEAMP pour compenser les effets difficiles de ces mesures.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Mer du Nord, Atlantique Nord-Est, Atlantique ib\u00e9rique et Golfe de Gascogne. <\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span> <\/strong>Pour les membres op\u00e9rant dans ces zones maritimes, l'une des principales pr\u00e9occupations est la suivante <span style=\"color: #000000;\"><strong>l'acc\u00e8s aux esp\u00e8ces contingent\u00e9es et l'impact potentiel de l'obligation de d\u00e9barquement \u00e0 cet \u00e9gard<\/strong><\/span>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une autre pr\u00e9occupation concerne la situation des <strong>les stocks de bar, et l'avis du CIEM concernant les niveaux de capture z\u00e9ro<\/strong> (p\u00eaches commerciales et r\u00e9cr\u00e9atives) en 2017 sur la base d'une approche de pr\u00e9caution.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les moyens de subsistance de nombreux <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> Les membres qui utilisent la ligne et l'hame\u00e7on d\u00e9pendent de fa\u00e7on critique de l'acc\u00e8s aux stocks de bar. Une fermeture compl\u00e8te de la p\u00eache signifierait la faillite pour ces entreprises \u00e0 petite \u00e9chelle.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6088 alignleft\" src=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/northsea-300x300.gif\" alt=\"northsea\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/northsea-300x300.gif 300w, https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/northsea-150x150.gif 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Observations de <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> dans les Etats membres concern\u00e9s sur la disponibilit\u00e9 du bar sont contradictoires. Le long de la c\u00f4te atlantique fran\u00e7aise, les p\u00eacheurs \u00e0 la ligne signalent une absence g\u00e9n\u00e9rale de bar, tant au nord qu'au sud du 48e parall\u00e8le.<br \/>\npour les prises de diverses classes d'\u00e2ge, bien que la p\u00eache <span style=\"color: #000000;\">a<\/span> La p\u00eache au bar a r\u00e9cemment d\u00e9clin\u00e9 dans certaines zones, tandis qu'en mer du Nord, de nombreux p\u00eacheurs de bar britanniques se sont tourn\u00e9s vers la p\u00eache au pot de buccins. Les p\u00eacheurs \u00e0 la ligne n\u00e9erlandais d\u00e9clarent avoir eu une ann\u00e9e m\u00e9diocre, bien qu'ils aient vu des bancs tr\u00e8s importants de bars juv\u00e9niles. Les p\u00eacheurs de la mer du Nord et de la Manche orientale ont signal\u00e9 d'importantes concentrations de bars de taille inf\u00e9rieure \u00e0 la normale, ce qui suscite de vives inqui\u00e9tudes quant \u00e0 la possibilit\u00e9 que ces <strong>Les bancs seront d\u00e9cim\u00e9s par des engins actifs tels que ceux utilis\u00e9s par les tr\u00e8s grands tireurs de mouches n\u00e9erlandais qui utilisent des filets \u00e0 mailles relativement petites.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ce qui concerne cette activit\u00e9 particuli\u00e8re, nous soulignons \u00e9galement les pr\u00e9occupations exprim\u00e9es par <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> Membres sur la c\u00f4te ouest du Danemark o\u00f9 les cordes traditionnelles utilis\u00e9es par les grands navires de tir \u00e0 la mouche ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es par des fils d'acier. Ceci, ainsi que les moteurs tr\u00e8s puissants utilis\u00e9s par ces navires, est le r\u00e9sultat de l'utilisation de fils d'acier.<br \/>\n\u00e0 la pose de d\u00e9chets sur les fonds marins en coupant les nodules de calcaire qui ont fourni <strong>une protection efficace des mineurs depuis des d\u00e9cennies<\/strong>. Une action rapide maintenant, et en particulier dans le cadre des r\u00e8glements techniques, permettrait d'\u00e9viter tout dommage suppl\u00e9mentaire \u00e0 la durabilit\u00e9 \u00e0 long terme des p\u00eacheries actuellement viables et des stocks dont elles d\u00e9pendent. C'est l'occasion de <span style=\"color: #000000;\">inverser<\/span> une approche qui a presque in\u00e9vitablement conduit \u00e0 n'agir que lorsqu'un stock de p\u00eache a d\u00e9j\u00e0 subi une d\u00e9gradation et que les moyens de le revitaliser sont nettement plus douloureux que si le probl\u00e8me avait \u00e9t\u00e9 abord\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Mer M\u00e9diterran\u00e9e<\/span><\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La crise de la p\u00eache en mer M\u00e9diterran\u00e9e pr\u00e9occupe grandement<strong> <span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> Les membres, lorsqu'ils estiment que le<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6082 alignright\" src=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/greece-1394672_960_720-300x200.jpg\" alt=\"greece-1394672_960_720\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/greece-1394672_960_720-300x200.jpg 300w, https:\/\/lifeplatform.eu\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/greece-1394672_960_720.