{"id":5708,"date":"2016-07-11T13:14:18","date_gmt":"2016-07-11T13:14:18","guid":{"rendered":"http:\/\/lifeplatform.eu\/?p=5708"},"modified":"2016-07-11T13:54:33","modified_gmt":"2016-07-11T13:54:33","slug":"5708","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lifeplatform.eu\/de\/5708\/","title":{"rendered":"Das \u00dcberleben von Wolfsbarsch und kleinen Handleinenfischern steht auf dem Spiel"},"content":{"rendered":"

\"biscayby\"<\/p>\n

Das \u00dcberleben von Wolfsbarsch und kleinen Handleinenfischern steht auf dem Spiel<\/strong><\/span><\/h3>\n

ICES-Empfehlung f\u00fcr Wolfsbarsch im Jahr 2017: Nullf\u00e4nge auf der Grundlage des Vorsorgeprinzips?<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Br\u00fcssel, 11. Juli 2016<\/p>\n

Brian O'Riordan<\/p>\n

LIFE-Plattform<\/p>\n

 <\/p>\n

Wissenschaftliche Einsch\u00e4tzungen und Beobachtungen aus der kleinen Fischerei zeigen die schlechter Zustand der Wolfsbarschbest\u00e4nde<\/strong>und geben Anlass zu gro\u00dfer Sorge um das \u00dcberleben der Ressourcen und der Fischer, die von ihnen abh\u00e4ngen.<\/p>\n

Das am 30. Juni ver\u00f6ffentlichte Gutachten des ICES (Internationaler Rat f\u00fcr Meeresforschung) \u00fcber Wolfsbarsch (Dicentrarchus labrax) f\u00fcr 2017 empfiehlt eine vollst\u00e4ndige Schlie\u00dfung der Fischerei in den ICES-Bereichen IV b-c, VII a und VII d-h (zentrale und s\u00fcdliche Nordsee, Irische See, \u00c4rmelkanal, Bristolkanal und Keltische See). http:\/\/www.ices.dk\/sites\/pub\/Publication%20Reports\/Advice\/2016\/2016\/bss-47.pdf<\/a><\/p>\n

Das Gutachten wird in den Prozess zur Festlegung folgender Punkte einflie\u00dfen Fangm\u00f6glichkeiten f\u00fcr 2017<\/strong>einschlie\u00dflich Vorschl\u00e4gen f\u00fcr Mehrjahrespl\u00e4ne (MAP) f\u00fcr die Nordsee und die westlichen Gew\u00e4sser.<\/p>\n

Dies hat die Alarmglocken bei den Kleinfischern, die f\u00fcr den Gro\u00dfteil ihres Einkommens auf diese Fischart angewiesen sind, l\u00e4uten lassen. In Frankreich, die Plattform f\u00fcr kleine handwerkliche Fischerei (PPPAF)<\/strong> - einem Mitglied von LEBEN,<\/strong><\/span> der die Fischer an der Atlantik- und Mittelmeerk\u00fcste vertritt - betont, dass die ICES-Ank\u00fcndigung f\u00fcr die Handleinenflotte nach immer schwierigeren Jahren einem Todesurteil gleichkommt - http:\/\/www.plateforme-petite-peche.fr\/?p=440.<\/p>\n

Kleinfischer aus Holland, England und Frankreich<\/span><\/strong> berichten \u00fcber das Fehlen von Barsch in ihren F\u00e4ngen. Der Verkauf von Wolfsbarsch aus der Handleinenflotte auf den franz\u00f6sischen Hafenm\u00e4rkten ist von Januar bis Juni von 221 Tonnen im Jahr 2015 auf 127 Tonnen im Jahr 2016 eingebrochen, was einem R\u00fcckgang von 43% entspricht. Im selben Zeitraum erreichte der Verkauf von Barsch, der mit Kiemennetzen und Schleppnetzen gefangen wurde, auf diesen M\u00e4rkten 1165 Tonnen im Jahr 2016 (gegen\u00fcber 1502 Tonnen von Januar bis Juni 2015), d. h. fast zehnmal so viel wie der Verkauf von mit Haken gefangenem Fisch.<\/p>\n

Besorgniserregend ist, dass \u00e4hnliche Trends zu beobachten sind von franz\u00f6sischen Fischern im Golf von Biskaya<\/strong>wo in den letzten drei Jahren ein R\u00fcckgang der Fangmengen zu verzeichnen war. Die PPPAF betonen, dass die rein willk\u00fcrliche Abgrenzung der 48th<\/sup> Parallel dazu kann der Golf von Biskaya von jeglichen Bewirtschaftungsma\u00dfnahmen befreit werden. Dies ist ein schwerer Fehler, der dringend muss \u00fcberpr\u00fcft werden<\/strong>. Die PPPAF empfehlen eine biologische Schonung zum Schutz des Winterlaichs des Wolfsbarsches im Golf von Biskaya, wie sie im Norden des Kanals praktiziert wird. Dies, zusammen mit strengeren individuellen Fangbeschr\u00e4nkungen sind nach Ansicht des PPPAF zwingend erforderlich<\/strong>Auch f\u00fcr die Freizeitfischerei m\u00fcssen drastische Beschr\u00e4nkungen festgelegt werden.<\/p>\n

Einmal mehr ist die kleine Fischerei das Opfer der Tr\u00e4gheit des Systems.<\/p>\n

Nach Ansicht des PPPAF geht es bei dieser Krise nicht nur um die B\u00e4sse und nicht nur um die Linienschiffe. Die Krise wird verursacht durch die v\u00f6llige Dysfunktionalit\u00e4t des gesamten Sektors<\/strong>. Sie wurde durch die fr\u00fchere \u00dcberfischung des Seehechts, dann der Sardelle und jetzt der Seezunge ausgel\u00f6st, was zu einer Verlagerung der Anstrengungen auf den Wolfsbarsch f\u00fchrte. In Frankreich geht es bei der Krise auch um einen allgemeinen Betrug, den der Staat nicht verhindern kann. Im Jahr 2016 hat ein Teil der franz\u00f6sischen Trawlerflotte v\u00f6llig ungestraft Dutzende von Tonnen Barsch gefangen, und ab Juli 2016 wird denselben Schiffen bis zum Jahresende eine monatliche Quote von einer Tonne zugeteilt.<\/p>\n

Aber nicht nur in Frankreich funktioniert das System nicht richtig. Im Vereinigten K\u00f6nigreich sind niederl\u00e4ndische Schiffe, die unter britischer Flagge fahren<\/strong>werden von den britischen Beh\u00f6rden nicht kontrolliert, und es gibt vereinzelte Hinweise darauf, dass nicht gemeldete Anlandungen zu belgischen und anderen H\u00e4fen transportiert werden. In niederl\u00e4ndischen Gew\u00e4ssern<\/strong>LIFE hat Berichte \u00fcber hohe Konzentrationen von Jungfischen in den Gew\u00e4ssern erhalten, die durch die Wadennetzfischerei besonders gef\u00e4hrdet sind.<\/p>\n

Seit Jahrzehnten sind die Barschanlandungen der franz\u00f6sischen Linienschiffe stabil geblieben und liegen bei etwa 300 Tonnen im \u00c4rmelkanal, was 10% der gesamten Barschf\u00e4nge in diesem Gebiet entspricht. Frankreichs gesamte Flotte von \u00fcber 300 Schiffen ist bedroht. Die F\u00e4nge der Linienschiffe machen nur einen winzigen Teil der Gesamtf\u00e4nge aus, wobei ein umwelt- und ressourcenschonende Fangmethoden<\/strong>die \u00e4u\u00dferst selektiv sind und ihren Fischen einen erheblichen Mehrwert verleihen. Dennoch sind sie es, die am meisten vom Aussterben bedroht sind.<\/p>\n

Eine vollst\u00e4ndige Schlie\u00dfung ist jedoch kein Wundermittel. Der Mangel an Selektivit\u00e4t und die durch andere Praktiken verursachten R\u00fcckw\u00fcrfe sind ebenfalls der Kern des Problems. R\u00fcckwurf von Bass<\/strong> Die R\u00fcckw\u00fcrfe franz\u00f6sischer Trawler in der n\u00f6rdlichen Zone wurden von den Berufsverb\u00e4nden auf 50 Tonnen pro Monat zwischen Dezember und April gesch\u00e4tzt, bevor die 42 cm-Grenze eingef\u00fchrt wurde. Allein die R\u00fcckw\u00fcrfe von Wolfsbarschen sind um eine Tonne h\u00f6her als die F\u00e4nge der Linienschiffe.<\/p>\n

LIFE<\/span> <\/strong>vertritt die Auffassung, dass das strenge Gutachten des ICES der Ausl\u00f6ser f\u00fcr einen deutlich weniger sektoralen Ansatz bei k\u00fcnftigen Gutachten sein muss. Das w\u00e4re kontraproduktiv<\/strong> Wir m\u00fcssen zusammen mit allen kommerziellen Metiers und zusammen mit dem Freizeitsektor die Verantwortung f\u00fcr die derzeitige Situation \u00fcbernehmen.<\/p>\n

Zur gleichen Zeit, LIFE<\/span> <\/strong>fordert die politischen Entscheidungstr\u00e4ger auf EU- und nationaler Ebene auf, daf\u00fcr zu sorgen, dass Kleinfischer, die Fangger\u00e4te mit geringer Auswirkung einsetzen nicht ungerechtfertigt diskriminiert<\/strong> dass der Aufwand dort gek\u00fcrzt wird, wo er am dringendsten ben\u00f6tigt wird, und dass bei der Einf\u00fchrung von Sofortma\u00dfnahmen die finanzieller Ausgleich<\/strong> denjenigen zur Verf\u00fcgung gestellt wird, deren Bedarf am gr\u00f6\u00dften ist und deren \u00dcberleben am meisten gef\u00e4hrdet ist.<\/p>\n

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