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> l'utilisation intensive de <strong>chaluts dans les zones c\u00f4ti\u00e8res sensibles<\/strong> a eu un impact majeur tant sur les stocks de poissons que sur l'environnement. Ils consid\u00e8rent qu'il est n\u00e9cessaire d'\u00e9tablir des zones \u00e9tendues exemptes de chaluts dans des eaux c\u00f4ti\u00e8res d\u00e9sign\u00e9es qui sont des habitats sensibles et des zones de reproduction et de nurserie pour de nombreuses esp\u00e8ces.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans le m\u00eame temps, il est clair qu'il serait erron\u00e9 de rejeter la responsabilit\u00e9 de tous les maux de la M\u00e9diterran\u00e9e exclusivement sur les op\u00e9rateurs d'engins mobiles. Les p\u00eacheurs \u00e0 petite \u00e9chelle sont de plus en plus nombreux \u00e0 reconna\u00eetre que la M\u00e9diterran\u00e9e a un besoin urgent d'un syst\u00e8me de gestion de la p\u00eache. <strong>un plan de gestion global et solide<\/strong> qui tienne compte de l'impact de tous les engins, et pas seulement de celui des m\u00e9thodes mobiles plus lourdes, et que la responsabilit\u00e9 du rajeunissement de la p\u00eache en M\u00e9diterran\u00e9e incombe \u00e0 toutes les parties concern\u00e9es et pas seulement \u00e0 un seul secteur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> Les membres se f\u00e9licitent de la reprise annonc\u00e9e de <strong><span style=\"color: #000000;\">Thon rouge<\/span> les stocks de thon dans l'Atlantique Est et la M\u00e9diterran\u00e9e,<\/strong> et la proposition du Parlement europ\u00e9en \"<em>de r\u00e9partir \u00e9quitablement les quotas nationaux entre les diff\u00e9rents segments de la flotte en tenant compte des p\u00eacheries traditionnelles et artisanales, et d'offrir des incitations aux navires de p\u00eache de l'Union qui d\u00e9ploient des engins de p\u00eache s\u00e9lectifs ou utilisent des techniques de p\u00eache ayant un impact r\u00e9duit sur l'environnement<\/em>.\"<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> esp\u00e8re vivement que cette d\u00e9claration refl\u00e8te la reconnaissance par les d\u00e9cideurs \u00e0 tous les niveaux de la n\u00e9cessit\u00e9 d'apporter un soutien r\u00e9el et significatif \u00e0 la <strong>80% de la flotte de l'Union europ\u00e9enne<\/strong> qui est consid\u00e9r\u00e9 comme \u00e9tant \u00e0 petite \u00e9chelle mais dont les avantages sociaux, \u00e9conomiques et environnementaux sont importants s'il est g\u00e9r\u00e9 efficacement.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>\u00a0<\/strong><em><strong>Annexe 1 : Commentaires de LIFE sur les TAC des stocks de poissons de la mer Baltique <\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><em><strong>et les mesures d'accompagnement suivant l'avis du CIEM pour 2017<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p><strong>Morue de l'Est et relation avec les esp\u00e8ces p\u00e9lagiques<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> est fortement pr\u00e9occup\u00e9 par l'absence continue d'\u00e9valuation analytique de ce stock par le CIEM, malgr\u00e9 les nombreux efforts d\u00e9ploy\u00e9s \u00e0 cette fin. L'absence de cabillauds de grande taille et la d\u00e9pendance \u00e0 l'\u00e9gard du petit nombre de classes d'\u00e2ge entrantes augmentent les risques pour ce stock cl\u00e9 de la mer Baltique.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En outre, le CIEM souligne <strong>augmentation du taux de rejet<\/strong>qui est tr\u00e8s probablement sup\u00e9rieure \u00e0 15%. <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> Les observations des membres confirment les informations dont dispose le CIEM selon lesquelles la \"modification des propri\u00e9t\u00e9s de s\u00e9lectivit\u00e9\" a bien lieu \u00e0 grande \u00e9chelle dans la p\u00eache d\u00e9mersale au chalut.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La condition des cabillauds s'est un peu am\u00e9lior\u00e9e, mais elle est encore bien pire que la moyenne \u00e0 long terme ; cela ne doit pas servir d'excuse \u00e0 l'autosatisfaction. Il n'y a pas de cause unique \u00e0 ce ph\u00e9nom\u00e8ne. Cependant, <strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> Les membres indiquent une cause fondamentale de <strong>privation continue de nourriture pour la morue<\/strong>Le cabillaud de 3 \u00e0 4 ans doit se nourrir principalement de sprat dans des conditions normales. Sur le site <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>VIE<\/strong><\/span>D'apr\u00e8s l'avis de la Commission, c'est parce que le poisson fourrage n'est tout simplement pas disponible, en raison de l'effort excessif d\u00e9ploy\u00e9 sur le terrain. <strong>esp\u00e8ces p\u00e9lagiques<\/strong>notamment le sprat dans les subdivisions 25 et 26. L'avis du CIEM est tr\u00e8s clair \u00e0 ce sujet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La situation d\u00e9crite ci-dessus appelle une diminution mod\u00e9r\u00e9e du TAC, compte tenu des risques accrus pour le stock. Il est cependant infiniment plus important pour les d\u00e9cideurs d'adopter sans d\u00e9lai des mesures conduisant \u00e0 :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Une bien meilleure disponibilit\u00e9 de nourriture pour les individus de 3 \u00e0 4 ans et les morues plus \u00e2g\u00e9es ;<\/li>\n<li>Diminution significative et forte des rejets. Ils sont une honte pour la r\u00e9gion jusqu'alors consid\u00e9r\u00e9e comme un exemple \u00e0 suivre pour le reste de l'Europe.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les petits p\u00eacheurs de la mer Baltique ne peuvent se permettre de voir se reproduire la situation du stock de cabillaud occidental \u00e0 l'Est.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sprat<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> estime que, dans une situation de privation de nourriture pour le cabillaud en Baltique centrale et sur la base d'une seule classe d'\u00e2ge forte, l'augmentation du TAC sugg\u00e9r\u00e9e par le CIEM <strong>ne doit pas \u00eatre suivi<\/strong>. Nous esp\u00e9rons que les d\u00e9cideurs agiront ici avec mod\u00e9ration pour \u00e9viter de fortes diminutions des TAC de sprat \u00e0 l'avenir.<strong><span style=\"color: #0000ff;\"> VIE<\/span><\/strong> recommande une reconduction du TAC avec un plan de gestion spatiale solide pour d\u00e9placer l'effort p\u00e9lagique \u00e0 grande \u00e9chelle loin des DS 25 et 26 et <strong>laisser le sprat comme proie pour le cabillaud affam\u00e9<\/strong>comme le conseille le CIEM.<\/p>\n<p><strong>Hareng du bassin central<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> estime n\u00e9cessaire d'apporter une preuve anecdotique inqui\u00e9tante fournie par l'un de nos membres : certains p\u00eacheurs sp\u00e9cialis\u00e9s dans le hareng d'app\u00e2t, op\u00e9rant dans les eaux du sud de la Su\u00e8de, ont signal\u00e9 la tr\u00e8s mauvaise situation du hareng dans leur zone, les poissons devenant tr\u00e8s maigres. Cela a eu pour cons\u00e9quence que certains bateaux sp\u00e9cialis\u00e9s dans la p\u00eache aux app\u00e2ts <strong>faire faillite<\/strong> cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Impact de la pr\u00e9dation par les phoques<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">VIE<\/span><\/strong> invite le CIEM \u00e0 tenir pleinement compte de l'ampleur de la mortalit\u00e9 des poissons caus\u00e9e par l'augmentation consid\u00e9rable de la population de phoques au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie. Ceci est particuli\u00e8rement important pour l'\u00e9valuation des stocks de cabillaud et de saumon. En outre, les organisations environnementales, ainsi que les autorit\u00e9s europ\u00e9ennes et nationales comp\u00e9tentes, doivent <strong>de rep rep repenser leurs politiques de conservation des ph ph phoques<\/strong> pour garantir le maintien de l'\u00e9quilibre de l'\u00e9cosyst\u00e8me de la mer Baltique.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u2666 \u2666 \u2666<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les p\u00eacheurs \u00e0 faible impact d'Europe :  La p\u00eache aux opportunit\u00e9s pour 2017 Bruxelles, le 5 septembre 2016 Plateforme LIFE La Commission europ\u00e9enne a r\u00e9cemment lanc\u00e9 une consultation publique sur les possibilit\u00e9s de p\u00eache pour 2017. De plus amples informations sur cette consultation et d'autres sont disponibles \u00e0 l'adresse suivante : http:\/\/ec.europa.eu\/dgs\/maritimeaffairs_fisheries\/consultations\/index_en.htm Vous trouverez ci-dessous la contribution de LIFE sur la voie \u00e0 suivre pour lutter contre les [...]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":6081,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[103,29,417],"class_list":["post-6080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-eu","tag-quota","tag-sea-basins","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Fishing for Opportunities for 2017 - Life Platform<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/lifeplatform.eu\/fr\/fishing-opportunities-2017\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fishing for Opportunities for 2017 - Life Platform\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Low Impact Fishers of Europe:\u00a0 Fishing for Opportunities for 2017 &nbsp; Brussels, 5th of september 2016 LIFE Platform The European Commission recently launched a public consultation on fishing opportunities for 2017. 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